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Domar D-10 del 2023 in ottime condizioni e disponibile a visite. 1 cabina con un letto matrimoniale ed 1 bagno con WC elettrico e specchi in ottime condizioni. Prese a mare con fascetta singola sui tubi in buone condizioni, Sentine in buone condizioni, Passauomo di vecchia generazione con telaio in alluminio, Tendalini (compresa chiusura camper) - Cuscineria e materassi in ottimo stato, Aria condizionata caldo/freddo con bocchette anche nel pozzetto per l'uso con chiusura camper, Radio VHF, Radar, Falegnameria e Paglioli in buone condizioni, Acciai lucidi come nuovi, Teak coperta in buone condizioni, Attrezzatura coperta come nuovo, 2 motori Volkswagen 265 CV entrofuoribordo, smontati, sbarcati e revisionati ad aprile 2024 a 947 ore moto effettive, Timoneria idraulica, Boiler, Piano a induzione - Lavandino - Frigorifero e Tavolo a scomparsa in pozzetto, Toilette con WC elettrico e doccia, Impianto 220 V e 12V, GPS con radar Garmin 12", Salpa ancora elettrico con conta catena digitale e telecomando, Impianto Stereo Fusion con amplificatore, 6 casse + sub, VHF Garmin con AIS, Predisposizione TV in cabina, Ancora in acciaio inox con catena di 75mt, 4 Batterie AGM 180 Ah ciascuna (due per i servizi e due per i motori con stacca batterie separati più parallelo), Tendalini parasole più tenda da campeggio 360° con finestre e porta, Piedi Bravo 1 e campane sbarcati e revisionati giugno 2024. -- Domar D-10 from 2023 in excellent condition and available for viewing. 1 cabin with a double bed and 1 bathroom with electric toilet and mirrors in excellent condition. Sea cocks with single clamps on pipes in good condition, bilges in good condition, old generation gangway with aluminium frame, awnings (including camper closure) - Cushions and mattresses in excellent condition, hot/cold air conditioning with vents also in the cockpit for use with camper closure, VHF radio, radar, Woodwork and floorboards in good condition, stainless steel as good as new, teak deck in good condition, deck equipment as good as new, 2 Volkswagen 265 hp inboard engines, dismantled, removed and overhauled in April 2024 at 947 actual engine hours, hydraulic steering, boiler, induction hob - sink - Fridge and foldaway table in cockpit, toilet with electric WC and shower, 220 V and 12V system, GPS with Garmin 12" radar, electric windlass with digital chain counter and remote control, Fusion stereo system with amplifier, 6 speakers + subwoofer, Garmin VHF with AIS, TV connection in cabin, Stainless steel anchor with 75m chain, 4 AGM batteries 180 Ah each (two for services and two for engines with separate battery disconnects plus parallel), Sun awnings plus 360° camping tent with windows and door, Bravo 1 legs and bells landed and serviced in June 2024.

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