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Cn Franck Roy Solenn 23

70.000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Cn Franck Roy Solenn 23 (2004)

70.000

Francia
2004
6,98 m
Xboat
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Raffaelli Storm S 90

89.000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half

Raffaelli Storm S 90 (1993)

89.000

Italia, Mare Adriatico
1993
11,82 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
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Ferretti Yachts Ferretti 670

2.690.000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Ferretti Yachts Ferretti 670 (2021)

2.690.000

Italia
2021
20,24 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
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Custom Built/eigenbau 52 One Off Performance Catamaran

265.000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Custom Built/eigenbau 52 One Off Performance Catamaran (2015)

265.000

Germania, Mar Baltico
2015
17,1 m
Cat-sale Klaus Tietze
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Custom Built/eigenbau Wharram 42 Narai X Tiki

55.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Custom Built/eigenbau Wharram 42 Narai X Tiki (2006)

55.000 (69.500 €)

Germania, Mare del Nord
2006
13 m
Cat-sale Klaus Tietze
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Cantieri Di Pisa Akhir 20 San Matteo

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Cantieri Di Pisa Akhir 20 San Matteo (1998)

Trattativa riservata

Italia, Lazio
1998
20 m
L Marine Group
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Azimut Magellano 30 Metri

Trattativa riservata anchor anchor anchor anchor anchor-empty youtube camera-hq

Azimut Magellano 30 Metri (2025)

Trattativa riservata

Italia, Mar Tirreno
2025
29,7 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
13
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Jeanneau Cap Camarat 10.5 Wa Serie 2

Trattativa riservata anchor anchor anchor anchor anchor-empty youtube

Jeanneau Cap Camarat 10.5 Wa Serie 2 (2025)

Trattativa riservata

Italia, Liguria
2025
9,32 m
Union Yachts Broker
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Custom Van De Stadt 51

199.000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Custom Van De Stadt 51 (1992)

199.000

Malta
1992
15,53 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
VAN DE STADT 51, un esclusivo yacht da crociera della classe di lusso! Costruito interamente in acciaio inox secondo il progetto del PACIFIC II (~Trintella 49A) di E.G. van de Stadt nel 1992 e, dopo un incendio nel 1993, è stato completamente ricostruito e ricostruito da un cantiere navale nella migliore qualità fino ad oggi. Cablaggio completo secondo la classe. A1 rinnovato. Il motore, l'impianto elettrico, l'attrezzatura e gli arredi interni sono stati completamente rinnovati! Assolutamente in ottime condizioni!
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Cantiere Gregorini Di Max 37 H.t. Con Tuna

1 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Cantiere Gregorini Di Max 37 H.t. Con Tuna (2024)

1

Italia
2024
9,9 m
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il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.
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