Hallberg Rassy Hr 342 In vendita

Scafo e coperta
Colore gelcoat: bianco.
Costruzione laminata dello scafo: gelcoat isoftalico e strato barriera a base di vinilestere, laminato in poliestere.
Metodo di laminazione manuale, isolato sopra la linea di galleggiamento contro il caldo e il freddo.
Sottocosta integrato con striscia di ottone.
Fascia decorativa blu in gelcoat.
Rinforzi del pavimento resistenti.
Sentina profonda.
La barca ha una chiglia in piombo imbullonata con 12 bulloni in acciaio inossidabile.
Coperta, aree della tuga e anche pozzetto sono in costruzione sandwich laminata allo scafo per formare una costruzione monoblocco.
Lunghezza pozzetto 2,41 m.
4
Coperta e accessori di coperta
Piattaforma da bagno integrata con scaletta pieghevole.
Coperta, falchetta, corrimano, sedili del pozzetto, pavimento del pozzetto, finiture laterali e piattaforma da bagno in teak di qualità.
Robusti bitte in acciaio inossidabile a prua e a poppa.
Bitte a molla e accessori per bozzelli spinnaker montati su falchetta.
Due lucernari boccaporti, 70 x 70 cm.
In totale dieci oblò apribili.
Il vano toilette e la cabina di poppa hanno ciascuno due oblò apribili.
Parapetti di pulpito e poppa.
Due verricelli cromati Lewmar 40 EVO self-tailing.
Parabrezza con maniglie e paraspruzzi.
La sezione centrale del parabrezza si apre.
Bussola con vista facilitata nella consolle degli strumenti sopra il portello scorrevole.
Rotaie del genoa con bozzelli galleggianti e pulegge di ritorno ai verricelli di scotta.
Albero del timone in acciaio inossidabile con due cuscinetti autoallineanti per un basso attrito in tutte le situazioni.
Sterzo a barra.
Due ventilatori autochiudenti sul tetto della tuga.
Gavone per la catena a prua con spazio per parabordi e catena.
Robusto rullo di prua su cui può essere montata un'ancora Delta.
Scarichi per l'ombrinale di coperta per evitare segni sullo scafo.
Spazio a poppa per due bombole di gas composito PK6 da 6 kg. Albero, sartiame e vele
Sarmo frazionato di Seldén con robusto tenditore del paterazzo per la regolazione dell'albero.
Sistema di avvolgimento e riduzione della vela di prua Seldén Furlex.
Doppie crocette.
Randa e genoajib in versione Offshore con speciali rinforzi in pelle di
Elvström Sails in Danimarca.
Telo vela principale.
Drizze e cime passano in pozzetto tramite 8 stopper Spinlock a due verricelli cromati Lewmar 30 EVO sotto il parabrezza.
Sistema di riduzione della linea singola in pozzetto.
Seldén Rodkick.
Boma principale fornito con tesabase e due linee di riduzione.
Rotaia spinnaker per stivaggio tangone sull'albero.
Luci di navigazione a LED internazionali.
5
Alloggi
Interni rifiniti con gusto in mogano con vernice opaca bicomponente effetto seta. Sportelli degli armadietti interni montati a filo
con cerniere invisibili e terminali incorporati. Illuminazione ben posizionata. Nessuna fibra di vetro visibile. Tappezzeria di alta qualità. Cuscini in schiuma da 12 cm, tutti in due densità per un comfort ottimale. Tende per oblò laterali e boccaporti. Pavimenti in vero teak con strisce di agrifoglio intarsiate e verniciati. Aperture di ispezione nei pavimenti per un accesso più facile a valvole, trasduttore di velocità, sentina ecc. Cielo dell'abitacolo bianco accentuato da intarsi in mogano.
Salone
Due divani, sul lato sinistro un divano a L lungo 1,90 m e sul lato di dritta 2,15 m con estensione della cuccetta
sotto il tavolo da carteggio.
