VENDITORE MOLTO MOTIVATO - CONDIZIONI ECCEZIONALI - OTTIMA OPPORTUNITA'.

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Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

Dufour 44 - Versione 3 Cabine + 2 Bagni con Interni in Rovere - Pronta consegna. Versione Ocean, Randa full batten, fiocco autovirante in Dacron, Scotta randa sulla tuga con cime (no trasto), 2 winches sulla tuga con organizers e stoppers, sistema presa continua terzaroli dal pozzetto, delfiniera di prua, paterazzo fisso, salpaancore 1000w con comando remoto, lazy bag, lazy jacks, vang rigido, presa, carica batterie ed inverter da 2000w, Interni rovere chiaro, Motore Yanmar 57 HP sail drive, elica a prua a tunnel, Multifunzione Triton "2" uno a sinistra ed uno a destra, Pilota automatico controllo NAC3, VHF V20S, Winch elettrico T50 sulla tuga a destra per drizza randa, 2 oblò extra nel pozzetto per cabina di poppa, Sprayhood con tientibene, bimini, Ancora 20kg con catena 30mt e cima 40mt, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, differenza per tutta la catena 50mt al posto della cima, Cuscineria classic std, Barbecue esterno e lavandino seduta di poppa, serbatoio addizionale dell'acqua a prua. -- Dufour 44 - 3 Cabins + 2 Bathrooms version with Oak Interiors - Ready for delivery. Ocean version, full batten mainsail, self-tacking jib in Dacron, mainsail sheet on deckhouse with ropes (no traveller), 2 winches on deckhouse with organisers and stoppers, continuous reefing system from cockpit, bow roller, fixed backstay, 1000w remote control windlass, lazy bag, lazy jacks, rigid vang, socket, battery charger and 2000w inverter, light oak interior, Yanmar 57 HP sail drive engine, bow tunnel propeller, Triton ‘2’ multifunction, one on the left and one on the right, NAC3 autopilot control, VHF V20S, T50 electric winch on the right deckhouse for mainsail halyard, 2 extra portholes in the cockpit for aft cabin, Sprayhood with handrail, bimini, 20kg anchor with 30m chain and 40m rope, 6 fenders, 3 mooring ropes, difference for the entire 50m chain instead of the rope, classic standard cushions, outdoor barbecue and aft sink, additional water tank in the bow.

Manutenzionati professionalmente in perfette condizioni, motori ricondizionati nel 2017 a 950h con fattura giustificativa di 43.234€. Revisioni aggiornate. BARCA PRONTA A PARTIRE

Verniciatura totale nel 2021. Sbarcati i motori nel 2022.

Pershing 82 VHP (Very High Performance), uno tra i pochi scafi esistenti con questa caratteristica. Barca in eccellenti condizioni. Sempre manutentata in maniera impeccabile ed eseguite periodiche migliorie a bordo

Regulator Marine 29FS Lunghezza 9.00 Larghezza 2.96 N. 2 Yamaha 250 Hp Cad Anno 2008 Con Minnkota - si valutano eventuali fisherman più piccola in permuta.

Il costruttore è Francese ma il design è ITALIANO, ( Garroni & Musio Sale), che da questo prodotto in avanti imporrano il nuovo stile al Cantiere e ne segneranno da qui in poi il suo successo di vendite sul mercato Europeo. Imbarcazione robusta, confortevole, con stile raffinato ma senza lussi inutili, pensata per la esigente clientela Italiana. Tanti gli esemplari costruiti nelle varie metrature, nelle varie tipologia Fly o Hard Top, tutte con soluzioni ed innovazioni che solo i grandi produttori posso sostenere

Bellisimo SACS Strider 15 da vedere!!!

Godetevi i grandi spazi sui tre ponti, le prestazioni competitive e l’alto livello di finiture degli interni personalizzabili. Sottocoperta un sorprendente layout presenta tre cabine con un bagno dotato di servizio doccia. Possibilità di varie motorizzazioni Volvo (D3 e D4). Interni in rovere finitura opaca, noce finitura lucida, noce scuro finitura opaca.

open sea ray

Cranchi M44 - massima motorizzazione 2x400 volvo penta D6-EVC, 2 cabine 2 bagni, hangar tender, Hard top con apertura soft e molto altro ancora! foto di repertorio