Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

Grande salone con porte apribili e finestrature laterali a scomparsa elettricamente - Cucina equipaggiata con frigo a colonna e piastra vetroceramica - Enorme cabina armatoriale a prua con bagno ensuite - Cabina ospiti con letti doppi convertibili in matrimoniale - Cabina ospiti con letti doppi singoli - Bagno ospiti

Imbarcazione da crociera in perfette condizioni regolarmente manutenuta. Aggiornamenti motori ed IPS, layout 2 cabine e 2 bagni