Codice prodotto: 50937
TIPO: X-YACHTS X-612
ANNO DI COSTRUZIONE/VARO: 1998
PAESE DI COSTRUZIONE: DANIMARCA
MATERIALE SCAFO: VETRORESINA
LUNGHEZZA IN PIEDI: 61
LUNGHEZZA IN METRI: 18.29
DISLOCAMENTO: 21500kg (Zavorra 9900 kg)
CABINE: 3 + Salone
WC/DOCCIA: 3/3 + Doccia in pozzetto
TIPO DI MOTORE: 4JH3-DTBE
HP/SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: 110 hp
TRASMISSIONE DI POTENZA:
• Albero (NUOVO albero dell'elica nel 2015)
• Elica pieghevole con tagliafune (del 2015)
ELETTRICO:
• Nuovo impianto elettrico completo nel 2014
• Alimentazione da banchina da 220 a 240 V, 50 ampere
• Interruttore di controllo per corrente parassita
• Isolatore galvanico
•Parafulmine
• Sistema a 12 volt per batterie di avviamento Banner Boots - 2 batterie da 80 Ampere del 2016
• 2 batterie Banks Energy Bull Service da 195 ampere per funzionamento a 12 volt per dispositivi di navigazione del 2016
• 4 batterie Banks Energy Bull Service da 195 amp. per funzionamento a 24V per Service Power del 2016
• Capacità batterie: 1330 ampere (totale)
• Caricabatterie Banner personalizzato per batterie di avviamento
• Caricabatterie Banner personalizzato per batterie di servizio da 12 volt, commutabile a 24 volt se necessario
• Caricabatterie VICTRON da 75 ampere per sistema a 24 volt – Novità 2016
• Convertitore - Inverter 24 volt per la ricarica delle batterie di avviamento - 12 Volt Navigazione
• Visualizzazione della tensione sul tabellone elettronico al tavolo da carteggio: Quadro elettrico sul tavolo da carteggio con display separati per tutti i sistemi di bordo
• Prese 220V
• Comando per luce di ancoraggio e luce di navigazione al quadro elettrico
• Interruttori di sicurezza per rimessaggio invernale e furto
• Sistemi di luci di navigazione:
- Sistema a 12 volt in testa d'albero
- Sistema a 24 volt di prua e di poppa
• Antenna radio sull'albero (2014)
VELE/SARTIAME/ATTREZZATURA DI COPERTA:
• Nuovo albero e sartiame nel 2006
• Albero a gradini della chiglia: Sparcraft Race in alluminio, 3 Divaricatori
• Rod rigging - controllo dell'intero impianto eseguito nel 2015
• Corridori in kevlar con blocchi Frederiksebn (2014) sul ponte
• Avvolgifiocco Reckmann RS 2000/40 con linea Spectra (2015).
• Reckmann vorstay – profilo superiore in alluminio e piumino nuovo 2016.
• Interno adattatore e viti circa il 50% nuovo 2016.
• Servizio completo vorstay e rigg 2016
• Sistema idraulico NAVTEC per paterazzo, baby stay e kicking. Impianto idraulico e cilindri completi nel 2016 (olio idraulico in riserva)
• Paterazzo da corsa in kevlar – Novità 2012
• Tangone 610 mm – Sparcraft, fibra di carbonio, utilizzabile anche per la navigazione sottovento (attrezzatura full deck inclusa)
• Backstage isolato per apparecchiature radioamatoriali - Sistema radioamatoriale digitale completo a bordo
• Pista Fredriksen Genova con blocchi originali Fredriksen.
• Tutti i bozzelli e i rulli Fredriksen - versione racing - Volvo Ocean Race
• 4 nuovi bozzelli in coperta montati nella primavera del 2018
1. Sartiame corrente – Drizze e robline:
• Tutti sono in materiale Spectra, Kevlar e Dyneema. Migliore qualità, quasi nessun allungamento
• Produttore: Marlow Roblines, FSE Robline - Teufelberger
• Randa: 65 m, 14 mm
• Linee di prua: 30 m, 16 mm
• Storm Sail roblines: 25m, 14 mm
• Cavo di traino: 25 m, 14 mm
• Cima terzarolo per vela di prua - genoa, Fiocco l: 30m, 8 mm
• Robline per paterazzo da corsa: 2×35 m, 10 mm
• Robline per punto cambio Genova: 2×22 m, 8 mm
• Cabine di viaggio: 24 m, 10 mm
• Robline per sistema di riavvolgimento Randa – 2 reff – 35m, 30m, 14 mm
• Lazy Jack: 2 robline: 50m, 6 mm
• Cunningham robline, utilizzato anche per 2. Reff: 25 m, 12 mm
• 4 robline per differenza per il rigg di corsa
• Treccia robline per fissaggio Barca:
- 2×20 m, 1x 15 m, alcuni cordoni per molle
- 2×50m robline
Drizze:
• Randa: 75m, 14mm
• Genova n. 1: 75 m, 14 mm
• Genova n. 2: 75m, 14mm
• Fiocco da tempesta: 65 m, 14 mm
• Spi Beam Hıgh e giù: