Dufour Yachts Dufour 325 (2008) In vendita

XBOAT ref:6082.Il proprietario indica: LA BARCA SARÀ DISPONIBILE ALL'INIZIO DI SETTEMBRE 2025
"Dufour 325 Grand Large anno di costruzione 2008, annata 2009, descrizione generale:
Calotta in poliestere/fibra di vetro laminata a mano.
• Gelcoat NPG con primo tessuto impregnato di resina NPG che forma un'ottima barriera contro l'osmosi.
• Fondo dello scafo controstampato, verande dello scafo laminate. Oblò dello scafo nel salone.
• Ponte sandwich in PVC, realizzato in Iniezione, che consente un notevole risparmio di peso e un'ottima finitura
- Pescaggio 1,85 m, zavorra in ghisa, bulloni della chiglia ripresi su compensato di acciaio inossidabile.
* NUOVO motore Volvo D120, 115 ore di funzionamento,
• Zafferano di forma semiellittica, riempito con schiuma a cellule chiuse. Stoppino in acciaio inox massiccio
• Corrimano in teak sulla tuga. Ringhiera - Gavone dell'ancora autosvuotante con bullone a vista e supporto per salpa ancora integrato, cofano con bloccaggio.
• Raccordo di prua con gruetta a rullo singolo. Balcone di prua con sedile in legno e luci di navigazione verde/rosse
• Balconi di poppa con supporto boa a corona, supporto asta bandiera, luci di navigazione e cime di apertura con gancio. • Lampadari con 2 ordini di fustelle.
• 4 bitte di ormeggio in alluminio. • Esclusiva piastra catena in acciaio inossidabile per protezioni e protezioni. 2 piastre di catena di pataras. 1 acqua e 1 carburante.
• Paranco randa su tuga. Halebas con paranco a 4 fili e cascata.
• Rotaie Genova con carrello. 2 carrucole singole per deviare le scotte del genoa sulle mastre.
• 1 organizer con 4 pulegge piatte sul ponte per il ritorno delle drizze,
• Passacavo in acciaio inox a collo d'oca per l'elettricità e l'elettronica. 4 bloccanti sul tetto.
• 2 winch per drizza sulla tuga.
• 2 verricelli di scotta ST Genoa sulle mastre
• Panche del pozzetto e sedia del timoniere rivestite in teak. Pavimento del pozzetto in poliestere con antiscivolo. Volante inguainato • 1 ampio bagagliaio laterale con coperchio di chiusura con
• Testa dello stoppino del timone sotto il pavimento del timoniere per l'installazione di emergenza del timone. Pannello di controllo e motore sul lato di dritta del pozzetto, entro la portata
• Apertura dello specchio di poppa al centro rimuovendo la seduta del timoniere, liberando l'accesso alla gonna. Fessura per bombola del gas nel gavone di poppa di sinistra.
• Deposito zattera di salvataggio nel gavone del pozzetto, doccia del pozzetto nel gavone di poppa di dritta. Scaletta da bagno
• Albero in alluminio anodizzato con 2 livelli di crocette di spinta, armato in 9/10, posto in coperta. Luci dell'ancora, luci della vela superiore sul ponte.
• Bitte oscillanti del braccio.
Boma in alluminio anodizzato dotato di 2 prese di terzaroli continue. Bobina
• Messa a terra del sartiame. Sartiame continuo in acciaio inox a trefolo singolo e tenditori in bronzo cromato tra cui: puntello, doppi paterazzo, sartie, inter,
• Attrezzatura da corsa in tessuto prestirato comprendente: drizze randa e genoa, boma, scotte per randa e genoa, 2 verniciatori continui per terzaroli, regolazione dei bordi, avvolgitore, paranco avvolgibile,
• Randa dotata di 2 larghe strisce di terzaroli, con stecche e sacca.
Genoa avvolgibile con protezione UV.
• Spinnaker asimmetrico.
La ventilazione è assicurata da 2 boccaporti di coperta con ventilatori integrati, 4 oblò apribili sulla tuga dotati di tende, 2 ventilatori di tipo "a fungo"
• 2 oblò a scafo e 2 oblò fissi per tuga.
LA BARCA SARÀ DISPONIBILE ALL'INIZIO DI SETTEMBRE 2025 Maggiori informazioni e foto sul sito xboat.fr