Hatteras 53 Classic (1979) In vendita

XBOAT ref:6067.Informazioni fornite dal proprietario:
"Questo Hatteras 53 è stato costruito dal cantiere Hatteras nel 1979 e varato nel 1980. È molto abitabile e spazioso. È ideale come seconda casa sull'acqua? Massello cajour interno in legno. Flybridge molto grande, tutti i lettini sono nuovi. Plancetta di poppa in teak.
Caratteristiche principali yacht a motore con cabina di poppa. Il 53' è il motor yacht di medie dimensioni di maggior successo mai costruito dal cantiere Hatteras con oltre 600 unità prodotte in varie configurazioni e layout dal 1971 al 1989. Questo classico yacht a motore deve la sua grande popolarità all'eccellente fattura, al layout spazioso e alle qualità di navigazione.
I suoi layout sono spaziosi, i suoi due motori Detroit 8V71 TI (motori diesel turbocompressi con intercooler con una potenza di 2 X 420 CV) affidabili e robusti, lo rendono uno yacht ideale per una crociera prolungata o una vita molto confortevole a bordo. Rimarrete stupiti all'interno dalla lavorazione del legno di mogano e dai suoi accessori originali.
L'interno della nave a livello del ponte è organizzato con una postazione di guida a prua e un salone a poppa. Al ponte di poppa si accede attraverso porte a battente in legno verniciato e vetro situate dietro il salone. Una scala curva in teak, a dritta e a prua della postazione di guida, conduce a una zona cucina personalizzata. A prua e in basso nella cucina si trova la cabina di prua con due letti singoli a castello e un ripostiglio sul lato di dritta predisposto per ospitare una lavatrice, oltre a una mensola e una toilette sul lato sinistro. A poppa e sotto la cucina, un corridoio longitudinale si estende a poppa tra le sale macchine, con la cabina ospiti, configurata con due letti singoli affiancati e un ripostiglio, a sinistra. A dritta c'è il bagno per gli ospiti. Il corridoio termina con la cabina armatoriale, allestita con un letto matrimoniale queen size a isola situato a centro barca, la toilette a prua e a tribordo. Le sale macchine si trovano sui lati sinistro e destro, adiacenti al corridoio.
Il salone principale e la timoneria sono facilmente accessibili sia attraverso le porte a battente in teak verniciato sul ponte di poppa sia dalla zona della timoneria a prua attraverso le porte scorrevoli di sinistra e tribordo sui ponti laterali che conducono alla prua della nave.
Entrando nello spazioso salone in mogano massiccio, rimarrai immediatamente colpito dalla splendida lavorazione del legno e dalla luce naturale grazie alle finestre a 360 gradi (babordo, tribordo, prua e poppa). Due grandi divani/salotto a babordo, trasformabili in letto matrimoniale a dritta.
La timoneria è a prua e aperta sul salone principale e sullo stesso livello: postazione di guida centrale con comandi completi del motore, indicatori ed elettronica. Ingresso laterale di dritta alla scala curva in teak che conduce alla cucina e al ponte inferiore con le (3) cabine e bagni, nonché la sala macchine.
Le cabine: La spaziosa cabina armatoriale si trova a poppa e alla fine delle scale del ponte inferiore e comprende: letto matrimoniale a isola king size situato trasversalmente e contro il lato sinistro con cassetti portaoggetti sottostanti e una toletta. Bagno padronale. Ampia cabina ospiti a centro barca con 2 letti gemelli affiancati, bagno situato sul lato sinistro opposto alla cabina ospiti a centro barca. Situata a prua della zona cucina un'altra cabina ospiti con 2 letti singoli a castello a dritta, ingresso privato al bagno privato degli ospiti a prua.
Al Flybridge si accede dal ponte inferiore di poppa da una scaletta in acciaio inox con gradini in teak attraverso un portello in vetroresina apribile dall'alto. Postazione di guida superiore al centro con ringhiera avvolgente e protezione