Jeanneau 64 (2019) In vendita

Jeanneau 64 del 2020 full optional in condizioni eccellenti - Unico Jeanneau 64 sul mercato italiano - Unico proprietario – Pronto per la stagione - Costantemente manutenuto - Lista completa manutenzioni con fatture - Possibilità di Subentro Leasing con IVA agevolata scadenza 2034. Solo in caso di estinzione differenza IVA.

Ottima occasione per entrare nel mondo dei maxi yacht a vela con uno dei modelli più riusciti del cantiere Jeanneau. Questo Jeanneau 64 del 2020 rappresenta la perfetta sintesi tra design moderno, comfort da superyacht e maneggevolezza in equipaggio ridotto.

Con linee eleganti firmate Philippe Briand e interni di Andrew Winch, offre spazi generosi, luminosi e raffinati. Il grande pozzetto mediterraneo dispone di doppia area pranzo e zona relax con accesso diretto al garage tender e piattaforma bagno idraulica. Sottocoperta, l’armatore potrà godere di un salone centrale ampio e accogliente, finiture di pregio e cabine spaziose configurate per lunghe navigazioni con il massimo comfort.

Equipaggiato con motore Volvo Penta D4-180, dissalatore, generatore, aria condizionata, winch elettrici e vele recenti, questo Jeanneau 64 è pronto a salpare immediatamente. Vera blue-water cruiser capace di affrontare traversate oceaniche con equipaggio ridotto, grazie ai winch elettrici e al piano di coperta completamente centralizzato. :

Scafo & ponte: > GRP per infusione (vacuum-infused), sandwich con balsa a grana interrotta; laminato pieno nell’area radice chiglia; gelcoat isoftalico e barriera anti-osmosi; traliccio strutturale incollato e tabbing localizzato nelle aree di carico > Carena: moderna con hard-chine studiato per migliorare la stabilità, volume interno e prestazioni a vela per stabilità e volumi; progetto Briand. > Nella zona della chiglia, lamina piena (solid laminate) per maggiore resistenza alle sollecitazioni localizzate > Chiglia: Shoal/winged: ghisa incapsulata, pescaggio 2,40 m. > Timone: timone “spade” (spade-type rudder), equilibrato, con anima in schiuma (foam core) pelle GRP, asse inox , cuscinetti JEFA auto-allineanti; timoneria a cavi su pignoni nei pod > Sistema elettrico: utilizza 3 reti elettriche differenti — 24 V per sistemi “house” (servizi di bordo), 12 V per componenti motore / sistemi ausiliari, e alimentazione a 230 V / 115 V per collegamento a terra (shore power) e generatore. Inverter 3000 VA per alimentazione a bordo. Quadro elettrico con display per monitoraggio AC/DC. Victron per controllo remoto elettronica barca, controllo remoto wi-fI APP

Rig, piano velico, manovre :
> Armo: frazionario 9/10 Sparcraft alluminio, 3 ordini di crocette arretrate con sartiame discontinuo (Dyform) per maggiore rigidità > Randa: sistema in-mast furling line-controlled (randa avvolgibile all’interno dell’albero) > Jibe / fiocco: possibilità di fiocco autovirante (self-tacking jib), staysail su inner forestay, e Code 0 laterale per condizione di vento leggero. > Piano velico up wind : ~ 204,1 m² ( randa + fiocco) > Rapporto vela / dislocamento (SA/D): stimato pari a ~ 21,0 > Velocità teorica (hull speed): ~ 10,3 nodi > Organizzazione pozzetto: area manovra a poppa con Harken Rewind e captive winch randa; pozzetto pranzo dedicato separato

Motorizzazione, accessori, capacità e serbatoi :
> Motore: Volvo D4 -180 hp , doppio alternatore 24 V/12 V, EVC > Carburante (serbatoio): ~ 825 litri con swtich ballast > Acqua dolce (fresh water): ~ 1.000 litri > Serbatoio acque nere (holding tank): ~ 264 litri > A/C 60.000 BTU ( Salone: 2 × 12.000 BTU , Cabina armatoriale: 12.000 BTU , Ogni cabina ospiti: 8.000 BTU) > Generatore Onan 17kw > Watermaker "Dessalator" 12/24V - 230V da 100lt/h

Layout interni e deck life :
> 4 cabine 4 wc elettrici (ampia cabina armatoriale di poppa) > Altezza interna generosa, adatta a spazi abitabili confortevoli > Cucina disposta a L, con piano cottura, doppio lavello, frigorifero / freezer e cantina vini > Grande salone centrale con divani, luminosità elevata grazie a finestrature laterali ampie > Tender Garage con poppa apribile > Spazi esterni: grande pozzetto “mediterranean cockpit” con “walk-through” centrale, tavoli doppi ( uno elettrico ), wet-bar ( lavandino & frigorifero)