Layout is composed by four cabin with four bathroom. Two double bed crew cabin.

- Diversi lavori di refit svolti nel 2025 - Finemente arredata e molto luminosa - Barca iconica della gamma - Fly generoso e confortevole

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Conam 36 completamente ristrutturato anno 2022 Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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Ancora: Trefoil 15 Kg Antenna satellitare (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Aria condizionata (opt): Uflex 16.000 BTU Catena: 75 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 2x180 servizi Boiler: 20 lt Carica batterie: QUICK 60 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori sala macchine, pozzetto e cabina, meno marinaio, bandiera nazionale. Eco: Garmin CT 15 600W Elica di prua (opt): Sidepower 185 Estintore automatico sala macchine: HFC 227 Frigorifero: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Forno a microonde: 15 lt. Generatore (opt): Paguro 3,5 kw GPS: Garmin 12" touchscreen Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V Inverter (opt): 12 V 500W Isolatore Galvanico (opt): Pro safe 32 A Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 600 mm/rettangolare Passerella (opt): Besenzoni Piastra a induzione: Foster 2 fuochi Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.000 W Scaletta bagno: Manuale a baionetta in inox e teak ripiegabile Serbatoi combustibile: VIP Inox 2x400 lt collegabili Serbatoio acque nere: CAN 80 lt Soft Top: Make Fast Tavolo dinette (opt): In Legno laccato con gamba in inox Tavolo pozzetto in teak: Regolabile con supporto elettrico BARKA Teak in pozzetto: Listello 80 mm trasversale con calafatura grigia Teak plancetta: In doghe da 220x24 mq distanziate tra loro Tendalino chiusura pozzetto: Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Tergicristallo: Gallinea Timoneria regolabile: Volvo penta elettrica VHF: Garmin 115i WC elettrico n. 2: PLANUS

Il Nordship 38 DSL è uno yacht da crociera di altissima qualità, eccellente per le crociere a lunga distanza. Il cantiere danese è noto per la sua qualità costruttiva e l'ottima fattura. Il proprietario ha completamente ridisegnato l'approvvigionamento energetico nel 2024 e ha effettuato vari lavori di ristrutturazione nel 2024 e nel 2025 In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Il Sanlorenzo 86 nasce dalla collaborazione diretta tra il Cantiere Sanlorenzo e Officina Italiana Design, che su questo modello ha introdotto molteplici innovazioni e plasmato nuove forme, sempre nel massimo rispetto del DNA Sanlorenzo. Risultato di decenni di esperienza, l’SL86 è capace di combinare tradizione e innovazione; le linee pulite ed eleganti, l’equilibrio dei volumi e la cura dei dettagli diventano i punti di forza di questo progetto che, uniti alla scelta di materiali pregiati, offrono un impareggiabile livello di customizzazione, unico nella sua categoria. L’impavesata è tagliata per permettere alla luce di entrare dalle ampie finestrature e consentire agli ospiti di godersi la vista mare stando comodamente seduti sui divani del salone. La bellissima scala di accesso al fly-bridge ha i gradini inseriti tra due lastre di vetro che sembrano galleggiare nell’aria, soluzione definita dai più autorevoli studi di Design “una vera e propria opera d’arte”. La zona pranzo, situata sempre sul ponte di coperta, trova il tavolo in cristallo con sedute in pelle Tortora proprio a fianco della bellissima vetrata laterale, uno spazio particolarmente comodo, intimo e dedicato ad ospitare 8 persone. La cucina sullo stesso ponte, con accesso dal salone, dalla timoneria e dal ponte laterale è fornita di tutti gli accessori ed elettrodomestici Miele. Bellissima ed elegante la plancia di comando, con tutta la strumentazione installata su pannelli lucidi e profili in acciaio. La zona notte si contraddistingue con la cabina armatore a centro barca al baglio massimo, mentre la cabina Vip è stata disegnata con lay-out trasversale in modo da garantire un comodo accesso dando la sensazione di riservatezza come una vera e propria Suite interna. Completano la zona notte le due cabine doppie con letti gemelli ognuna con il proprio servizio. Il Fly-bridge è uno dei più ampi della categoria, con i suoi 41,5 mq di superficie. A poppa un ampio pozzetto con divano e tessuti Roda, una importante plancetta mobile ed un garage capace di contenere un tender e dei giochi d’acqua. Questa unità è frutto di un moderno ed elegante progetto architettonico che ha comportato scelte dal design unico con l’utilizzo di materiali di altissima qualità (con essenze in Rovere grigio, inserti in pelle Tortora, divani in tessuto chiaro). La dotazione tecnica di questa unità è di prim’ordine, con oltre 700 mila euro di accessori optionals, che contribuiscono a renderla una imbarcazione unica. INTERNI: -Tende movimentazione elettrica in salone -Tende movimentazione elettrica in cabina armatore -Tende movimentazione elettrica in cabina vip di prua -Cabina di sinistra con letti singoli e movimentazione slide per creazione letto matrimoniale -Locale equipaggio, lay-out con due cabine, cabina singola per Comandante e cabina doppia per equipaggio. -Lavatrice e asciugatrice in zona equipaggio -Tavolo in onice sala pranzo con 8 sedie pelleMod. -Winecooler 23 bottiglie mobile salone -Frigorifero portabottiglie mobile salone -Lavastoviglie cucina -Piano cottura con cappa aspirante-Tritarifiuti -Forno elettrico-Frigo/freezer -FLYBRIDGE: -Area prendisole con 3 ChaiseLoungue -Tendalino parasole con pali di sostegno -Tavolo con nr. 8 sedie Roda e copertura invernale -Tavolini fumo nr. 2-Norvegese di chiusura living fly -Doccetta a colonna in acciaio inox -Tettuccio Hard Top lamellare a movimentazione elettrica -Presenti tutte le cappe di coperture di tavolo, consolle guida, mobile bar a dritta e chaise loungue -Mobile bar fly con presa 220V stagna -Ice Maker fly -Teppanyaki -Frigorifero -Piastra di cottura AUDIO / VIDEO -Pacchetto Audio -Video Silver TV55” in salone -TV 40” in cabinaArmatore -Tv Cabina VIP ESTERNI ZONA PRUA E POPPA -Tavolo espandibile a prua con movimentazione manuale -Terza stazione di comando in pozzetto -Tendalino parasole di prua con pali di sostegno -Plancetta di poppa con movimentazione eletrroidraulica con accesso dal garage -Tender Williams 385 idrogetto -Divano pozzetto di poppa con cuscini da esterno -Tavolo pozzetto con movimentazione elettrica alza abbassa con telo estivo microforato a copertura della parte poppiera -Nr. 2 sedie -Cablemaster Glendinnig CM7 per presa banchina -Carica batterie per generatori (upgrade) -Secondo generatore da 25 KW differenza da standard -Dissalatore da 180 Lt/h -Boiler da 100 lt in acciaio inox -Verricelli da tonneggio elettricizona di poppa con comandi pulsante a pavimento -Verricelli Salpa ancora con campana tonneggio integrata, reversibili, alloggiati su ghiotte in acciaio inox con comandi locali a mezzo musichiere -Luci sommerse a poppa nr. 4 -Parabordi: 8 parabordi a siluro F6 -2 parabordi a palla a poppa A4 -Nr. 4 cime da ormeggio da 20 metri -Nr. 2 cime da 10 metri -Nr. 1 cima da 40 metri Disponibile da Febbraio 2024 Foto di repertorio, Originali disponibili su richiesta.

