XBOAT ref:4625.Il CARTER 37 è un progetto di Dick CARTER costruito presso Olympic Yachts in Grecia. È un prodotto della YDRA, vincitore della ONE TON CUP nel 1973. Dick CARTER è diventato famoso per l'ingegnosità e le realizzazioni di RABBIT, TINA, OPTIMIST, RED ROOSTER, CORIOLANUS... Quando è stato rilasciato, il CARTER 37 è stato salutato dalla stampa specializzata come una barca a vela da regata veloce e solida. Il suo genoa con ampia sovrapposizione e il bordo libero basso la rendono una barca a vela particolarmente elegante che attira l'attenzione. La sua zavorra in piombo da 2,85 t la rende una barca a vela rigida e sicura. Questa barca ha beneficiato di un "refit" nel 2020-2021, tra cui: Trattamento antiosmosi nel 2007 (ACS Nantes). Aero-scrubbing 20% e rivestimento epossidico nel 2021.Verniciatura completa delle opere morte nel 2021.Rimozione e reinstallazione della chiglia per la riparazione del giunto nel 2022. Progettato per le regate-crociera, il salone dispone di 2 cuccette basse con tappezzeria rifatta nel 2021 e tessuti antirollio 2021 e 2 cuccette alte. Le pitture, le vernici sui pavimenti, sulle porte e su tutti i rivestimenti sono nuove dal 2021. Nel salone, illuminato da un pannello apribile rifatto nel 2021, è presente un tavolo telescopico installato nel 2021 al centro con 2 alette pieghevoli. Aeratore solare sul soffitto.
A sinistra del tambuccio, c'è la zona cucina e il suo deposito con lavello e acqua pressurizzata, refrigeratore e frigorifero a 12V, fornello in acciaio inox 2 fuochi a gas (2013) su azionamenti cardanici. A dritta del tambuccio si trovano il tavolo da carteggio, gli strumenti di navigazione e il quadro elettrico. Il navigatore ha una cuccetta con apertura ad oblò nel pozzetto.
A prua di sinistra, una toilette completamente rifatta nel 2016 con oblò apribile, illuminazione, specchio, lavandino e acqua pressurizzata, wc chimico e ripostiglio. Sul lato di dritta, di fronte al gabinetto, un doppio armadio con tele di chiusura (2021). All'estrema prua, un grande triangolo per dormire per 2 o 3 persone illuminato da 2 plafoniere a LED, un portello del ponte apribile rifatto nel 2021. Aeratore solare sul soffitto. Energia a bordo: 1 batteria da 110 Ah, 2 batterie da 100 Ah – 2 accoppiatori e interruttori della batteria, pannello solare flessibile rimovibile da 150 W con regolatore di carica (2021). Tutte le plafoniere a LED dal 2021. Radio FM Bluetooth e connettore USB (2022) Due prese 12 V: accendisigari e USB (2022) - VHF NAVICOM RT 450 DSC fisso e uno portatile VHF NAVICOM RT 411 5 W. Indicatore carburante elettrico 20211.
Albero originale PROCTOR verniciato a polveri epossidiche - sartiame permanente controllato professionalmente nel 2021. Lampadari e stampi cambiati nel 2021 con cancelli di accesso su entrambi i lati. Sicurezza per 6 persone con zattera di salvataggio costiera SEASAFE a 6 posti (2012) e faro COSPAS SARSAT EPIRB 2021 con licenza (2021), validità 2030. Gommone 4 posti TYPHOON (2010) + sedile gonfiabile + gonfiatori elettrici e manuali + 2 remi in alluminio + borsa per il trasporto - Motore elettrico TORQEEDO (2017) con borsa per il trasporto + 2 batterie e caricabatterie 12-220 V con borsa per il trasporto. Salpa ancora elettrico LOFRANS 1000 W (2017), ancora da 20 Kg + catena da 30 m + corda nel gavone dell'ancora.
Straordinariamente attrezzato, è pronto a partire con un appassionato. Disponibile da subito. Maggiori informazioni e foto sul sito xboat.fr