DUFOUR GIBSEA 33 – Année 2003. Premio TTC
Ce voilier di 9,95 m hors tout (9,50 m di coke) è armato in categoria 3e. Con un cinturino d'acqua di 1,45 m e una larghezza massima di 3,40 m, il comfort, la stabilità e la luminosità sul bordo.
È stata utilizzata la dotazione di un motore Nanni da 21 CV con 1.400 CV di prestazioni. 90 litri di gasolio di riserva per un comfort di consegna di 1,2 l/h a 5 unità.
Il bagno ha due doppie riserve d'acqua di 2 x 150 litri, da una sala di mare, da un'acqua di lusso Jabsco 2018 e da una toilette di lusso Jabsco.
L'inventaire est complet et bien entretenu : étai avant changé en 2018, génois et grand-voile avec prises de ris ramenées au cockpit, lazybag, capote don't le mylar a été replaced en 2023, bimini modifié pour protéger le barreur, cockpit table, inox MPI portique avec bossoirs pour annexe, panneau solaire 135 W et convertisseur 1 000 W.
Il comfort è rafforzato da un nuovo kit pozzetto, una doccia elettrica revisionata nel 2018, un frigorifero progettato per una facile consumenza, un palo radio USB Pioneer con altoparlanti interni ed esterni, un televisore LED 12V e un caricabatterie a 6 posti valido nel 2027.
Batteria elettrica, l'apparecchiatura è dotata di un VHF DSC/AIS nuovo con multiplexeur e USB, Raymarine ST60 tridata, anemomètre (da sostituire), pilota automatizzato Raymarine ST4000 e recente antenna GPS.
L'entretien moteur est rigoreux : alternateur et courroies récents, pompe à eau et turbine changées en 2022, presse-étoupe professionnel de 2018, anodes remplacées chaque année, échangeur nettoyé et joints changés. Les batteries de servitude (AGM Lucas 125 Ah) datent de 2023 et la batterie moteur a été remplacée en 2024.
De nombreux travaux récents ont été effectués : installation d'un nouveau safran complet en 2022, mise en place d'un contrôleur de batteries de service en 2024, nouvelles drisses, protections de pare-battage neuves et leds pour feux de navigation et mouillage.
Le bateau présente très bien, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Ben intrattenuto, sano e pratico per naviguer, si distingue per l'autonomia elettrica, il portique avec bossoirs e il comfort generale. Les hublots présentent cependant quelques traces d'UV.
À prévoir au prochain carénage : remplacement de la chaîne d'ancre (24 m) et du bout de 31 m (déjà fournis), ainsi que la vidange moteur et filtres.
Un joli di 10 mesi, polivalente e confortevole, ideale per le croisières in famiglia o tra amici.
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