Costruita nel 1968 ex nave dal proprietario del cantiere in ottime condizioni, nuovo Yanmar Diesel 30cv, nuova elettronica ed impianto elettrico, nuove vele, nuovi finestrini in acrilico, nuove cromature ecc. È stato restaurato con cura e riportato al suo stato attuale.

Acqua agitata adatta al fine settimana! Il Celebrity 2300 Fish Hawk è venduto incluso il trailer (Ruschmeier). Nel 08/2021 : nuova antivegetativa all'esterno: tavoli e panche teakle realizzati all'interno: varie impiallacciature realizzate e assemblate. In offerta esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il Formula 357 SR-1 è un classico motoscafo ad alte prestazioni che è sinonimo di velocità, comfort e stile. La designazione "SR-1" sta per "Superboat Racing", che indica le sue origini da regata. Design e caratteristiche: Scafo: Lo scafo a V profondo garantisce stabilità e ottime prestazioni di guida alle alte velocità, anche con mare formato. Interni: La cabina è spesso lussuosamente attrezzata e offre spazio per il pernottamento. In genere, ci sono posti letto per due persone, una piccola cucina e un bagno. Abitacolo: l'abitacolo è progettato ergonomicamente con sedili sportivi che offrono molto supporto. Il cruscotto è organizzato in modo chiaro e ottimizzato per un controllo preciso anche ad alte velocità. Lavorazione: Formula è nota per la sua costruzione di alta qualità e durata, che è evidente anche in questo modello attraverso l'uso di materiali di prima qualità e un'eccellente fattura. Applicazione: Il Formula 357 SR-1 è progettato sia per uso ricreativo che per le regate d'altura. Offre una miscela equilibrata di velocità, comfort e praticità, motivo per cui è popolare sia tra i regatanti che tra i capitani ricreativi più esigenti. Entrambi i motori si avviano bene e funzionano perfettamente e hanno ricevuto una nuova ispezione con olio motore, filtro dell'olio, girante e olio della trasmissione, Bravo One guida con eliche in acciaio inossidabile e flap del motoscafo. Quindi subito pronto all'uso! La barca è ben conservata dall'interno in cabina. In generale, la barca potrebbe aver bisogno di un po' di amore e lucidatura all'esterno. Il rimorchio / rimorchio per camion mostrato non è espressamente uno di questi! Tuttavia, se necessario, può essere acquistato o reso disponibile per il trasferimento. In offerta da Michael Schmidt & Partner. Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

L'Essex Bowrider Fury 25 è ideale per attività ricreative come lo sci nautico, il wakeboard, la crociera e le gite rilassanti sui laghi o sulle acque costiere. Lo scafo della barca è progettato per rimanere stabile anche alle alte velocità e in acque più agitate. Lo scafo a V profondo garantisce una guida confortevole e una maneggevolezza precisa. Scafo a gradini molto veloce! Motore con azionamento Bravo One! E, naturalmente, un sistema di scarico aperto, ma che può essere diretto in acqua attraverso archi rimovibili in modo che non sia più così rumoroso quando lo si desidera. La barca ha tutti i tipi di strumenti Livorsi e un buon telecomando a 2 leve. La particolarità della barca, oltre al motore potente e alle caratteristiche di guida, è sicuramente il layout con una prua spaziosa per sedersi o sdraiarsi e sedute coperte a centro barca. La barca viene offerta senza rimorchio. Il rimorchio Ami molto buono e adatto (ovviamente con immatricolazione e documenti tedeschi) con freni a disco con un consentito Peso totale di 2700 kg, prima immatricolazione 2006 con TÜV 09/2023 (verrà rifatta prima) può essere acquistata per 3.500 €. In offerta da Michael Schmidt & Partner. Domande dettagliate sono benvenute.

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

THEA è un moderno (1980!) Costruzione in legno di ciprea/resina epossidica, rivestimento esterno già rivestito con fibra di vetro/resina epossidica durante la costruzione - costruito in Nuova Zelanda. Nuovo albero Selden 2012, nuovo fiocco autovirante Elvström 2017, stecca di fabbricazione vela lorda 2020 (testa grassa - albero accorciato a staffa targa), transponder AIS. Timone parzialmente bilanciato (autocostruito secondo la crepa di Nissen), buono come nuovo interno cambiato nel 2015. Targabügel - scotta randa tedesca. Pronti a salpare. Thea è veloce, bella e funzionale. Pagamento rateale possibile! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

Il Beneteau Oceanis 51.1 è in vendita, per essere preso in consegna dopo la stagione 2024. -GENERATORE, RISCALDAMENTO, AC Lo yacht a vela con 5 cabine Beneteau Oceanis 51.1 è stato costruito nel 2018 ed è ancorato in Croazia. -La barca può ospitare fino a 11 persone in 1 cabina singola, 4 cabine doppie e un salone con 2 letti supplementari. -La barca a vela dispone di 5 bagni con doccia. -La barca è dotata di randa avvolgibile, verricelli elettrici, generatore, bimini ed elica di prua. Ha inoltre Riscaldamento, aria condizionata, impianto audio, altoparlanti esterni e altoparlanti interni. L'attrezzato Cucina con fabbricatore di ghiaccio, congelatore, forno, fornelli e lavello

Dufour 56 Exclusive – 2019 – available from October 2025 Comfortable 5-cabin yacht for up to 11 people – ideal for large crews or families. Equipped with furling mainsail, electric winches, bow thruster, BBQ, bimini, air conditioning and 3 bathrooms. The bright saloon with TV, audio system and outdoor speakers as well as the fully equipped galley offer the best on-board comfort. Sail in style with space and performance. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

La barca UMS 865, realizzata interamente in alluminio, è la più grande barca cabinata costruita in serie da UMS. La modifica della cabina UMS 865 è dotata di una comoda cabina a prua, che offre la possibilità di recupero durante i lunghi viaggi. Le dimensioni della barca offrono spazio sufficiente sia per le attività professionali che per le attività ricreative attive. Inoltre, la barca può essere dotata di un posto letto in cabina, riscaldamento, un modulo cucina, un frigorifero e una toilette in un vano separato. Il prezzo di 96.998 € è comprensivo di IVA, più le spese di trasferimento, senza motore! Potenza del motore consigliata: 1 x 450 CV // 2 x 250 CV Potenza massima del motore: 2 x 300 CV Peso massimo del motore: 2 x 312,5 kg Altezza specchio: 1 x 762 mm (albero a U per singola motorizzazione) 2 x 630 mm (albero XL per doppia motorizzazione)