Si tratta di una rara opportunità per acquistare uno yacht chiavi in mano a pieno carico, quasi nuovo, in garanzia, a un costo significativamente inferiore rispetto a uno nuovo.
'Perché No' è stato progettato dal rinomato team di design italiano di Andreani Design in collaborazione con il team di Beneteau. Insieme, hanno creato un peschereccio a strascico innovativo, elegante e moderno che supera tutti gli altri della sua categoria.
Con una classificazione offshore di classe B ultra-sicura, 'Perché No' offre una sistemazione confortevole per sette ospiti nelle sue tre cabine e nel layout a due teste. È un'imbarcazione ideale per le avventure costiere con la famiglia o gli amici divertenti.
Le caratteristiche principali di "Perché No" includono:
Nave di proprietà di LLC pagata dalle tasse
Garanzia trasferibile del produttore fino a maggio 2026 (barca) / 2030 (scafo)
Motori Yanmar da 320 CV con garanzia aggiornata fino a maggio 2028
Acqua dolce mantenuta da nuovo sul lago Union
Ormeggio trasferibile prepagato fino ad aprile 2025, insieme alla garanzia dell'imbarcazione significa spese e costi di gestione minimi
Tender AB Inflatables 10VSX RIB (modello 2023) con fuoribordo Tohatsu da 30 CV su sollevatore Hide-a-Davit aggiornato
Riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso, perfetti per le crociere tutto l'anno
Elettronica completa Raymarine AXIOM PRO con radar, ricetrasmettitore AIS, telecamera rivolta a prua e a poppa
Eliche di prua e di poppa rapide per un facile attracco
Lavatrice e asciugatrice
Griglia a propano Magma
Descrizione e caratteristiche esterne
Generale:
Lo Swift Trawler 41 ha un layout esterno intelligente, caratterizzato da un layout asimmetrico--- la passerella di dritta è larga circa un piede e mezzo e posta in basso vicino al livello del molo, con una porta a centro nave per accedere al molo (sul lato sinistro, il ponte è più alto e largo circa un piede. Con il timone a dritta e una porta extra-larga per uscire sul ponte laterale--- è abbastanza facile attraccare la barca a dritta (e andare a prua o a poppa per raggiungere questo obiettivo.
L'accesso al ponte di prua sale un paio di gradini, con alte ringhiere. È facile camminare in avanti anche durante la navigazione. A poppa c'è una plancetta da bagno in vetroresina bianca, e l'accesso al pozzetto coperto tramite due ampi cancelli.
Infine, il flybridge beneficia delle diverse generazioni di costruzione di barche Swift Trawler di Beneteau con tocchi di design intelligenti e ampio spazio. Ci sono posti a sedere per dieci, i sedili degli ospiti di prua hanno schienali che possono essere spostati in avanti o indietro a seconda della direzione in cui ci si vuole sedere. A poppa c'è un ponte aperto, che offre all'utente un'ampia scelta di attrezzature aggiuntive, sedie a sdraio, kayak o qualsiasi altra cosa. C'è anche un bar con barbecue elettrico, lavandino, frigorifero e spazzatura.
Colore scafo - Gelcoat bianco
Decking - bianco antiscivolo, tranne che sulla piattaforma da bagno, che ha teak
Rivestimento esterno - Tessuto da esterno grigio chiaro, cuscini spessi. Può essere rimosso e riposto all'interno, vanta anche coperture in vinile bianco.
Attrezzatura di coperta:
Raccordo di prua in acciaio inox con rullo di ancoraggio intregrale
Ancora e catena - Ancora aratro da 66 libbre con catena zincata 3/8+ e asta in nylon
Pozzetti di prua - (2) pozzetti autodrenanti con boccaporti, per catena di ancoraggio e parabordi
Salpa ancora - Lewmar 12VDC
Tacchette - (10) Tacchette in alluminio
Abitacolo:
Accesso - Doppio accesso a dritta con cancelli in acciaio inox al pozzetto
Lazzaretto - L'ampio gavone nel pavimento del pozzetto si apre tramite un portello di 3,5 per oltre 5 piedi (con molle a gas, chiudibile a chiave). Un sacco di spazio per ingranaggi e parafanghi e dare accesso ad apparecchiature elettriche come caricabatterie e interruttori della batteria principale (ci sono interruttori remoti all'ingresso dell'interno), serbatoi