Hallberg Rassy Hallberg-rassy 46 (2001) In vendita

Con solo due proprietari svedesi dal primo varo e una manutenzione continua da parte di un cantiere navale professionale, questa barca si distingue come una scelta sicura e affidabile sia per lunghi viaggi oceanici che per crociere costiere. È sempre stato conservato in una sala riscaldata in inverno e ha una storia completamente documentata.

"Dunett" è attrezzato per un'autonomia a lungo termine – con un generatore, potenti sistemi di ricarica, un purificatore d'acqua e un impianto elettrico progettato con cura che rende la vita a bordo confortevole anche senza alimentazione a terra. La navigazione può essere facilmente gestita da un equipaggio ridotto grazie al sistema idraulico di avvolgimento dell'albero, verricelli elettrici a genoa, potente propulsore di prua e aree di lavoro ingegnosamente progettate sul ponte.

L'interno è rifinito in teak su misura e offre un salone luminoso e spazioso, dove una grande area a forma di U a sinistra è unita a due comode poltrone a dritta. La scelta dei materiali, l'alta qualità della lavorazione e la luce naturale che entra da finestre e boccaporte creano un'atmosfera calda e accogliente. La cambusa è di dimensioni generose e offre ampie superfici di lavoro, doppio lavandino, un fornello/fornello a tre fuochi, un ampio frigorifero, un congelatore separato raffreddato ad acqua e numerosi compartimenti di stoccaggio ben progettati - un luogo di lavoro funzionale sia in mare che in porto. Le cabine sono ben progettate in ogni aspetto, con grande comfort e privacy, accompagnate da più ventole che si aprivano per una ventilazione ottimale. Due riscaldatori diesel con prese in tutte le aree garantiscono che la barca mantenga una temperatura confortevole anche all'inizio della primavera o alla fine dell'autunno – ideale per soggiorni più lunghi in diversi climi.

Le apparecchiature di navigazione e comunicazione a bordo sono estese e progettate per lunghi viaggi – con molteplici sorgenti di navigazione indipendenti, radar, comunicazioni satellitari e strumenti completi che forniscono un'eccellente consapevolezza situazionale in ogni momento. L'alimentazione è anche sicura e stabile, grazie al motore principale con un potente generatore, un generatore diesel separato e banchi batterie di dimensioni generose – il tutto per un funzionamento affidabile a bordo anche per lunghi periodi senza alimentazione da terra.

La disposizione del ponte è tipica di Hallberg-Rassy: ponti laterali ampi e sicuri, accessori robusti e un ponte in teak ben curato che offre un supporto sicuro. La cabina di pilotaggio centrale ricoperta garantisce sicurezza in condizioni meteorologiche avverse e crea un ambiente naturale protettivo per lunghi viaggi. Nel complesso, la "Dunett" è una Hallberg-Rassy 46 perfettamente bilanciata e completamente attrezzata – facile da usare grazie all'albero avvolgente, verricelli elettrici e propulsore di prua, confortevole da vivere a bordo e pronta per le traversate oceaniche e per crociere costiere sicure.

ELENCO EQUIPAGGIAMENTO

MOTORE & TRASMISSIONE

Yanmar 4LH-TE, motore diesel da 105 hp con storia di servizio documentata
Propulsore di prua 10 hp
Elica Gori a 3 pale
Pompa elettrica fissa per il cambio olio
Servito con documentazione

NAVIGAZIONE Strumenti

Radar Raytheon R85 (antenna aperta su traliccio di coda)
Raytheon ST7000 Plus / Tipo 2 con pilota automatico con telecomando
Raytheon ST60 Log, Plumb, Wind, Multi e VMG
Raytheon ST60 Cabina a poppa multipla a dritta
GPS Garmin 128 al tavolo delle carte
Sensore Raytheon Gyroplus
Interfaccia NMEA (GPS–computer–pilota automatico)
Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 con GPS
VHF Sailor A1 DSC Classe D, due stazioni
Antenna combinata DSC-Pacific
Sireno di nebbia sull'albero (Segnale Acqua)
Cavo HSB alla cabina di pilotaggio dal radar
Weather Fax Furuno Fax 207 (remoto, ma disponibile)
Navtex Pro (rimosso ma presente)

INTERNI & COMFORT

Salone

Grande area a U a sinistra, anch'essa utilizzabile come c