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Il Marken 2 è un bellissimo classico. Le sartie e gli stralli sono nuovi dal 2022, paterazzo isolato, vele nuove nel 2023/2024 Batterie ed elettronica di ricarica novità nel 2023, sistema di randa Seldén Endless La macchina viene revisionata annualmente da un'azienda specializzata. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

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Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

MANZONE & FILS FONTVIEILLE MONACO Cantiere artigianale di Montecarlo specializzato in imbarcazioni in legno fasciame, sia a vela che motore. Sicuramente ha interrotto la propria attività molti anni fa. Rimangono ancora alcune imbarcazioni di pregio sul mercato, tutte costruite degli ann 50/60.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Il Nauticat 33 è un classico yacht a vela noto per la sua costruzione solida e gli interni confortevoli. Con una lunghezza di circa 10 metri, può ospitare un equipaggio ridotto ed è adatto sia per crociere costiere che a lungo raggio. La caratteristica del Nauticat 33 è la sua cabina di pilotaggio, che offre protezione e allo stesso tempo consente una buona visibilità a tutto tondo. Con il suo design tradizionale e la sua tenuta di mare, il Nauticat 33 è una scelta popolare per i velisti che apprezzano il comfort e la sicurezza. Scafo subacqueo nuovo nel 2021 da Wrede. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il Valk Kruiser 14M è uno yacht a motore senza tempo e affidabile con uno spazio generoso. È ideale come casa galleggiante o per i proprietari che vogliono fare comodi viaggi a lunga distanza e apprezzano la qualità e la solida fattura. Il Valk Kruiser 14M è un classico aereo dislocante olandese in acciaio, noto per la sua solida costruzione, l'equipaggiamento confortevole e la buona tenuta di mare. Costruito dal rinomato cantiere navale Van der Valk, questo motoscafo è ideale per le acque interne, le crociere costiere e le crociere più lunghe. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata. Petrolio ha sollevato serie di bruciatori 2, pressione rondella lavandino unità, più fresco, freddo Ancoraggio, lunghezza di ancoraggio catena zincato 25, gavone ancora, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina meccanica, elica numero di lame 3 Batterie numero 2 Totale 150 Ah piombo, a bordo di alimentazione 12V, presa di banchina 220V, caricabatterie, presa 12V, presa 220V Benna di prua, pulpito, guardia corrimano, parapetto con cancello ferroviario, estintore, luci di navigazione, salvagenti, avvisatore Randa Dacron Madera 30 qm, Genova I Madera Dacron 15 mq, testa vela Madera Dacron 10 mq, Storm straglio Madera Dacron Legno di albero, boom di legname, spinnaker pole legno, spinnaker istituito Parte superiore sloop Coperchio completo del braccio, recinzione, tendalino pozzetto, copertura invernale Pozzetto di Radio, lettore CD, tavolo, parafanghi / ormeggio linea, titolare di Fender, altoparlanti pozzetto Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata.

Eslusivo in offerta da Michael Schmidt & Partner, Agente Centrale! Domande dettagliate sono i benvenuti. Classico moderno, come un Athena 30 Consumo quando si guida sotto motore: 1,4 l Nuovo motore nel 2011, nuova elica, ecc.