il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

a.vetuschi@rybrokers.com

Il Bavaria 37 Sport è uno yacht a motore sportivo e allo stesso tempo confortevole, adatto sia per gite di un giorno che per viaggi più lunghi. La postazione di guida è progettata ergonomicamente e offre una buona visibilità a tutto tondo. Tutti gli strumenti sono disposti in modo chiaro per consentire un controllo sicuro e confortevole. Il pozzetto aperto è progettato in modo generoso, con comodi posti a sedere, un tavolo da pranzo e un wetbar. Offre spazio per prendere il sole e socializzare. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Questo bellissimo e ben tenuto Luffe 37 è attualmente in cantiere perché sono necessari alcuni lavori a causa dei danni causati dalla tempesta. (Non era un'intrusione d'acqua) Scafo e costruzione completamente in ordine dopo i lavori. Il rimorchio portuale come mostrato nelle immagini è incluso nell'offerta. Come punto culminante, il Luffe 37 ottiene un nuovo albero. Disponibile la situazione invernale per il 2024/2025. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

+390112457841

gagliotta gagliardo 37 anno 2004 2 motori Mercruiser da 220 efb diesel duoprop

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il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

Dufour Yachts 37 versione 2 cabine, interni in Rovere, disponibile a visite ed in pronta consegna presso Loano. Europe Ambiance, supplemento per motore 30HP Sail Drive, Cucina a gas con due fuochi, forno, doccia in pozzetto (calda/fredda), batteria supplementare per servizi, boiler da 20l, impianto 220v, prese 220v in dinette, presa per banchina e barca, caricabatterie 25amp, finestrature avanti e dietro sulla tuga, tavolo pozzetto, salpancora 700 w con comando da prua, tendine oscuranti rollabili per osteriggi con zanzariere, cantinetta sotto pagliolo in dinette, vang rigido, lazy jacks, lazy bag, plancia di poppa, rotaia fiocco autovirante + controllo del genoa, genoa in Dacron, 2 winches T40 a poppa, scotta randa alla tedesca, attrezzatura per assimetrico, preparazione scafo + antivegetativa color nero, VHF DSC Ray 63, pilota automatico Raymarine Evolution con motore idraulico L&S e strumento di controllo P70 a destra, stazione di navigazione Raymarine i70s in pozzetto lato sinistro, oblò apribile aggiuntivo cabina di poppa lato sinistro, sprayhood con tienti bene, bimini colore grigio, piastra a gas per cucinare in pozzetto e lavandino, ancora con catena e cima, 6 parabordi, 3 cime di ormeggio, differenza per tutta la catena 50mt al posto della cima, una presa 220 nelle cabine, 1 nel salone, 1 in cucina ed 1 al quadro elettrico, doppio comando catena a poppa nel pozzetto con contametri catena. -- Dufour Yachts 37 2 cabin version, Oak interiors, available for visits and ready for delivery at Loano. Europe Ambiance, 30HP Sail Drive engine supplement, two-burner gas stove, oven, cockpit shower (hot/cold), additional battery for services, 20l boiler, 220v system, 220v sockets in dinette, shore and boat socket, 25amp battery charger, windows forward and aft on the deckhouse, cockpit table, 700w anchor winch with bow control, roller blinds for skylights with mosquito nets, cellar under the floor in the dinette, rigid vang, lazy jacks, lazy bag, stern platform, self-tacking jib track + genoa control, Dacron genoa, 2 T40 winches aft, German mainsheet, asymmetric equipment, hull preparation + black antifouling, VHF DSC Ray 63, Raymarine Evolution autopilot with L&S hydraulic motor and P70 control instrument on starboard, Raymarine i70s navigation station in the port cockpit, additional opening porthole in the aft cabin, sprayhood with handrails, grey bimini, gas hob for cooking in the cockpit and sink, anchor with chain and rope, 6 fenders, 3 mooring lines, difference for the entire chain 50m instead of the rope, a 220 socket in the cabins, 1 in the saloon, 1 in the galley and 1 on the electrical panel, double chain control aft in the cockpit with chain counter.