Jeanneau 64 2020 года выпуска полный опционально в отличном состоянии - Уникальный Jeanneau 64 на итальянском рынке - Один владелец - Готов к сезону - Постоянно обслуживается - Полный список технического обслуживания со счетами - Возможность принятия лизинга со сниженным НДС срок 2034. Только в случае погашения разницы по НДС.
Отличная возможность войти в мир макси-парусных яхт с одной из самых удачных моделей от верфи Jeanneau. Эта Jeanneau 64 2020 года представляет собой идеальный синтез современного дизайна, комфорта суперяхты и уменьшенной управляемости экипажа.
С элегантными линиями от Филиппа Бриана и интерьерами от Эндрю Винча, он предлагает просторные, светлые и изысканные пространства. Большой средиземноморский кокпит имеет двойную обеденную зону и зону отдыха с прямым доступом к гаражу для тендера и гидравлической платформе для купания. Под палубой владелец сможет насладиться большим и гостеприимным центральным салоном, изысканной отделкой и просторными каютами, сконфигурированными для длительных путешествий с максимальным комфортом.
Оснащенная двигателем Volvo Penta D4-180, опреснительным насосом, генератором, кондиционером, электрическими лебедками и новейшими парусами, эта Jeanneau 64 готова к немедленному отплытию. Настоящий круизер для плавания на воде, способный преодолевать океанские переходы с небольшим экипажем, благодаря электрическим лебедкам и полностью централизованной планировке палубы. :
Корпус и палуба: > настой GRP (вакуумный), сэндвич с прерывистой зерновой бальзой; Полностью ламинирован в области корневой части киля; изофталевый гелькоут и антиосмосный барьер; клееная конструкционная ферма и локализованные вкладки в зонах погрузки > корпуса: современные с жестким сколом, предназначенные для улучшения остойчивости, внутреннего объема и ходовых качеств для остойчивости и объемов; Проект Бриана. > В области киля сплошной ламинат для большей устойчивости к локальным напряжениям > киля: мелководный/крылатый: герметизированный чугун, осадка 2,40 м. > Руль: сбалансированный «лопатообразный руль», с сердцевиной из пенопласта GRP, ось из нержавеющей стали, самоустанавливающиеся подшипники JEFA; Кабельное рулевое управление на шестернях в кабинах > электрической системы: использует 3 различные электрические сети — 24 В для «домашних» систем (бортовые службы), 12 В для компонентов двигателя / вспомогательных систем и 230 В / 115 В для берегового питания и генератора. Инвертор 3000 ВА для бортового источника питания. Электрическая панель с дисплеем для мониторинга переменного/постоянного тока. Victron для дистанционного управления лодочной электроникой, пультом дистанционного управления wi-fI APP
Такелаж, план парусов, такелаж :
> Такелаж: дробный алюминий 9/10 Sparcraft, 3 ряда обратных раскладов с прерывистым такелажем (Dyform) для большей жесткости > Грот-парус: управляемая по линии система закрутки в мачте (закрутка грота внутри мачты) > Jibe / стаксель: возможность самолавирующегося стакселя, стаксель на внутреннем форштайте и боковой Code 0 для слабого ветра. > План парусов против ветра: ~ 204,1 м² (грот + стаксель) > Соотношение парус/водоизмещение (SA/D): оценивается в ~ 21,0 > Теоретическая скорость (скорость корпуса): ~ 10,3 узла > Организация кокпита: кормовая зона маневрирования с перемоткой Harken и гротом невыпадающей лебедки; отдельный выделенный обеденный кокпит
Моторизация, аксессуары, емкость и баки :
> Двигатель: Volvo D4 -180 л.с., двойной генератор 24 В/12 В, EVC > Топливо (бак): ~ 825 литров с балластом > Пресная вода: ~ 1 000 литров > Бак для черных вод (накопительный бак): ~ 264 литра > кондиционер 60 000 БТЕ (Салон: 2 × 12 000 БТЕ, Мастер-каюта: 12 000 БТЕ, Каждая гостевая каюта: 8 000 БТЕ) > Генератор Onan 17 кВт > Опреснитель воды "Опреснитель" 12/24 В - 230 В 100 лт/ч
Внутренняя планировка и срок службы палубы:
> 4 каюты 4 электрических туалета (большая кормовая каюта владельца) > Большая внутренняя высота, подходящая для комфортных жилых помещений > L-образный камбуз, с плитой, двойной раковиной, холодильником / морозильной камерой и винным погребом > Большой центральный салон с диванами, высокая яркость благодаря большим боковым окнам > Гараж для тендера с открывающейся кормовой > Внешние пространства: большой «средиземноморский кокпит» с центральным «проходом», Двуспальные столики (один электрический), барная стойка (раковина и холодильник)