Una barca fantastica per le crociere a lunga distanza e una comoda sistemazione a bordo.
Dalla nuova condizione solo due proprietari. La barca è ben attrezzata e in ottime condizioni. Offre sistemazioni spaziose e confortevoli per un equipaggio di 7 persone in 3 cabine e un salone. Grazie alle sue elevate dotazioni, la barca è facile da gestire anche con un equipaggio di due persone.
Albero Selden, armo in testa d'albero con tre crocette, strallo interno rimovibile. Randa avvolgibile e genoa. La randa è avvolta elettricamente nell'albero (nuovo motore montato nel 2015), la trinchetta (molto poco usata – come nuova) per l'uso sullo strallo interno rimovibile. Lo spinnaker e l'asta dello spinnaker sono poco utilizzati. Verricelli primari elettrici Andersen 58ST in pozzetto.
Aggiornamenti effettuati nel 2023
Tagliando motore, tutti gli oli e filtri, ecc., agosto 2023
Raymarine Axiom2 Pro S 12" incl. console nel 2023
Kit convertitore Raymarine in SeaTalk nel 2023
Raymarine mappa l'Europa occidentale nel 2023
Batterie al litio Victron, 2 x 200 Ah, anno 2023
Caricabatterie Victron Quattro con inverter da 5 kWh, collegato a tutte le prese da 220 V in tutta l'imbarcazione, anno 2023
Batteria di avviamento, nuovo anno 2023
Batterie per elica di prua e salpancora, nuovo anno 2023
Nuova montatura per alimentazione da terra, anno 2023
WC nella parte posteriore, nuovo impianto elettrico nel 2023
Riscaldamento da Ebersprächer anche nel pozzetto
Copertura dell'abitacolo, revisione nel 2023
Coperta in teak, revisionata e leggermente levigata
Traveller on the Boom è una novità del 2023
Nuovo ammortizzatore in Rodkick, anno 2023
Vele, revisione presso velerie nel 2023
Vele, lavate professionalmente nel 2023
Tenditore paterazzo, capodanno 2023
ATTREZZATURA
Vele e sartiame
Albero avvolgibile Seldén
Rig in piedi, acciaio inox
Strallo interno aggiuntivo, rimovibile
Randa avvolgibile, Mylar/Spectra, 2004, elettrico, motore sostituito 2015
Genoa avvolgibile, Mylar/Spectra, 2004
Trinchetta per strallo interno aggiuntivo, 2004
Striker, 2004
Spinnaker, 2004
Palo spinnaker
Motore
Tipo di motore: Diesel
Motore: Yanmar 4JH3-HT
Potenza del motore: 96 CV
Trasmissione: Axel
Elica: elica pieghevole a 3 pale
Navigazione ed elettronica
Plotter Raymarine RC80
Ecoscandaglio Raymarine ST60
Tronco Raymarine ST60
Velocità del vento Raymarine ST60
Radar Raymarine RL70C
PC con Raymarine Raytech nella posizione di navigazione
Pilota automatico Raymarine ST7001
VHF Simrad RD68 DSCVHF con altoparlante da pozzetto
Elica di prua Potenza massima
Generatore Fisher Panda 4,5 KvA
Alimentazione da terra con prese di corrente in tutta l'imbarcazione
Caricabatterie
EPIRB
Telefono satellitare Iridium senza scheda SIM
Wi-Fi
Radio in tutte le cabine e nel salone
Ponte
Ponte in teak + teak in pozzetto
Salpa ancora elettrico a prua, Lofrans 1500 W, controllabile dal ponte di prua e dal pozzetto
35 kg di ancoraggio Rocna anteriore, 60 m di catena 10 mm, ancora a filo d'acqua
15 kg Ancora Bruce a poppa, catena/cima
Ancora Bruce da 30 kg come extra
Cappuccio a spruzzo
Copertura abitacolo, nuova 2020
Tavolo pozzetto
Scaletta da bagno a poppa
Doccia a poppa
Conforto
Fornello a gas, 2 fuochi con forno
Micro forno
Frigoriferi, 2 isoterme con alimentazione dall'alto con nuovi compressori 2015
Congelatore, isotermico, sotto il divano nel salone
Scaldabagno tramite motore e alimentazione da terra
Riscaldatore a gasolio Eberspaecher D5LC, manutenzione effettuata nel 2019
2 servizi igienici con fossa settica e svuotamento del ponte
Altro
Gommone con base in alluminio, 9,9 HP, 2017
Attrezzatura per l'ormeggio
Parabordo
Risciacquo del ponte con acqua di mare
Riflettore radar nell'albero
Gruetta in acciaio inox
Zattera di salvataggio per 8 persone
Sagola di salvataggio
Danbouy
Salvagente
Linea di sicurezza lungo il ponte
Linea di sicurezza nel pozzetto
Rilevatore di gas
2 pompe di sentina elettric