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Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

Dehler 46

MOTORI SOSTITUITI NEL 2023 (5.7 MERCRUISER) Il pozzetto è dotato di moquette interna, due tavolini pieghevoli, divano e due poltrone: pilota e passeggero AMPIA CABINA CON ZONA LETTO

Il Baia 40 è l’imbarcazione ideale per chi desidera coniugare eleganza, prestazioni e comfort in mare. Con le sue linee sportive e il design inconfondibile del cantiere Baia, questa barca open si distingue per gli ampi spazi, sia interni che esterni, progettati per garantire relax e convivialità. È perfetta per crociere giornaliere o weekend dedicati al piacere della navigazione, offrendo tutto il necessario per vivere il mare in totale sicurezza e stile. A bordo troviamo un pozzetto spazioso e accogliente, con comode sedute e un tavolo ideale per pranzi all’aperto. Il doppio prendisole, posizionato sia a prua che a poppa, regala momenti di puro relax al sole. La plancetta di poppa , come il pozzetto, sono un valore aggiunto per la praticità e l’eleganza, dotata di scaletta bagno e doccia esterna. Il grande tendalino garantisce una ventilazione naturale e protezione dal sole, rendendo il Baia 40 ancora più piacevole da vivere. Gli interni sono ben studiati per accogliere gli ospiti in spazi raffinati e funzionali. La cabina armatoriale matrimoniale a prua e dotata di ampi armadi, mentre La dinette, con il suo comodo divano ed il suo ampio tavolo, trasformabile in un comodo letto, è un angolo ideale per rilassarsi. La cucina è attrezzata con tutto il necessario, dal piano cottura al frigorifero e ai numerosi spazi di stivaggio. Il bagno è spazioso e funzionale, completo di wc elettrico, lavello e doccia. La strumentazione di bordo è completa e assicura una navigazione semplice e sicura: 2 inverter, a/c in cabina, due fuochi induzione, caricabatterie quick, salpaancora, catena e ancora maggiorate, hifi nuovo, autopilota, allarmi motori e telecamere sala macchine, passerella totalmente revisionata con centralina cavi e telecomandi nuovi, generatore, 4 batterie servizi 2024, moquette interna pregiata grigia, dinette trasformabile in matrimoniale. Con una lunghezza di 12,06 metri e una larghezza di 3,60 metri, il Baia 40 offre ampi spazi e un’ottima stabilità in navigazione. La motorizzazione, composta da due potenti motori Caterpillar 2x380 , garantisce una navigazione fluida e veloce, perfetta sia per lunghe traversate che per brevi spostamenti. L’imbarcazione è in ottime condizioni grazie ad recente refitting estetico e funzionale ed ad una manutenzione regolare e attenta. Il Baia 40 rappresenta un’opportunità unica per chi cerca uno yacht open versatile e performante, dal fascino intramontabile e con la qualità che contraddistingue il Made in Italy. Contattaci per maggiori informazioni o per organizzare una visita a bordo. Non lasciarti sfuggire questa occasione per entrare in possesso di una barca esclusiva e in ottime condizioni!

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Cytra Courier 31 1973 Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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https://www.prosail.it/yachts/dufour-41/

Ancora: Trefoil 15 Kg Antenna satellitare (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Aria condizionata (opt): Uflex 16.000 BTU Catena: 75 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 2x180 servizi Boiler: 20 lt Carica batterie: QUICK 60 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori sala macchine, pozzetto e cabina, meno marinaio, bandiera nazionale. Eco: Garmin CT 15 600W Elica di prua (opt): Sidepower 185 Estintore automatico sala macchine: HFC 227 Frigorifero: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Forno a microonde: 15 lt. Generatore (opt): Paguro 3,5 kw GPS: Garmin 12" touchscreen Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V Inverter (opt): 12 V 500W Isolatore Galvanico (opt): Pro safe 32 A Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 600 mm/rettangolare Passerella (opt): Besenzoni Piastra a induzione: Foster 2 fuochi Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.000 W Scaletta bagno: Manuale a baionetta in inox e teak ripiegabile Serbatoi combustibile: VIP Inox 2x400 lt collegabili Serbatoio acque nere: CAN 80 lt Soft Top: Make Fast Tavolo dinette (opt): In Legno laccato con gamba in inox Tavolo pozzetto in teak: Regolabile con supporto elettrico BARKA Teak in pozzetto: Listello 80 mm trasversale con calafatura grigia Teak plancetta: In doghe da 220x24 mq distanziate tra loro Tendalino chiusura pozzetto: Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Tergicristallo: Gallinea Timoneria regolabile: Volvo penta elettrica VHF: Garmin 115i WC elettrico n. 2: PLANUS

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La nuova Brava 22 WA si presenta come uno yacht piccolo, ma completo, veloce e che vuole farsi notare; anche attraverso nuove colorazioni della carena, non scontatamente “nautiche”. Essa si propone come barca carrellabile dai grandi spazi e dalle grandi soluzioni riprendendo ed ampliando le doti di abitabilità e comfort dei precedenti modelli; basti citare l’ampio prendisole prodiero, oppure gli ampi spazi nel pozzetto.

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