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81-90 dei 965 risultati dalla ricerca "beneteau first 21.7"
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Beneteau First 30 2026

155.428 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 30 2026 (2026)

155.428

Italia, Lago di Garda
2026
9,35 m
Barche Bellandi
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Beneteau First 40.7

55.000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 40.7 (1999)

55.000

Francia
1999
11,96 m
Atlantique yacht broker
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Beneteau First 24

69.000 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 24 (2022)

69.000

Francia
2022
7,29 m
RC MARINE Le Crouesty
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Beneteau First 14

9.990 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 14 (2022)

9.990 (13.504 €)

Francia
2022
4,3 m
RC MARINE Saint-Gilles-Croix-de-Vie
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Beneteau First 14

9.990 € anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 14 (2023)

9.990 (13.923 €)

Francia
2023
4,3 m
RC MARINE La Rochelle
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Beneteau First 456

73.000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 456 (1985)

73.000

Francia
1985
14,2 m
Atlantique yacht broker
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Beneteau First 27 Se

Trattativa riservata anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 27 Se (2024)

Trattativa riservata

Svizzera
2024
7 m
Harel Yachts
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Beneteau First 14 Se

Trattativa riservata anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 14 Se (2024)

Trattativa riservata

Svizzera
2024
4 m
Harel Yachts
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Beneteau First 20

24.000 € anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 20 (2015)

24.000

Francia
2015
6,4 m
RC MARINE Le Crouesty
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Beneteau First 41s5

52.000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half

Beneteau First 41s5 (1989)

52.000

Italia, Emilia Romagna
1989
12,3 m
Mulazzani Trading Company
Versatilità, qualità marine e soluzioni originali sono i punti di forza del First 41S5 che nasce dalla collaborazione tra Bénéteau e il progettista Philippe Starck. Prodotto in circa 350 esemplari dal 1989 al 1994, viene proposto con tre versioni di bulbo: chiglia con alette a basso pescaggio, chiglia lunga in ghisa o nella versione più sportiva in piombo. Piacevole il design della tuga, arrotondata e dotata di numerosi osteriggi. L’albero con armo frazionato a 9/10 ha due ordini di crocette acquartierate senza sartie volanti. Curioso anche il look degli interni grazie alle forme arrotondate degli allestimenti in mogano rosso e alluminio satinato. Disponibile con due o tre cabine.
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