FIRST 27, 2023, 1a mano, barca armatoriale, mai noleggiato, no regate, Yanmar 2YM15, 15 CV (68 h), Layout di 1 cabina di prua, cuscineria della cabina di prua e del salone, pavimento in EVA beige, stivaggio sotto i sedili del salone, 2 porte pieghevoli per la chiusura del vano toilette, frigorifero da 25 l, 2 verricelli di scotta genoa nel pozzetto - Harken 20, 2 winch sul tetto per regolazioni e manovre - Harken 15, Ringhiera della randa in pozzetto - Ronstan, Barra + bastone telescopico, 2 tasche per le punte - Outils Oceans, Albero in alluminio a 2 stadi in coperta - SELDEN, Randa 20 m2 - Vele nord Performance Grey, Copriranda classico, Avvolgitore genoa con tamburo in coperta - Facnor LS 70, Genoa avvolgibile 17,30 m2 - Vele nord Perfromance Grey, Manicotto di protezione per genoa avvolgibile, Spinnaker asimmetrico, Spinnaker asimmetrico - North Sails 71 mq, Paterazzo regolabile, Garmin Coastal Pack (velocità, profondità, vento), 1 schermo nel pozzetto della paratia di dritta, Lettore cartografico GPS Garmin - GPS MAP 723, applicazione SEANAPPS, VHF portatile - Navicom RT 11, Batteria motore - AGM 70 amp, Batteria servizi - AGM 70 amp, Regolatore / gestore batteria - Philippi, Serbatoio acque nere rigido - 30 l, WC marino, Luci di navigazione a LED, Illuminazione interna con LED, Dotazioni di sicurezza 6 m, Ancoraggio principale, Cime di ormeggio e parabordi, 2 gonne di protezione dello scafo, Bretagna a vista. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
Nota del proprietario: Pen Ven, First 27, sarà l'ultima delle 8 barche a vela che avrò posseduto, in più di 60 anni di navigazione. È possibile riassumere in una semplice frase le tre qualità principali che mi hanno sedotto quando l'ho acquistata nuova nel 2023: è una bella barca, molto reattiva alle raffiche e con un feeling particolarmente fine per il timone, soprattutto di bolina. Il suo spinnaker asimmetrico, con bompresso retrattile, è facile da manovrare, gli permette di superare facilmente la velocità ed è in grado di ridurre gli angoli di bolina. La barca si adatta bene a un programma di gite di un giorno, durante il quale il suo motore entrobordo ne facilita la manovrabilità. Il First 27 è adatto anche alla crociera costiera, a patto che si preferiscano le qualità a vela all'abitabilità interna. Auguro al suo futuro proprietario belle ore in acqua, come quelle che ho avuto la possibilità di godermi.