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Trattativa riservata
Italia, Mar Tirreno
2010
14,22 m
Timone Yachts Fano
Trattativa riservata
Italia, Sicilia
1993
16,06 m
L Marine Group
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
2019
9,98 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Spagna
2023
12 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Olanda, Amsterdam
1975
6,35 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Trattativa riservata
Italia, Mar Tirreno
2008
9,99 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Trattativa riservata
Germania, Fiordi di Flensburgo
1924
17,76 m
Int-Yachtsale
75.000
Italia, Mare Adriatico
1997
10,92 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
22.000
Italia, Toscana
1999
7 m
Navigare
barca americana Baja 223 Bandit
Metri 7,00
Motore Mercruiser Bravo 8 cilindri CV 280 poche ore moto
Cabina 2/3 posti prua
Barca veloce con deviatore terminale scarico Nautitech
Ottime condizioni
Compreso carrello doppio asse con invaso
159.200
Italia
1997
11,45 m
Nautica Casarola
REFIT totale finito 02/2024
MOTORI 2016 Tagliando totale 2024
PIEDI Bravo Racing
STRUMENTAZIONE di bordo nuova originale Cigarette di ultima generazione
27.998
Germania, Niedersachsen
10,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Il Formula 357 SR-1 è un classico motoscafo ad alte prestazioni che è sinonimo di velocità, comfort e stile. La designazione "SR-1" sta per "Superboat Racing", che indica le sue origini da regata.
Design e caratteristiche:
Scafo: Lo scafo a V profondo garantisce stabilità e ottime prestazioni di guida alle alte velocità, anche con mare formato.
Interni: La cabina è spesso lussuosamente attrezzata e offre spazio per il pernottamento. In genere, ci sono posti letto per due persone, una piccola cucina e un bagno.
Abitacolo: l'abitacolo è progettato ergonomicamente con sedili sportivi che offrono molto supporto. Il cruscotto è organizzato in modo chiaro e ottimizzato per un controllo preciso anche ad alte velocità.
Lavorazione: Formula è nota per la sua costruzione di alta qualità e durata, che è evidente anche in questo modello attraverso l'uso di materiali di prima qualità e un'eccellente fattura.
Applicazione:
Il Formula 357 SR-1 è progettato sia per uso ricreativo che per le regate d'altura. Offre una miscela equilibrata di velocità, comfort e praticità, motivo per cui è popolare sia tra i regatanti che tra i capitani ricreativi più esigenti.
Entrambi i motori si avviano bene e funzionano perfettamente e hanno ricevuto una nuova ispezione con olio motore, filtro dell'olio, girante e olio della trasmissione, Bravo One guida con eliche in acciaio inossidabile e flap del motoscafo.
Quindi subito pronto all'uso!
La barca è ben conservata dall'interno in cabina.
In generale, la barca potrebbe aver bisogno di un po' di amore e lucidatura all'esterno.
Il rimorchio / rimorchio per camion mostrato non è espressamente uno di questi!
Tuttavia, se necessario, può essere acquistato o reso disponibile per il trasferimento.
In offerta da Michael Schmidt & Partner. Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
2004
15,4 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
1992
11,08 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
+39 320 765 8868
29.900 (31.900 €)
Francia
2011
7,2 m
Agence Yachting Méditerranée
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
2000
9,54 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
1998
10,3 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
2001
13,22 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
49.000
Italia, Mare Adriatico
1969
10,9 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Trattativa riservata
Italia, Emilia Romagna
2025
28,97 m
CMM Yacht Service
Trattativa riservata
Italia, Lazio
1998
20 m
L Marine Group
110.000
Italia, Puglia
2006
10,2 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
265.000 (282.697 €)
Italia, Sardegna - Costa Smeralda
2024
10,8 m
Tender One
G-Tender DIECI è un battello per le crociere giornaliere, ideale per raggiungere in breve tempo spiagge e calette esclusive.
Maneggevole, facile da gestire anche da una sola persona, ideale per il diporto turistico.
È inoltre progettato per essere il tender ideale per mega yacht o come supporto durante l'organizzazione di regate.
Completamente personalizzabile, G-Tender DIECI è disponibile in versione open oppure con T-Top.
