Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.

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Le imbarcazioni Blu Martin Yachts sono il frutto di costante ricerca nel design e innovazione, realizzate con finiture altamente personalizzabili, mantenendo alta la qualità dei materiali. La nostra passione e la nostra professionalità ci consente di creare modelli unici e di trasformare sogni in realtà.

Il Linssen 372 SX è uno yacht a motore solidamente costruito proveniente dal rinomato cantiere navale Linssen a Maasbracht, nei Paesi Bassi, ed è stato progettato come semi-piallatore nella tradizione olandese di alta qualità della costruzione navale. Ha una struttura in acciaio con copertura in teak, finestre e portelloni in telai in alluminio e una ringhiera in acciaio inox. Il spazioso ponte di poppa, con timoneria e posti a sedere, invita a indugiare a soffermarsi. Le foto sono aggiornate e mostrano le condizioni reali dello yacht al 25.01.2026. Altre foto su richiesta!

Azimut 68 Fly 2023 info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +393472234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39335349349

Questa Princess S66 del 2022 è inconfondibilmente presente. La sua forma elegante e aerodinamica emana un'atmosfera predatoria. Uno scafo leggero a V profonda mantiene questa promessa con un'agilità mozzafiato fino a 38 nodi. Quando è ancorata, la pace scende sul suo ponte generosamente arredato con, tra le altre cose, un'ampia area salotto sul ponte di prua e un "ponte sportivo" incorporato nelle linee della nave con posti a sedere sufficienti per tutti gli ospiti. La piattaforma da bagno idraulica e il garage per tender costituiscono la base perfetta per tutti i tipi di sport acquatici. Oltre all'incantevole esterno, è anche molto elegante all'interno. La sua accogliente cucina nella parte posteriore, con una zona pranzo aperta di fronte, presenta porte scorrevoli e un finestrino elettrico completamente apribile che conduce al pozzetto per creare un bar all'aperto. Sottocoperta, otto ospiti possono essere ospitati in quattro cabine, tre delle quali con bagno privato. OPZIONI: o Eliche di prua e di poppa a velocità variabile con funzione di mantenimento dell'ormeggio Comandi dell'impianto e della doppia stazione (Nota: l'elica di prua standard è potenziata a 210 kgF e 170 kgF l'elica di poppa è montata) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Include il controllo superiore del timone tramite la tabella schermate plotter o Bianco (con linea di galleggiamento grigio scuro e antivegetativa nera, scafo e piattaforma da bagno il parabordo è bianco con inserto in acciaio inox) o Interni in legno di noce satinato (cucina, salone di poppa e plancia di comando sono noce tavolato di serie) o Allestimento cabina di poppa (cuccetta singola con WC e doccia separati) o Cabina di dritta con conversione a cuccetta doppia con scorrimento motorizzato meccanismo sulla cuccetta entrobordo o COLLEZIONE ALLURE Eleva lo stile e l'atmosfera generale Lo styling degli interni comprende: • Dettaglio trapuntato Classe S sui sedili del timone con profili e pannelli a contrasto Lo stile esterno include: • Trapuntatura classe S con profili e pannelli a contrasto – MET ICE con MET TEMPESTA • Cornice dello schienale del sedile del pozzetto spruzzata in Grigio Ostrica metallizzato • Aggiornamento del paragradino in teak (per includere lo specchio di poppa e i gradini per i ponti laterali) • Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna (include luci aggiuntive a livello del ponte [11] Per accendere le luci del ponte laterale e dell'area del ponte di prua e del livello del ponte (2) porta del garage per illuminare il ponte della piattaforma da bagno) • Illuminazione subacquea allo specchio di poppa (4 Lumishore SMX53 bianco) • Illuminazione subacquea ai lati dello scafo di poppa (2 per lato, Lumishore SMX53 bianco) • Tutti i rivestimenti esterni in stile Classe S (con ghiaccio con stile a contrasto) • La console del flybridge, il wetbar del flybridge e il servizio del pozzetto devono essere rifiniti in Grigio ostrica -Tutti i cuscini esterni sono in schiuma reticolata (si prega di notare che questo migliora drenaggio cuscino) o Piano di lavoro della cucina Koko White o "Tutti i piani di lavoro e i pavimenti del bagno in Koko White Solid Surface (finitura satinata) ” o Ponti laterali e ponte di prua posati in teak (i ponti del flybridge e del pozzetto posati in teak sono standard) o Winch elettrici per la movimentazione delle funi di poppa (2) o Passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici o Comandi della terza stazione nell'abitacolo (comandi del motore e arresti di emergenza, comandi del propulsore) o Tetto scorrevole ad azionamento elettrico sulla zona del salone di prua (con tenuta d'aria e incorporando lucernario standard con tende) o Tendalino parasole ad azionamento elettrico all'estremità poppiera del pozzetto (tessuto grigio come standard) o Generatore ONAN 19kW/50Hz al posto di quello standard (il generatore da 19kW è Consigliato se l'aria condizionata è specificata e ha un'ampia riserva di potenza per giroscopio o pinne stabilizzatrici e per tutti i sistemi di imbarcazione) o Prese Continental 220v/240v o Batterie AGM al posto di quelle standard (per batterie di avviamento e domestiche) o Barbecue in mattoni di lava al posto dello standard o Lavatrice e asciugatrice separate situate nella lavanderia (al posto di lavatrice/asciugatrice standard) o Luci di ormeggio di poppa montate all'estremità poppiera del ponte sportivo o Quattro multifunzione Raymarine Axiom XL16 (15,6") a colori brillanti display (cioè 2 per ogni posizione del timone) al posto di quelli standard o Plotter versione europea o Transponder Raymarine 700 AIS Classe A interfacciato con chartplotter e con antenna da 8 piedi (2,4 m) o VHF internazionale o Ciclo inverso di condizionamento/riscaldamento (90.000 BTU) * adatto per temperature fino a 40°C (tropicale) Con comandi in tutte le cabine e prese in tutte le aree (compresi i bagni) o Aria condizionata cabina di poppa Unità condensante da 6.000 BTU che alimenta un'unità da 6.000 BTU (con controllo SMX) o Zanzariere per tutti gli oblò apribili o Coperture esterne – Tela grigia o Bimini Top – Tela grigia o Supplemento per tendalino da azionare elettroidraulicamente con illuminazione dimmerabile o Ancoraggio in acciaio inox