Cn Franck Roy Solenn 23 (2004) In vendita

XBOAT ref:6123.Il proprietario ci dice:
"Stupenda barca a vela da giorno dal design neoclassico, costruita nel 2004 con recente refit totale per circa 30.000€ (ponte in teak, vernice per mastra + tetto + bompresso, sartiame in piedi e corrente, antenna, genoa e randa, motore).
È dotato di una chiglia sollevabile ad assistenza idraulica che offre un pescaggio variabile tra 0,76 m e 1,60 m.
Bi-timone, progettato per incagliarsi.
SOLENN 23 DAY VERNICIATO Albero M250 profilo verniciato RAL 1015, 1 stadio di crocette.
FURLEX 50S prop.
banderuola wireless WS320 alimentata da energia solare sul centro di navigazione bluetooth B&G.
Triton 2 Display multifunzione a colori alimentato dal banco batterie di bordo.
Dispositivo di raffreddamento nel bagagliaio.
WC chimico.
Con un peso di 1330 kg, il SOLEN 23 è facilmente trasportabile su un rimorchio (può essere messo a disposizione).
In termini di comfort, il SOLENN 23 è dotato di un ampio pozzetto centrale con due winch Harken, con ritorno centralizzato delle manovre di corrente.
Visibile sotto l'hangar del cantiere. "
Altre foto in arrivo.
Visita e fatture su richiesta.
Il Solenn 23 è una barca a vela dayboat elegante e performante, progettata dagli architetti Alain Mortain e Yannis Mavrikios, e realizzata su misura in Francia dal cantiere Roy Franck Construction Navale. Combinando un'estetica neoclassica e tecnologie moderne, è ideale per la navigazione costiera o interna.
Il Solenn 23 offre un pozzetto spazioso che può ospitare fino a cinque persone, ideale per uscite in famiglia o con gli amici. Alcuni modelli sono dotati di una doppia cabina a prua, che offre due cuccette e un refrigeratore per il comfort di crociera. L'armo è del tipo a sloop frazionato, con caricabasso rigido e bompresso in mogano verniciato. L'hardware è di qualità Harken, garantendo una manovrabilità ottimale.
Progettato per essere manovrato in solitaria, il Solenn 23 è dotato di una chiglia sollevabile assistita da cilindro idraulico, che consente un pescaggio ridotto per una migliore accessibilità e maggiori prestazioni. Il suo peso ridotto e il design a doppio timone lo rendono facile da manovrare e da spiaggiare. Il motore Yanmar 1GM10 da 9 CV fornisce una propulsione affidabile per la marcia a motore. Maggiori informazioni e foto sul sito xboat.fr