Molteplici soluzioni di configurazione lo rendono personalizzabile dal proprio armatore.
La console di comando è avvolgente, ergonomica, rivolta al comandante, la timoneria trasmette un handling senza confronti con strumentazione elettronica completa.
G-Tender DIECI colpisce per la disposizione dello spazio libero a bordo.
Innovative soluzioni permettono di configurare il battello per ricavare ampi prendisole a prua e a poppa.
I divani si trasformano, tutto è progettato per offrire agli ospiti il massimo confort alla fonda ed in navigazione.
È dotato di bagno con interni esclusivi, lavabo e wc
Colore coperta,
carena e acciai: NERO INTENSO RAL 9005
Tubolari: ORCA BLACK CARBON
Cuscineria: ITALVIPLA TROPICAL GRIGIO CHIARO CON CUCITURA MARRONE SCURO
Pavimento: STORM GREY CON FUGA CHOCOLATE GRAFICA GEOMETRIA
Italia, Toscana
2007
12,6 m
Race Nautica Marine
no charter.
Trattativa riservata
Italia, Lazio
2009
11,98 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Imbarcazione da crociera in perfette condizioni regolarmente manutenuta. Aggiornamenti motori ed IPS, layout 2 cabine e 2 bagni
Italia
1982
13,5 m
Mecnautica Brokerage S.R.L.
Trattativa riservata
Italia
2025
18,05 m
Delta Brokerage Sas
Aria condizionata: CONDARIA 60.000 BTU (impianto raffreddato ad acqua)
Antenna satellitare (opt.): INTELLIAN I4
Assi / Timoni / Eliche/cavalletti/passacavi: ITALIAN PROPELLER
Batterie: FAAM AGM 4x200 motori, 1x100 generatore, 4x200 servizi, 2x200 elica di prua
Carica batterie: MASTER VOLT 60A+100A
Eco: GARMIN GT15 600W
Elica di prua
GPS: 2x GARMIN 12"
Invertitore (opt.): ZF 325 IV
Idraulica porta: BESENZONI
Idraulica porta garage: BESENZONI
Impianto elettrico: 24V
Inverter: 24V 1.200 W
Isolatore Galvanico (opt.): UFLEX prosare 50A
Movimentazione slitta tender: BESENZONI
Passerella idraulica (opt.): BESENZONI
Pilota automatico: GARMIN GHC 20
Pompe sentina: MARCO 24V n.04
Tenderl lift: BESENZONI 850 kg
Tendalino pozzetto elettrico (opt.): SOLIDEA/STOBAG
Serbatoi con controllo visivo livelli: Inox 2 x 1450 lt collegabili con elettrotavola
Serbatoio strutturale acque grigie: Lt. 380
Serbatoio acque nere: FEIT Lt. 360 in HDPE
Winch: n.1 QUICK
Ancora: Trefoil 30 kg
Catena: 100 mt 10 mm
Scarichi sommersi con scarico di minima/scarichi: Inox strutture
Interceptor/Flaps idraulici: ZIP WAKE/TWIN DISK
Movimentazione tettuccio scorrevole: GALLINEA
Filtri gasolio: Due coppie RACOR 900
Insonorizzazione sala macchine: AIRPREN - 2B RESINE - 25 mm a doppio strato di gomma caricata e isophon light NORD COMPENSATI per paratia contro cabina master
Tromba segnale: MARKO
Timoneria regolabile: SEA STAR elettroidraulica
199.000
Italia
11,7 m
Nautica Zabeo
Il nuovo modello SPX 38 è una vera rivoluzione nel settore, confermandosi un punto di riferimento per qualità, bellezza e abitabilità nella categoria delle imbarcazioni, con la possibilità di allestire fino a 3 cabine!
Il gommone SPX Rib 38, con una lunghezza complessiva di 11,70 metri e una larghezza di 3,85 metri, omologato CE in categoria B, può trasportare fino a 22 passeggeri.
Costruito con materiali di eccellenza (come resine vinilestere e gelcoat neopentilico), si distingue per il design puro e innovativo, accompagnato da una sapiente articolazione degli spazi e da una cura maniacale per i dettagli, tipica delle imbarcazioni di fascia superiore.
