Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

La Hylas 54 è un crociera blu di classe mondiale progettata da German Frers e costruita secondo standard rigorosi da Queen Long Marine. Rinomata per le sue prestazioni potenti, linee eleganti e capacità offshore, la 54 rimane una delle barche a vela più ricercate nella sua categoria. Con una lunga chiglia a pinna e un timone sospeso, offre un'eccellente stabilità direzionale e tenuta di mare, mentre il suo albero a cutter fornisce un piano velico versatile e facilmente gestibile per equipaggi ridotti. La sua robusta costruzione, che include rinforzi in fibra aramidica Twaron e resine vinilestere, garantisce durata e fiducia in condizioni offshore impegnative. Sotto coperta, la Hylas 54 impressiona con un interno spazioso e intelligentemente progettato che bilancia il comfort per la vita a bordo con la funzionalità pratica. La disposizione a tre cabine e due bagni presenta una lussuosa cabina armatoriale a poppa con un letto queen al centro, ampio spazio di stivaggio e un bagno privato con doccia separata. Il salone offre uno spazio luminoso e accogliente per intrattenere o rilassarsi, con finiture in teak finemente lavorate e abbondante luce naturale. Una cucina ben attrezzata, una stazione di navigazione rivolta in avanti e numerosi dettagli pronti per il mare—come armadietti profondi, cuccette marine e maniglie sicure—fanno della Hylas 54 una scelta collaudata per i crocieristi in cerca di comfort, sicurezza ed eleganza in mare. ASIA è un raro esemplare: una Hylas 54 con IVA pagata, battente bandiera italiana, attualmente ormeggiata nel Mare Adriatico. Progettata da German Frers e costruita da Queen Long Marine, la Hylas 54 è ampiamente considerata una delle migliori barche a vela per crociere blu nella sua categoria, offrendo eccezionali capacità offshore, uno stile raffinato e un interno lussuoso. Con il suo albero a cutter, la lunga chiglia a pinna e il timone sospeso, è altrettanto a suo agio nell'attraversare oceani quanto nel navigare nel Mediterraneo. ASIA ha appena completato un ampio refitting nel 2023–2024, posizionandola ben al di sopra dei suoi pari. Gli aggiornamenti includono un nuovo ponte in teak da 12 mm, tutte le nuove attrezzature fisse, vernice bianca fresca su albero e boma, e un motore e generatore completamente revisionati. Lo scafo e il ponte sono stati ridipinti, e il fondo è stato rimosso e rifinito con un nuovo strato barriera e antifouling. Ulteriori aggiornamenti includono un nuovo albero dell'elica, un nuovo striscia di protezione in acciaio inossidabile, nuove luci di navigazione e di boma, vernice fresca per la sentina, nuovi telai per le finestre e nuova refrigerazione. I serbatoi del gasolio sono stati puliti professionalmente. Si prega di notare: la commissione di intermediazione non è inclusa nel prezzo richiesto. SI VALUTANO PERMUTE CON IMBARCAZIONI A VELA DI TAGLIA INFERIORE

+390112457841

Saona 47 versione Maestro usato ed in ottime condizioni, disponibile a visite ed in pronta consegna. Carena eseguita a maggio 2025.Pannelli Solari, Generatore Fisher Panda, Aria condizionata in tutte le cabine ed in dinette, Freezer aggiuntivo in verticale oltre che a quello già presente di serie in basso, Piano cucina nuovo con fuochi ad induzione, 2 motori Volvo D2 60 CV, Eliche tripala pieghevoli/V60CV, Moquette scafo Maestro, Cuscineria esterna tessuto Papiro, Tendalini esterni Papiro,Cuscineria interna tessuto Argilla, Cagnaro parasole pozzetto, Bimini fisso in postazione timoneria, Chiusura bimini fisso postazione di timoneria, Cuscineria esterna salone di prua, Parabordi specchi di poppa, Teck specchi/pozzetto, Gallocce d'ormeggio supplementari, Piastra a gas integrata, 1 cassaforte con codice, Tende quadrato, allestimento front-end tb, Corrimano sulle scale, Tavolo quadrato convertibile in letto, Doppia postazione VHF AIS postazione di timoneria, GARMIN 2 Smart Cruising (pilota, VHF,AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), Radar+supporto+cablaggio, Conserva vivande 12V 90L, Frigorifero di pozzetto,Lavastoviglie da 6 coperti, Lavatrice/asciugatrice 5KG 220V, 3 WC elettrici acqua dolce, Luci subacquee 2x21W, Batteria ausiliaria AGM 150A supplementare, Dissalatore basso consumo 12V 60l/h, Blocco timone, Gennaker, Tangone ed attrezzatura Gennaker, Comando verricello supplementare con contacatena, gruette idrauliche + supporto paddle, Antifouling, Primer epoxy, Dotazioni di sicurezza complete per 8 persone, Ancora di scorta, Catena, Cima, Catena + ancora 25 KG, Tende nelle cabine, Kit d'ormeggio + 6 parabordi, Randa a corno full batten, Hook di randa automatico, Lazy jack, Verricello elettrico 1500 Watts, Antenna VHF in testa d'albero pre-cablata, Stopper doppi per rinvio terzaroli 2 e 3, Presa 12V interna e presa 12V esterna, Doccetta di coperta (acqua calda), Autoscatto pompe di sentina, Lazy bag, Copritimone a ruota, 1 winch elettrico drizze di randa, Luci interne di cortesia, Acqua di mare sotto pressione, Pack audio Fusion Bluethoot 4HP, Rete principale 220v 50HZ, Caricatore convertitore 2000W, Pack video TV/HIFI, Antenna TV/HIFI, Casse e sistema Bose, 1 winch elettrico scotta Genoa, Luci di cortesia pozzetto, Cuscineria esterna (Pozzetto + lounge deck). -- Saona 47 Maestro version, used and in excellent condition, available for viewing and ready for delivery. Hull work carried out in May 2025. Solar panels, Fisher Panda generator, air conditioning in all cabins and dinette, additional upright freezer in addition to the standard one below, new kitchen countertop with induction hobs, 2 Volvo D2 60 hp engines, folding three-blade propellers/V60CV, Maestro hull carpet, Papiro fabric outdoor cushions, Papiro external awnings, Argilla fabric interior cushions, cockpit sunshade, fixed bimini at the helm station, fixed bimini closure at the helm station, external cushions in the bow saloon, stern fenders, teak transoms/cockpit, additional mooring cleats, integrated gas plate, 1 combination safe, Square curtains, front-end TB setup, Handrails on stairs, Square table convertible into bed, Dual VHF AIS stations at helm station, GARMIN 2 Smart Cruising (autopilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), Radar + support + wiring, 12V 90L food storage, Cockpit refrigerator, 6-place dishwasher, 5KG 220V washer/dryer, 3 electric freshwater toilets, 2x21W underwater lights, Additional 150A AGM auxiliary battery, Low consumption watermaker 12V 60l/h, Rudder lock, Gennaker, Spinnaker pole and Gennaker equipment, Additional winch control with chain counter, Hydraulic davits + paddle support, Antifouling, Epoxy primer, Safety equipment.