Lavori eseguiti 2024/5: Nuovi pannelli plancia comandi flybridge Nuove batterie Nuove boccole Revisione Scaletta da bagno, Verricello di prua, aria condizionata e aspiratore centralizzato. Nuova coibentazione sotto il letto VIP a prua. Nuovo trasformatore 220V da banchina. Nuovo vhf e autoradio. Sostituzione luci subacquee.

4 cabine e 4 bagni, 2 cabine equipaggio con relativi bagni e zona cucina.

Il flybridge recentemente configurato crea anche la sensazione di essere a bordo di un'imbarcazione molto più grande, con ampie aree per prendere il sole a prua e un bar bagnato ben attrezzato. Il layout sociabile continua fino alla larga piattaforma da bagno (capace di lanciare un Williams 385 Jet RIB) e al 'beach club' di poppa dove un barbecue opzionale, una panchina pieghevole e una 'doccia a pioggia' sopraelevata distinguono davvero il Manhattan 66 dai suoi pari. Grazie alla cucina situata sul ponte principale, c'è spazio sufficiente per quattro cabine molto spaziose sotto, comprese due grandi cabine doppie, una suite VIP a prua e una cabina master a tutta larghezza con accesso privato tramite una scala dal salone; una novità per Sunseeker in questa fascia di dimensioni.

Il Fairline squadron 42 del 2011 è progettato per garantire eleganza e comfort a bordo. Offre 3 spaziose cabine per un totale di 6 posti letto con 2 bagni, perfetta anche per le famigle numerose. L'ampio salone e la cucina ben attrezzata sono perfetti per momenti conviviali, mentre il flybridge offre un'area panoramica per rilassarsi, navigare e godersi il sole. L'imbarcazione è in buone condizioni ma è importante notare che la tappezzeria interna e la cuscineria esterna sono mancanti. Questo rappresenta un'oppportunità di personalizzare la tappezzeria secondo i propri gusti, scegliendo materiali e colori che meglio si adattano alle proprie esigenza

Pardo 43 - Disponibilità stagione 2024 Layout: Cabina armatoriale - Cabina Ospiti - Bagno con Box doccia - cucina esterna T-Top in fibra di carbonio, ampio spazio walkaround e parabrezza senza montanti. Unico design con prua negativa, carena a V con angolo di poppa di 16° e un angolo di prua maggiore