L'Essex Bowrider Fury 25 è ideale per attività ricreative come lo sci nautico, il wakeboard, la crociera e le gite rilassanti sui laghi o sulle acque costiere. Lo scafo della barca è progettato per rimanere stabile anche alle alte velocità e in acque più agitate. Lo scafo a V profondo garantisce una guida confortevole e una maneggevolezza precisa. Scafo a gradini molto veloce! Motore con azionamento Bravo One! E, naturalmente, un sistema di scarico aperto, ma che può essere diretto in acqua attraverso archi rimovibili in modo che non sia più così rumoroso quando lo si desidera. La barca ha tutti i tipi di strumenti Livorsi e un buon telecomando a 2 leve. La particolarità della barca, oltre al motore potente e alle caratteristiche di guida, è sicuramente il layout con una prua spaziosa per sedersi o sdraiarsi e sedute coperte a centro barca. La barca viene offerta senza rimorchio. Il rimorchio Ami molto buono e adatto (ovviamente con immatricolazione e documenti tedeschi) con freni a disco con un consentito Peso totale di 2700 kg, prima immatricolazione 2006 con TÜV 09/2023 (verrà rifatta prima) può essere acquistata per 3.500 €. In offerta da Michael Schmidt & Partner. Domande dettagliate sono benvenute.

2006 ristrutturato da un'officina specializzata. Raffreddamento del motore Golf diesel 2 cerchio di nuova costruzione. Anno di fabbricazione è purtroppo sconosciuto.

L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Rodman 1250 – La potenza incontra il comfort Questo Rodman 1250 combina una velocità massima sportiva di 30 nodi con molto spazio e comfort. L'ampio salone con spazio per la testa, la cucina funzionale e le cabine accoglienti lo rendono perfetto per lunghe crociere o viaggi nel fine settimana. Un classico dal carattere deciso, pronto per nuove avventure!

VAN DE STADT 51, un esclusivo yacht da crociera della classe di lusso! Costruito interamente in acciaio inox secondo il progetto del PACIFIC II (~Trintella 49A) di E.G. van de Stadt nel 1992 e, dopo un incendio nel 1993, è stato completamente ricostruito e ricostruito da un cantiere navale nella migliore qualità fino ad oggi. Cablaggio completo secondo la classe. A1 rinnovato. Il motore, l'impianto elettrico, l'attrezzatura e gli arredi interni sono stati completamente rinnovati! Assolutamente in ottime condizioni!

Beneteau Oceanis 41.1 (built in 2020) for sale, mooring Croatia. The 3-cabin sailing yacht can accommodate up to 8 people (3 double cabins + saloon with 2 extra beds). On board are 2 toilets with shower, furling mainsail, bimini and bow thruster. It also has an audio system with indoor and outdoor speakers. The fully equipped galley includes an oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

Gioiello unico! Costruito dal maestro per se stesso, tutti gli accessori in bronzo come prodotto su misura da Dauelsberg! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il Baron 38 di Baron Yachtbau (1993) è uno yacht in alluminio robusto e affidabile, costruito per lunghi viaggi e condizioni difficili. Lo scafo stabile garantisce sicurezza e tenuta di mare, anche quando il tempo cambia. Nonostante la sua lunghezza compatta, offre una sorprendente quantità di spazio sottocoperta, con un layout ben congegnato, una cucina generosa e molto spazio di stivaggio. Una nave con sostanza e anima, ideale per coloro che non hanno in mente solo gite di un giorno. L'intera costruzione della nave fu eseguita sotto la supervisione del Germanischer Lloyd, e fu anche accettata da esso. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Van de Stadt Design costruito come derive a chiglia in composito legno-resina epossidica di ottima fattura. Il rimessaggio invernale al coperto può eventualmente essere rilevato. Deriva della chiglia: Pescaggio da 1,45 m a 1,90 m In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!