Un progetto francese costruito con cura; nato per la crociera consente buone prestazioni a vela. Il Dufour 1800 è una delle tante barche “riuscite” realizzate negli Anni ’80 da questo prestigioso cantiere francese. Nato per la crociera, lo scafo rivela tuttavia la consulenza dell’esperto regatante Laurent Cordelle: è veloce in tutte le andature e ha una buona maneggevolezza al timone. Realizzato in vetroresina con coperta in balsa, il Dufour 1800 è armato a 7/8 con una randa di ampia metratura. L’attrezzatura in coperta è semplice, ma completa, la tuga tutta finestrata. Gli interni pur avendo un’altezza limitata (1,75 m) sono ben suddivisi: una zona “giorno” con angolo cottura, carteggio e due divani a murata; una zona intermedia con armadietto e locale wc e quindi la cabina di prua.

Fantastic second-hand steel displacement! A yacht of the 10m class with an open plan living and foredeck area. Extensive equipment package and two helm stations. The Boarncruiser 1000 offers a high quality of living and is suitable as a touring yacht. The teak deck on the flybridge, which was retrofitted in 2011, immediately makes the outdoor area feel warmer and enjoy the sundowner even better. Powered by a powerful 115 hp diesel engine (instead of the usual 100 hp), it gets you reliably to your destination – fast, powerful and yet efficient in consumption. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/athos/

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Arredi in essenza in ciliegio lucida in eccellenti condizioni. Cucina attrezzata, divano semicircolare con tavolino abbattibile; Cabina a prua con letto matrimoniale e bagno completo con box doccia separato; cabina a centro barca a tutto baglio con letti singoli in piano trasfrormabile in matrimoniale.

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Stile sobrio ed elegante, ingresso su ampio salone a "C"; cucina totalmente attrezzata, dinette prospicente alla plancia di comando; cabina armatoriale a pruna con letto matrimoniale e bagno ensuite completo; 2 cabine doppie con letti singoli in piano; secondo bagno completo; cabina equipaggio doppia e bagno indipendente.