Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.

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info andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

- Buone condizioni generali - Barca ben manutenzionata - Ottima occasione - Scafo colore esterno Riva cream - Tre cabine più equipaggio - Tender Williams 285 jet con 40 ore moto incluso

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IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE - PREZZO IN STERLINE - CON SEAKEEPER L'F58 è uno yacht spazioso e perfettamente proporzionato con un flybridge con alloggi confortevoli per sei ospiti distribuiti su tre cabine spaziose e due bagni. La cabina padronale è dotata di un divano e di un armadio a vestito. Il design elegante è il risultato della collaborazione tra il Princess Design Studio e gli architetti navali di Olesinski e conferisce a questo yacht la caratteristica inconfondibile Princess, dove design e performance si fondono senza intoppi. Inoltre, la F58 dispone di una sala da pranzo separata di fronte alla cucina con splendide viste sul mare. Sul flybridge elegantemente disposto troverai un ampio tavolo da pranzo con un wetbar sul retro, risparmiando spazio. Lo yacht è completamente attrezzato e include uno stabilizzatore giroscopico Seakeeper, una passerella idraulica e una piattaforma per nuotare. Inoltre, è dotato di un potente generatore da 19 kW e di un sistema di aria condizionata che può sia raffreddare che riscaldare. Grazie ai propulsori E-Vision di prua e poppa con funzione di mantenimento, sperimenterai un comfort e un controllo extra durante le manovre. Sei diventato curioso? Non esitate a contattarci per maggiori informazioni. OPZIONI: o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 mhp) o Propulsore di prua a velocità variabile (eVision) (210kgF) e poppa Propulsore (170kgF) con funzione di attracco di mantenimento (inclusi batterie aggiornate da 140Ah) o Stabilizzazione giroscopica – Seakeeper 18 o Finitura Gel Coat Bianca o Finitura satinata in legno interno in noce o Allestimento della cabina poppa/equipaggio o Cabina di dritta per la conversione a doppia cuccetta con meccanismo scorrevole azionato sulla cuccetta interna, al posto di due letti singoli teca da 6mm con silicone nero ai ponti laterali e al ponte di prua Guida O 6mm in teak con silicone nero fino al flybridge o Frigorifero a cassetto montato su un servizio flybridge o verricelli elettrici per la manovra della fune di poppa (2) o Ulteriori 20 m di catena di ancoraggio zincata da 9,5 mm per fornire un totale di 60 m o Piattaforma da bagno elettroidraulica con 450 kg di SWL montata al posto della normale piattaforma da bagno fissa o Passerella elettroidraulica (letterbox telescopica di 3,5 m tipo) o Cablaggio Passerelle collegato direttamente alle batterie domestiche o Sedile a dimessa pieghevole con cuscinetti del sedile. Incorpora Deposito o Sistema di montaggio a cucce di tender o generatore ONAN 19kW/50 Hz o Prese Continental 220v/240v o Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna o Pacchetto di aggiornamento illuminazione interna o Sistema di ancoraggio d'acqua dolce / lavaggio del ponte di prua a sinistra Deck Locker o Lavastoviglie Slimline montata in cucina (Slimline – 9 posti posti) ambientazioni) o Portaasciugamani riscaldato nel bagno padronale e anteriore o lavatrice/asciugatrice separata impilata o Luci di attracco di poppa o Pacchetto TV Master Stateroom o Pacchetto audio della cabina di pilotaggio o Raymarine Axiom aggiuntivo 16" (dimensione display 15,6") Display multifunzione a colori brillanti al timone inferiore o tastiera telecomandata Raymarine (RMK-10) in basso Elmetto o Raymarine i70s 4" multifunzione al timone inferiore o Raymarine Axiom aggiuntivo 16" (dimensione display 15,6") Display multifunzione a colori brillanti al timone superiore o Tastiera a controllo remoto Raymarine (RMK-10) casco superiore o Raymarine i70s display multifunzione da 4" al timone superiore (per Visualizzazione e controllo separati delle singole funzioni e.g. log e eco-sonde) o Radomo Raymarine Quantum Q24D da 18" o Plotter di carte Raymarine versione europea o Questa imbarcazione è dotata di un Raymarine 90 Dual Station VHF international o Riscaldamento a ciclo inverso, (ventilatore da 88.000 BTU o Aria condizionata poppa/cabina equipaggio: o Sistema di demagnetizzazione del parabrezza che utilizza riscaldatore ad aria calda alimentato da calorificante o Zanzariere per tutte le luci di apertura di sinistra o Scarica elettrica o Cuscinetti a dispersione o Schema di colori o Coperta di prua con doppi cuscinetti solari con testa regolabile manualmente Supporti e schienali o Coperchi esterni GRIGI o Bimini Top GREY o Bimini avrà illuminazione a LED sul tetto o Tetto Bimini da alimentare elettroidraulicamente Gelcoat o 1Kg scafo/Sovrastruttura o Set di anodi di riserva (scafo, trim tab, propulsore di prua) o Set di anodi di riserva (per il bagno elettroidraulico opzionale piattaforma e scala) o Riempire le imbarcazioni con carburante (3300L) o Fornire un contenitore da 5 litri di olio motore o Swissvax White o Costi di consegna Paesi Bassi / Belgio