Armadietti sopra i divani e spazio di stivaggio sotto il divano del salone sul lato di dritta.
Librerie sul lato di sinistra e di dritta.
C'è un robusto tavolo del salone.
Oblò apribili.
Altezza libera 1,91 m.
Cucina e tavolo da carteggio
Solido piano di lavoro in pietra composita con rifiniture in mogano.
Cucina con forno e due doppi lavelli extra profondi.
Ampio vano portaoggetti, tagliere, cassetti e cestino per i rifiuti.
Frigorifero: box ben isolato con cestino e unità di raffreddamento con compressore elettrico Danfoss.
Tavolo da lavoro con violino sul lato, ma non dove si appoggia il gomito. Ecco anche il pannello degli interruttori elettrici.
Oblò apribili sia sopra la cucina che sopra il tavolo da carteggio.
Cabina di prua
Ampia cuccetta matrimoniale lunga 2,14 m e larga 2,07 m nella parte più larga.
Piedi larghi 57 cm.
Su entrambi i lati ci sono armadietti sopra e un ampio stivaggio (senza serbatoio) sotto la cuccetta.
Grande armadio appendiabiti sul lato di dritta e vari armadietti sul lato di dritta.
Toeletta a sinistra.
Due oblò apribili.
Porta che conduce al salone.
Cabina di poppa
Cuccetta lunga 2,16 m, larga 1,76 m nella parte più larga. Piedi larghi 1,11 m.
Ampio armadio appendiabiti.
Armadietti sopra la cuccetta e stivaggio sotto.
Porta che conduce al salone.
Due oblò apribili assicurano una buona ventilazione.
Vano toilette
Rivestimento interno e mobiletto in Resopal bianco opaco.
Box doccia impermeabile con griglia in teak.
Robusto water con pompa manuale.
Serbatoio di raccolta, da svuotare per gravità o tramite pompa di scarico sul ponte.
Lavandino e piano di lavoro in pietra composita.
Stivaggio sopra e sotto.
6
Vano portaoggetti.
Grande specchio.
Due oblò apribili per la ventilazione.
Motore, elettricità e carburante
Motore Volvo Penta D1-30 a 3 cilindri con sail drive ed elica pieghevole in bronzo a due pale. Accuratamente isolato acusticamente. Tutte le parti sono facilmente accessibili.
Il motore è raffreddato ad acqua dolce.
Contaore motore.
Batteria di avviamento da 12 Volt 62 Ah dedicata solo all'avviamento del motore.
Batterie di servizio da 240 Ah 12 V tipo a piastra piatta.
La ricarica delle batterie avviene tramite alternatore da 115 A dal motore.
Pannello interruttori con indicatori di carburante e acqua, voltmetro e interruttori automatici.
Illuminazione posizionata strategicamente ovunque.
Prese da 12 V sul tavolo da carteggio interno e sopra il portello scorrevole in pozzetto.
Luci di navigazione internazionali.
Capacità del serbatoio del gasolio 165 l, situato sotto parte del divano laterale sb.
Acqua
Sistema di acqua dolce pressurizzata con un serbatoio a pressione da otto litri per acqua fredda.
Serbatoio di acqua dolce da 265 litri, situato sotto parte del divano del salone ps.
Pompa di sentina manuale e pompa di sentina di emergenza.
Strumentazione
Raymarine i50 Tridata con Triducer per velocità, profondità e temperatura dell'acqua.
Bussola magnetica.
Pannello motore con contagiri e contaore motore.
I misuratori del serbatoio per carburante e acqua dolce si trovano nella centrale elettrica sopra il tavolo da carteggio interno.
Ventilazione
Due portelli, dieci oblò apribili, ventilazione nella pedana di discesa, due prese d'aria autochiudenti nel salone.
Gavoni interni ventilati. Certificazione
L'imbarcazione è certificata CE da Germanischer Lloyd e consegnata con un certificato CE e una targhetta CE per la categoria A (viaggi oceanici illimitati).