Il nuovo yacht hardtop di 13,5 metri, progettato da Tony Castro Yacht Design, è stato creato e costruito per essere un perfetto day cruiser per tutti gli appassionati di sport. Il suo stile esterno e la disposizione degli interni rivelano il classico profilo del Galeon con un tocco di modernità. Gli interni dello yacht sono stati progettati per essere luminosi e accoglienti, con un layout funzionale ed equilibrato. I materiali includono impiallacciature accuratamente selezionate, coriani, tessuti di alta qualità e legno con finitura opaca o lucida a specchio. Le ampie finestre aggiungono luce naturale al salone, alla cucina e alle cabine degli ospiti. Un vasto salone sul ponte principale sarà sicuramente un'area di ritrovo popolare per la famiglia e gli amici, con il bar laterale di dritta che dà una sensazione di spazio aperto. Il timone beneficia di ampie finestre e di un parabrezza a vetro singolo che offre una vista a 360 gradi. Lo spazio di alloggio sul ponte inferiore dispone di una cucina completa e di due cabine con bagno separato, per garantire agli ospiti comfort e privacy. La suite dell'armatore si trova a metà nave e occupa l'intera larghezza dello yacht, consentendo un'incredibile quantità di volume e di spazio di stivaggio. motorizzazione standard 2 MERCURY CRUISER 6.2. MPI DTS Altre motorizzazioni possibili. Contattateci, configureremo insieme lo yacht dei vostri desideri.... Alcuni Accessori presenti nella versione standard : Flaps - Scaldabagno - Garage con apertura elettrica - Verricello c/ancora e catena - Cassa acque nere - Forno -Frigo -Piattaforma in teak - Tavolo nel pozzetto - Carica batterie - Radio Fusion - Raymarine i40

beneteau oceanis

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

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