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....LA PROSSIMA ESTATE NON SARA' DIVERSA...SE LO VOLETE....

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Pardo 50 - Nuovo consegna stagione 2026 La migliore scelta per vivere a pieno il mare con la massima sicurezza a bordo e una facile circolazione negli spazi. Layout: Cabina armatoriale - bagno armatoriale Cabina VIP - Bagno VIP \ Daily Cabina Equipaggio con bagno Tender garage e plancetta di poppa idrualica

LAVORI/REFIT: 1) bearings and shaft. The shafts have been pulled in 2018 and seal renewed. Last summer in 2021 just the brackets cutlass bearings were done. For 5k euro 2) all exterior cushions/upholstery: 20k in parts and manpower. 3) front deck tent + carbon poles and poles' sack: 8k in parts and manpower. 4) interior refit/update: nearly 100k in parts and manpower. Everything has been renewed. The carpet alone is 280euro/sq mt. Flexform sofas 22k. White leather only was 8k. Dining table with chairs nearly 25k. Plus the woodwork forniture jobs which was also a main part of the whole thing. 5) new glass/hard top: 15k in parts and manpower. Stainless steel + sunrays sheltered glass. 6) tender: 20k in 2017 7) antifouling and travel lift (to be, may 2022): 5k 8) anods (to be, may 2022): 1.5k 9) polishing (to be, may 2022): 5k 10) new chains, ancorsand barboteins: 16k 11) engines and generators services (to be, may 2022): 8k 12) hull peeled down to zero in 2017 13) airconditioning services and electric parts: 15k 14) 2 generators' new electronic boards: 3k 15) master cabin heads new faucets: 1k 15) all toilets electronic boards new 16) all toilets new mirrors (good old style made: first cut the class then mirrored) 17) bow deck up/down table with cushion (was fixed before): 3k 18) official MAN dealer: nearly 50k spent from the beginning so far 19) new Furuno screens: 3k

GA (recap): - MAIN DECK (stern to bow): cockpit, salon with bar unit and sofa, dinind area, galley, stairs to lower deck, pilot house, bow sun area - LOWER DECK (stern to bow): master cabin amidship with ensuite toilet (with bidet), guest double twin beds cabin with ensuite toilet (with toilet) along port side, guest french stile bed cabin with ensuite toilet (with toilet) alond stbd side, nr.2 cabins with double twin beds with ensuite toilet (no bidet). Crew up front with 2 cabins, one single and one double. Total 5 guests gabins sleeping 10people + 2 crew cabins sleeping 3 crew

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Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

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Yacht del proprietario molto ben tenuto e attrezzato! La posizione dello sterzo e il funzionamento del motore corrispondono alla versione MK II! La HR 48 è una delle ultime Hallberg-Rassy "all'antica" – una vera nave da acque d'acqua con un'anima. Salone spazioso, molte cuccette ed ideale per navigare in coppia. Nessun tetto fisso della cabina di pilotaggio – per una maggiore sensazione di spazio e quasi altezza in piedi sotto la cappa spruzzata. Ben pensato e in alto da scelta. La spaziosa cabina del proprietario ha un grande letto matrimoniale, tutte le cucette, anche nella cabina centrale e nella nave di prua presentano vele a rivento con occhi di attacco. Se non vuoi fare un viaggio a lunga distanza, puoi prendere un posto molto bello nelle vicinanze, nell'Adriatico settentrionale! Il proprietario è pronto a negoziare! Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto e documenti su richiesta!

Totalmente diversa da prodotti industriali; qui artigiani esperti hanno costruito un prodotto irrripetibile oggi

- Barca in ottime condizioni - Armatore Riva molto scrupoloso - Manutenzioni ordinarie sempre eseguite

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