TIARA 4300 SOVRAN DEL 2006 2x370 VOLVO IPS - 2 CABINE 2 BAGNI UNICO PROPRIETARIO! 700 ore di navigazione! Imbarcazione con Sistema IPS Volvo Penta e Joy-stick per la manovra. Storia manutentiva certificata, manutenzione ordinaria rispettata.

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 versione 3 gabine un bagno Motori kad 300 2x285 hp iniettori, pompe e turbine nuovi coppia piedi poppieri revisionata 2021 Aria condizionata in 2 ambienti

TUCCOLI T280 FUORIBORDO - DISPONIBILE ANCHE CON CONFIGURAZIONE DA CROCIERA (AVAIABLE CRUISING LINE)

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un fisherman senza uguali nella categoria, l’unico costruito in Italia sotto i sette metri che ti consente di passare le notti fuori dormendo in una vera cabina. Un’arma in più quando si programmano uscite di pesca più lunghe: non si è obbligati a rientrare o a trovare un albergo lontano da casa. Ideale per organizzare weekend da favola con il partner, scegliendo ogni volta una baia diversa dove svegliarsi. Un nido d’amore sotto le stelle.

La T295 SF Montecristo , caratterizzata da una doppia cabina letto in grado di accogliere comodamente fino a 4 adulti, pensata per vivere il mare con gli amici e la famiglia praticando lo sport che più ti piace. Sarà una barca solida, robusta, raffinata senza sconfinare nel lusso per vivere il mare, le giornate sull’acqua, lo sport, la famiglia e gli amici a 360°.

Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.