Fly datato ma.... di eccellente qualità. Navigazione sicura e veloce con i nuovi MOTORI YANMAR 420 HP. Grande pozzetto con pavimento in teak. Ampia e luminosa dinette con divano trasformabile. Cucina attrezzata, Cabina prua due letti con bagno. Cabina ospiti due letti con bagno. Cabina marinaio. Grande prendisole a prua.

Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

Yacht a motore flybridge di 15 metri ben tenuto e ampiamente modernizzato. La barca è stata originariamente costruita nel 1971 come cantiere navale individuale a Haßmersheim (Germania), ampiamente ricostruita nel 2000 e completamente modernizzata tecnicamente e internamente tra il 2021 e il 2023. Dal 2020 sono stati investiti circa 100.000 euro. Lo yacht ha tre generosi livelli, quattro cuccette, due bagni, un sistema solare, riscaldamento diesel Webasto, un motore Cummins da 250 CV e un tettuccio flybridge completo (nuovo 2022). In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Specifiche dettagliate su richiesta!

Marex Sun Cruiser 290 molto ben tenuto, tecnicamente al top! È possibile acquistare anche un rimorchio portuale di Weber in ottime condizioni. Il Marex è un cruiser ideale per la famiglia con un'attenzione particolare alla qualità e al comfort. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

La Jantje è stata costruita nel 1970 come scafo, poi ampliata e messa in funzione nel 1973: Completato nel 1970 come uno dei 3 scafi (processo di lay-up manuale in fibra di vetro in resina poliestere) e acquistato per l'espansione dallo scalatore presso il cantiere navale Staack. Come era consuetudine all'epoca, i materiali erano sovradimensionati e molto robusti. La Jantje è stata equipaggiata con il meglio di tutto il materiale di finitura come nave dell'armatore (ponte in mogano e teak massiccio, acqua di prua in tutto con polistirene e foglio di PE isolato termicamente). Nel corso degli anni 1985 - 1995, la pala del timone è stata sostituita dallo scalatore a una più grande e l'albero in alluminio, così come un motore usato rivisto. Il precedente proprietario ha effettuato vari lavori di manutenzione e ha aggiornato lo yacht. Elenco delle riparazioni elencate in allegato. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!