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Di seguito è riportato un elenco non esaustivo dei lavori da svolgere sulla barca. L'ambito del lavoro dipenderà dal risultato finale desiderato: * Ispezione di entrambi i motori da parte di un professionista. * Ridipingimento esterno e interno. * Restauro o sostituzione di un po' di compensato esterno. * Ottima pulizia interna, compresa la sentina. È importante notare che questa barca risale al 1972 e, per quanto tale, richiede una manutenzione costante.

OPZIONE COMPLETA - PRIMO PROPRIETARIO - NESSUN NOLEGGIO – ORMEGGIATO IN ACQUA DOLCE – 142 ORE – IVA UE PAGATA Ora disponibile: un Beneteau Grand Trawler 62 (anno modello 2024) a scelta completa dal primo proprietario, consegnato da noi nel 2024 con garanzia in cantiere e solo 142 ore di navigazione, in condizioni impeccabili e pronto per la navigazione. Il Grand Trawler 62 è progettato per viaggi lunghi e confortevoli. Due silenziosi motori MAN a sei in linea navigano in modo efficiente alla velocità dello scafo e offrono la navigazione semi-planante se desiderato. L'interno spazioso dispone di tre cabine complete con bagni privati; La cabina del proprietario, a tutta larghezza, dispone di una doccia a casa e di un bagno separato, mentre la cabina anteriore con grandi finestre è illuminata dalla luce. La berlina leggera con sterzo centrale offre un'eccellente panoramica. All'esterno c'è un sedile a L nell'abitacolo, una sdraniera con sedile a prua e un ampio ponte con tavolo da pranzo, seconda posizione di sterzo e manubrio. Comfort tutto l'anno grazie all'aria condizionata Webasto e al riscaldamento separato. Lo sterzo a joystick Xenta, il controller dello yacht, i propulsori di prua e poppa e le telecamere a 360° rendono le manovre più semplici. Opzioni notevole: generatore da 25 kVA, stabilizzatore giroscopico Seakeeper, piattaforma idraulica per il nuoto (circa 400 kg), passaggio idraulico, sistemi audio, TV satellitare e internet Starlink. OPZIONI: • MAN i6-730 2x730 joystick diesel da 730 hp (2x537 kW) • 3 cabine 3 cabine alpine 3 licenti in quercia alpina • Versione divano in saloon 3 Alpi in rovere lucido • Cabina del capitano 3 Alpi in rovere lucido • pavimenti in quercia bianca spazzolata, 3 cabine • Salone di divani per tappezzeria Ronaldo 13 • Rivestimenti esterni Dolce 51 • Flybridge T-Top con luci • Controllo della nave con server web • Frigorifero a cassetto (65L/17 gal US) su Flybridge • Inverter da 2000w • Piattaforma idraulica con supporti integrati per gommone (400kg SWL) • 2 lavaggi di ponte in acqua dolce (specchio e ponte di prua) • Riflettore sul ponte e luce posteriore del molo • Illuminazione subacquea 4x LED RGB a specchio • Griglia BBQ con coperchio in acciaio inox sul flybridge • Macchina del ghiaccio sul flybridge • Frigorifero a cassetto (95L) in salone • lavastoviglie per 9 persone • Frigorifero a cassetto (95L) in salone • lavastoviglie per 9 persone • pannelli in pelle sintetica sui piani di lavoro della cabina e sul ponte principale • pannelli in similpelle sulle porte della cabina • porte con listelli sugli armadi • Testiere imbottite nelle cabine dei proprietari e VIP • porta scorrevole verso la cambusa • luci da lettura di lusso nelle cabine ospiti e VIP • 3 x 16"" Raymarine Multi-Function in timoneria • 3 x 16" Raymarine polifunzionale su flybridge • Sondatore di eco 3D Raymarine • Raymarine VHF su entrambi i manubri • Raymarine AIS • Fotocamera recinzione Raymarine • Telecamera della sala macchine Raymarine • Ancora, parafanghi, linee in acciaio inox a set di ancora, parafanghi, linee • Panca a L Dolce 51, tavolo e coperture • Tetto elettrico a tetto, a T-Top Flybridge • Coperture esterne: ponte di montaggio, sedili, tavolo, posizione di dritta • Passerella idraulica integrata • Sedile copilota Fly Dolce 51 con copertura • Sedile anteriore e sentiero solare nella sezione prua e copertura, Dolce 51 • Stabilizzatore giroscopico Seakeeper SK18 • Aggiornamento a un generatore più grande Fischer Panda 25i 230V50Hz • frigorifero per vino • Raffreddamento e riscaldamento mediterraneo Webasto con aria condizionata inversa 72K BTU • Cabina dello skipper 6kbtu Aria condizionata Webasto • Set di stoviglie, posate e bicchieri da 12 posti • sicuro nella cabina posteriore del proprietario • sedile di timone aggiuntivo nella timoneria • Doppi filtri diesel per motori • Valvole elettriche Lenco autoglide 2 pali • Scatola di riserva per uomo • Pacchetto intrattenimento per la cabina del proprietario - disposizione a 3 cabine • Pacchetto intrattenimento VIP cabina • Saloon di Upgrade Intrattenimento + Esterno • 2 cupole per antenne satellitari con pre-cablaggio standard • Radar Radome Raymarine • estintore automatico nella sala macchine • ponte in teak con giunti neri di prua • ponte di ponte in teak con giunzioni nere • Verricello elettrico Lewmar per le linee • moquette in tutto il salone e le scale • Controllo Yacht Remote • Riscaldamento centralizzato interno, abitacolo, sala macchine • tenda a cabina con finestre • Coperchio flybridge con finestre completamente chiuse • satellite per TV in cupola • Starlink (internet via satellite) • Telecamera a vista dall'alto con 6 telecamere tutto intorno

Il 72 piedi è il risultato di un percorso progettuale totalmente Made in Italy, con un team di professionisti che rappresentano l’eccellenza italiana nel settore nautico internazionale. La creazione del nuovo yacht è stata seguita dal project manager Franco Corazza, mentre Matteo Polli, designer con una forte esperienza nell’ottimizzazione di barche da regata, si è occupato dell’architettura navale. Alla realizzazione di questo progetto hanno contribuito anche Marco Lostuzzi, che si è dedicato alle strutture, e Nauta Design, della progettazione del layout generale e il design della coperta e degli interni, perseguendo l’obiettivo di realizzare una barca dall’estetica dichiaratamente italiana, dal design elegante e moderno e dalle ergonomie di elevato comfort sia in coperta che all’interno. Questo esemplare è in condizioni perfette, perfettamente mantenuto dall'equipaggio fisso a bordo. Interessanti condizioni di acquisto.

Costruita in legno dall'American Marine di Hong Kong e progettata da Kenneth Smith, l'architetto preferito dei Grand Banks, la nave di 48 piedi era il modello di punta del cantiere. Consumi ridottissimi, tenuta di mare eccezionale, un look senza tempo e le finiture "Grand Banks": questa barca è una vera icona. Si tratta di una barca rara di alta qualità. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

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