Il nuovo modello SPX 38 è una vera rivoluzione nel settore, confermandosi un punto di riferimento per qualità, bellezza e abitabilità nella categoria delle imbarcazioni, con la possibilità di allestire fino a 3 cabine! Il gommone SPX Rib 38, con una lunghezza complessiva di 11,70 metri e una larghezza di 3,85 metri, omologato CE in categoria B, può trasportare fino a 22 passeggeri. Costruito con materiali di eccellenza (come resine vinilestere e gelcoat neopentilico), si distingue per il design puro e innovativo, accompagnato da una sapiente articolazione degli spazi e da una cura maniacale per i dettagli, tipica delle imbarcazioni di fascia superiore. Il profilo sportivo, aerodinamico e armonioso, si sposa perfettamente con il comfort e l'ergonomia del posto di comando, dei servizi e dei passaggi, posizionandosi ai vertici della categoria. Il prendisole di poppa, spazioso e configurabile in tre varianti grazie allo schienale pieghevole del divano, nasconde un ampio gavone. A prua, un ulteriore prendisole di dimensioni generose è collegato a un gavone facilmente accessibile, ideale per grandi spazi di stivaggio. La seduta è impreziosita da un tavolo pieghevole, un lavello e un frigorifero nel pozzetto, mentre la console di guida, dalle linee essenziali e intuitive, offre un controllo completo grazie agli strumenti di bordo. Al suo interno è presente uno spogliatoio, che può essere equipaggiato con un WC su richiesta. Le ampie plancette di poppa migliorano ulteriormente la vivibilità della barca, mentre lo scafo, solido e fluido, è progettato per garantire stabilità, velocità e sicurezza. Con i motori più performanti, è possibile raggiungere velocità superiori ai 50 nodi. Le possibilità di personalizzazione del SPX Rib 38 sono quasi infinite: dal colore del gelcoat e dei tubolari al teak e ai cuscini, fino alla scelta di un roll bar in fibra di vetro o acciaio. Per il Veneto, il tuo concessionario ufficiale è Nautica Zabeo, con sede a Marghera (Venezia). Con oltre 45 anni di esperienza, Nautica Zabeo è il punto di riferimento per chi cerca eccellenza, affidabilità e passione per il mare.