FUNZIONALITA':: Volvo Penta IPS 950 (diff. da STD IPS 800) Capottina Strataglass a chiusura del pozzetto Sun top attrezzato con cuscino prendisole Piattaforma Idraulica di sollevamento (capacità netta 400 kg) Passerella transformer Elica di prua proporzionale 120 kgf Giroscopio Seakeeper 6 Luci subacquee (n°2 unità) DPS per Volvo IPS;; ARREDO:: Gavone pozzetto attrezzato come cabina marinaio con wc, letto, mobiletto e A/C;; ELETTRONICA:: N°2 Schermi Volvo Glass Cockpit 16" (diff. da 12" STD);; COMFORT:: A/C tropicale 50.000 BTU con bocchette in pozzetto (diff. da STD 25.000 BTU) Mobile Wetbar standard equipaggato con teppanyaki e frigo Tavolo estendibile in dinette esterna Lavastoviglie (6 coperti) TV 32'' in cabina di prua TV 32'' in cabina armatoriale Icemaker sotto la seduta pilota Tendalino parasole di prua con pali in carbonio Tendalino parasole di poppa con pali in carbonio Lavasciuga slim (in gavone pozzetto) SERVICE Antivegetative Propspeed su IPS Kit Copriparabordi e Copricime

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La barca è stata costruita e consegnata nel 2024 ed è stata utilizzata solo per una stagione estiva. Onwer ha deciso di passare a una barca più grande.

È lo storico prodotto che nasce dalla tradizione Blu Martin e unisce sicurezza, comfort e stile. L’elegante Hard Top conferisce una sagoma aerodinamica propria dei modelli di maggior successo e trasforma il pozzetto esterno in un confortevole soggiorno sfruttabile in ogni occasione. Consente di alloggiare al riparo dagli agenti atmosferici e di godersi la brezza marina grazie all’ampio tettuccio elettrico, ai vetri laterali e ai due prendisole di poppa e di prua.

TUCCOLI T210 VM Un natante dai grandi contenuti in cui l’organizzazione di bordo è pensata per ottimizzare l’azione di pesca. Coperta, accessori e linee d’acqua sono statI progettati evolvendo le storiche barche Tuccoli con la consulenza del 33 volte campione del mondo di pesca Marco Volpi. Tutto per assecondare le necessità di un pescatore che ha bisogno di muoversi in modo agevole in barca, senza ostacoli che lo intralcino, e di avere tutto l’occorrente organizzato e a portata di mano.

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Ancora: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aria condizionata (opt): Uflex 12.000 BTU Catena: 50 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 1x180 servizi Boiler (opt): 20 It Carica batterie: QUICK 40 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori, pozzetto e cabina, mezzo marinaio, bandiera nazionale. Ecoscandaglio (opt): Garmin GT 15 600 W Elica di prua (opt): Sidepower 130 Frigorifero: Vitrifrigo 95 lt in inox Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Gomma in pozzetto e cabina: Seadeak listello 40 mm trasversale grigio con calafatura bianca GPS (opt): Garmin 12" Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V EmpirBus Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 580x580 Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Scaletta bagno a scomparsa: Manuale a baionetta in inox e king Serbatoio acque bianche: Feit lt. 130 in HDPE Serbatoio acque nere: CAN 41 lt Tavolo pozzetto: Regolabile con supporto elettrico BARKA Timoneria regolabile (Verado): timoneria elettrica VHF: Garmin 115i

Sea Ray 315 ottimo stato Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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UMS 655 DC con uno Yamaha VMAX da 150 CV e il rimorchio Vanclaes Excelleron Wave abbinato come barca dimostrativa con le seguenti attrezzature: Telo copribarca, Prendisole opzionale (tutta la tappezzeria e i pavimenti pieghevoli a prua), barra Targa, rivestimento del ponte in EVA, clacson di segnalazione e tergicristalli più eventuali spese di trasporto e consegna.

Tuccoli T 280 EASY RIDER 2 x 240 Yanmar sbarcati e revisionati totalmente con componenti nuove, comprese le turbine, tutto ufficiale yanmar. trolling valve revisionato

La grande novità Pardo Yachts nella gamma Endurance: E72 Layout: Galley up o Down 61 MQ di area relax a poppa con terrazze laterali aperte Scafo ottimizzato per motori a propulsione IPS e configurabili per motorizzazione ibrida a basso consumo (circa 900 miglia di autonomia). T-top ottimizzato con lamelle, terrazze laterali idrauliche e garage tender (fino a 4m).