Il profilo sportivo, aerodinamico e armonioso, si sposa perfettamente con il comfort e l'ergonomia del posto di comando, dei servizi e dei passaggi, posizionandosi ai vertici della categoria.
Il prendisole di poppa, spazioso e configurabile in tre varianti grazie allo schienale pieghevole del divano, nasconde un ampio gavone. A prua, un ulteriore prendisole di dimensioni generose è collegato a un gavone facilmente accessibile, ideale per grandi spazi di stivaggio.
La seduta è impreziosita da un tavolo pieghevole, un lavello e un frigorifero nel pozzetto, mentre la console di guida, dalle linee essenziali e intuitive, offre un controllo completo grazie agli strumenti di bordo. Al suo interno è presente uno spogliatoio, che può essere equipaggiato con un WC su richiesta.
Le ampie plancette di poppa migliorano ulteriormente la vivibilità della barca, mentre lo scafo, solido e fluido, è progettato per garantire stabilità, velocità e sicurezza. Con i motori più performanti, è possibile raggiungere velocità superiori ai 50 nodi.
Le possibilità di personalizzazione del SPX Rib 38 sono quasi infinite: dal colore del gelcoat e dei tubolari al teak e ai cuscini, fino alla scelta di un roll bar in fibra di vetro o acciaio.
Per il Veneto, il tuo concessionario ufficiale è Nautica Zabeo, con sede a Marghera (Venezia). Con oltre 45 anni di esperienza, Nautica Zabeo è il punto di riferimento per chi cerca eccellenza, affidabilità e passione per il mare.
17.900.000 (18.500.000 €)
Spagna
2023
32,92 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Trattativa riservata
Italia, Sardegna
2026
10,6 m
Nautica Casarola
G-Tender DIECI.R è un nuovo battello che trasmette eleganza ed esclusività, disponibile per la stagione 2026, ordinabile da subito.
L'imbarcazione è completamente personalizzabile su misura, sia nel colore che negli allestimenti, rendendo ogni modello unico nel suo genere.
Prezzo a partire da €269.000 (esclusi motori, optional ed IVA se dovuta).
Le performance sono garantite da una motorizzazione massima di 1.000 hp che lo rendono agile e prestazionale.
Italia, Toscana
2020
9,99 m
Race Nautica Marine
Dufour Yachts 360 Grand Large in ottime condizioni, disponibile a visite ed in pronta consegna.
Oblò apribile aggiuntivo grande cabina di poppa sinistra lato pozzetto, Interni in rovere, Piani in corian grigio, Paglioli OAK, Supplemento per motore 29hp sail drive, elica di prua retrattile, elettronic cruising pack, elica a due pale abbattibili, 2 winch AR T40 per scotta randa, genoa e gennaker, attrezzatura gennaker con delfiniera fissa, upgrade per sedute pozzetto in teak sintetico con fughe grigie, protezione prua in inox, cuscineria pozzetto colore chinè, ancora con catena 50mt, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, serbatoio acqua aggiuntivo.
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Dufour Yachts 360 Grand Large in excellent condition, available for viewing and ready for delivery.
Additional opening porthole in large aft cabin on port side of cockpit. Oak interior. Gray Corian countertops. Oak floors. Supplement for 29hp sail drive engine. Retractable bow thruster. Electronic cruising pack. Two AR T40 winches for mainsheet, genoa, and gennaker. Gennaker rig with fixed bowsprit. Upgrade for synthetic teak cockpit seating with gray grout. Stainless steel bow guard. Chine-colored cockpit cushions. Anchor with 50m chain. 6 fenders. 3 mooring lines. Additional water tank.
110.000
Italia, Campania
2000
12,45 m
SBS Yachts di Pietro Piliero
VENDITA IMMEDIATA: Fiart 40 3 cabine refit totale 2022-2023 buone condizioni generali e ottimi accessori di bordo.
Trattativa riservata
Italia, Mar Tirreno
2025
10,25 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Italia, Campania
2009
12,5 m
Pedetti Yacht Sales - Giancarlo Pedetti
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