Dufour 37 versione 3 cabine, interni in Rovere, disponibile a visite ed in pronta consegna. Cucina a L sulla sinistra, serbatoio acque nere, supplemento per motore 30HP sail drive, cucina a gas con due fuochi, forno, doccia in pozzetto (calda/fredda), batteria supplementare per servizi, boiler da 20l, impianto 220v, presa per banchina e barca, prese 220v in dinette e caricabatterie 23 amp, salpanconra 700w con comando da prua, tavolo pozzetto, tendine oscuranti rollabili per osteriggi con zanzariere, cantinetta sotto pagliolo in dinette, vang rigido, lazy bag, lazy jacks, plancia di poppa, 2 winchs T40 a poppa, rotaia fiocco autovirante + controllo del Genoa, Genoa in Dacron, attrezzatura per assimetrico, scotta randa alla tedesca, 2 stazioni di navigazione Triton in pozzetto una a lato sinistro ed una a lato destro, pilota con motore rotativo nac 3, VHF V20S, preparazione scafo + antivegetativa color nero, fiocco autovirante in Dacron (se si prende il pack Ocean) con attrezzatura al posto del Genoa, oblò apribile aggiuntivo cabina di poppa lato destro, oblò apribile aggiuntivo cabina di poppa lato sinistro, piastra a gas per cucinare in pozzetto e lavandino, sprayhood con tienti bene, bimini colore grigio, ancora con catena e cima, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, differenza per tutta la catena 50mt al posto della cima, WC elettrico. -- Dufour 37 3-cabin version, oak interior, available for viewing and ready for delivery. L-shaped galley on the left, black water tank, supplement for 30HP sail drive engine, gas stove with two burners, oven, cockpit shower (hot/cold), additional battery for services, 20-litre boiler, 220V system, shore and boat power socket, 220V sockets in the dinette and 23 amp battery charger, 700W windlass with bow control, cockpit table, roll-up blackout blinds for hatches with mosquito nets, wine rack under the floor in the dinette, rigid vang, lazy bag, lazy jacks, aft platform, 2 T40 winches aft, self-tacking jib track + Genoa control, Dacron Genoa, asymmetrical rigging, German mainsail sheet, 2 Triton navigation stations in the cockpit, one on the left and one on the right, autopilot with NAC 3 rotary motor, VHF V20S, hull preparation + black antifouling, self-tacking jib in Dacron (if you take the Ocean pack) with equipment instead of the Genoa, additional opening porthole in the aft cabin on the right side, additional opening porthole in the aft cabin on the left side, gas hob for cooking in the cockpit and sink, sprayhood with grab rails, grey bimini, anchor with chain and rope, 6 fenders, 3 mooring lines, difference for the entire 50m chain instead of the line, electric WC.

il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Il Bavaria 37 Sport è uno yacht a motore sportivo e allo stesso tempo confortevole, adatto sia per gite di un giorno che per viaggi più lunghi. La postazione di guida è progettata ergonomicamente e offre una buona visibilità a tutto tondo. Tutti gli strumenti sono disposti in modo chiaro per consentire un controllo sicuro e confortevole. Il pozzetto aperto è progettato in modo generoso, con comodi posti a sedere, un tavolo da pranzo e un wetbar. Offre spazio per prendere il sole e socializzare. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.