Nordboot Huseklepp Riviera – una barca robusta e senza tempo Con elica di prua e di poppa, salpa ancora elettrico, riscaldatore Eberspächer, flap automatico e tetto apribile elettrico. Comfort e prestazioni perfettamente combinati. Che tu stia navigando in modo rilassato o sportivo su strada, questa barca ti fa semplicemente venire voglia di andare in mare. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Yacht Aragosta Mediterraneo Livello Successivo - Progettazione dello scafo ottimizzata sia come spostamento che come aliante! - Motori e motori sotto la cabina di pilotaggio, nessun calore o odori nel saloon - Azionamento a V, vibrazioni significativamente inferiori grazie alla macchina senza potenza e alla maggiore durata operativa dei motori - Legno di teak nell'esterno in legno massiccio, terrazza circa 12 mm solido - Equipaggiamento completo al prezzo base Ogni yacht è unico, con una maestria artigianale tradizionale e la possibilità di personalizzare molti dettagli! opzionale: motori più grandi: 2 x 450 hp, velocità massima 31 nodi, velocità di crociera: 26 nodi Possibile disposizione di 2 o 3 cabine, design individuale, ad esempio del saloon e della cambusa. Abbiamo visitato il cantiere e il team e ti supporteremo personalmente durante tutto il processo di costruzione come esperto.

Pardo GT52: Configura la tua imbarcazione per la stagione 2024. Layout 1: Galley Up - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily - Area lounge - Cabina Equipaggio Layout 2: Galley Up - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily - Terza cabina con letti a castello - Cabina Equipaggio Layout 3: Galley Down - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily- Cabina Equipaggio