VEGLIATURA 700 1 MOTORE VM 170 HP TAVOLO PER IL POZZETTO DI POPPA, 6 POSTI - SALPACORE ELETTRICO - PLANCETTA - FRIGO--- STEREO

Sagene 140 2 motori da Cummins 540 cad. 3 cabine - full optional

Scafo n. 33

NOVITA' 2025 Prezzo base con 2x400 Mercury bianchi Iva e accessori esclusi Possibilità di tripla motorizzazione 3x300 Mercury

Nato per le ripide onde mediterranee TUCCOLI T250 CAPRAIA versione CALAROSSA - DISPONIBILE ANCHE CON CONFIGURAZIONE DA PESCA (AVAIABLE FISHING LINE)

DISPONIBILE DA 09/2025 Imbarcazione in ottime condizioni Unico proprietario Mantenuta con massima attenzione 2 cabine 2 bagni Volvo Penta 2x 435 hp IPS

info@rybrokers.com

Dufour Yachts 360 Grand Large in ottime condizioni, disponibile a visite ed in pronta consegna. Attualmente si trova presso Marina di Scarlino (GR), a terra. Oblò apribile aggiuntivo grande cabina di poppa sinistra lato pozzetto, Interni in rovere, Piani in corian grigio, Paglioli OAK, Supplemento per motore 29hp sail drive, elica di prua retrattile, elettronic cruising pack, elica a due pale abbattibili, 2 winch AR T40 per scotta randa, genoa e gennaker, attrezzatura gennaker con delfiniera fissa, upgrade per sedute pozzetto in teak sintetico con fughe grigie, protezione prua in inox, cuscineria pozzetto colore chinè, ancora con catena 50mt, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, serbatoio acqua aggiuntivo. -- Dufour Yachts 360 Grand Large in excellent condition, available for viewing and ready for delivery. Currently located at Marina di Scarlino (GR), on land. Additional opening porthole in the large aft cabin on the port side of the cockpit, oak interior, grey Corian countertops, oak floorboards, supplement for 29hp sail drive engine, retractable bow thruster, electronic cruising pack, two-blade folding propeller, 2 AR T40 winches for mainsail, genoa and gennaker sheets, gennaker equipment with fixed spinnaker pole, upgrade for synthetic teak cockpit seats with grey joints, stainless steel bow protection, chinè coloured cockpit cushions, anchor with 50m chain, 6 fenders, 3 mooring lines, additional water tank.

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Imbarcazione in ordine, plancetta di poppa con meccanismo sali scendi.

info andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548 andrea gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349

- Condizioni pari al nuovo - Manutenzioni ininterrotte - Anno 2025 motori revisionati a ore zero

LA SCELTA PIU’ GREEN della categoria: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nuovo open dalle caratteristiche futuristiche oggi realtà

MANO' 32.50 DEL 2009 CON 2x220 CUMMINS-MERCRUISER TEAK SPIAGGETTA 2024

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.