Custom Foiler 50 (1983) In vendita

Probabilmente non ci sarà mai un'altra occasione come questa: questo veloce trimarano è stato progettato da Sylvestre Langevin e costruito da Dufour Alu nel 1983. Solo due di questi modelli sono stati costruiti ed entrambi sono ben noti per il loro grande successo in molte regate d'altura. All'interno del Multi 50, è l'unica barca con le ali che è realizzata in alluminio e può essere smontata! È sicuramente anche uno dei "Golden Oldies Multihulls" che gareggia di più. Molte volte ha partecipato a una regata transatlantica e molte volte è stata premiata. Nella sua ultima regata è stata una Route du Rhum, dove è arrivata terza. Super veloce e unica: è in attesa di continuare la sua carriera di regata. Contattaci per maggiori informazioni dettagliateInformazioni aggiuntiveGeneraleCostruttore : Dufour Alu (17 , Francia)Architetto : Sylvestre LANGEVINLaunched: 1983Materiale scafo, coperta, trave: alluminio (AG3 e AG4)Fogli in fusione di alluminio accessibili attraverso i portelliColore scafo: biancoColore del ponte: sabbiaBandiera: franceseDimensioniLunghezza: 15,15 m (50')Larghezza: 12 m + lamine = 13 mPescaggio: da 1,20 m a 2,70 mPeso: circa 5,5 tonnellateSpada centrale nello scafo centrale davanti all'alberoFogli a forma di YVele e sartiameAlbero: alluminio, Altezza: 21mVele di bolina: 150 m²Vela sottovento: 250 m². Randa: Hydranet 2004, superficie 85 m2Vele anteriori: trinchetta e solent in Hydranet (2014)Spinnaker asimmetrico (2014), nuovo, calzatoGennaker piccolo, gennaker grandeFiocco da tempestaSicurezzaOmologato in 1a categoriaFlair in 1a categoriaZattera di salvataggio: 4 posti (rigida)Pompa di sentina: 2 pompe a manoEstintore: 2 x 2kgLuci principali e in testa d'alberoMotoreMotore Z-Drive, Volvo, 27 CV, diesel, accessibile dal pozzettoMotore taglianduto: fasce elastiche, cuscinetti di biella e revisione del motore nel 2013.Serbatoio: 40 L (ripiano sotto il tambuccio)Elettricità3 batterie (3x110A), all'interno sotto il pozzetto, davanti al motorePannello elettrico al tavolo da carteggioElettronicaCentralina NKE (tronco, ecoscandaglio, strumento a fiato)Paneruola, VHF, AIS, GPS NLR1 x piloti NKERadar2 x ancoreEquipaggiamento interno: 1 fornello (cardanico), 1 x cuccetta pieghevole sul lato sinistro facilmente accessibile dal pozzetto e 1 x cuccetta doppia al centro, 1 x tavolo da carteggio pieghevole, ripiani sul lato sinistro, pavimenti chiari Portelli Goyot, oblò su ogni lato (ottima visibilità dall'interno), 1x portello di emergenzaGalleggianti, trave centrale con portelli tecnici (inabitabile)La barca è premiata con il marchio « Bateau d'intérêt patrimonial » (BIP): esenzione dalla tassa di navigazione annuale francese, inclusa la tassa di navigazione esterna