Hanse 418 2018 года в отличном состоянии, доступен для посещения и готов к доставке. Интерьеры из светло-дуба, тёмный ореховый пол, 2 каюты, 1 ванная комната, кондиционер для горячего/холодного климата, светодиодные светильники в кабине, обеденный салон, конвертируемый в двухместную + 1 односпальную кровать, прямое и косвенное затемняние освещения, ленивый мешок, ленивый домкрат, паруса FCL Elvstrom с тремя радикалами, соединение с материком, зарядное устройство для аккумуляторов, инвертор, огнетушитель, якорь, носовой лебедка, насос для трюма, Спасательный плот, носовой двигатель, электрический унитаз, система воды под давлением, бортовый компьютер, компас, GPS, VHF, система радиосинтеза, радиоотражатель, плоттер карт, анемометр, эхо-эхолот, прибор скорости, AIS, система MOB, микроволновка, духовка, раковина, холодильник, морозильник, газовая плита, капюшок, бимини-топ, плавательная лестница, ручная кормовая платформа, трап, палубный душ, отопление, Кондиционер, телевизор, радио, MP3-плеер, iPod Iterface, Bluetooth-разъём, динамики в кабине, стол в кокпите, Flexyteek Cockpit, Flexyteek Deckhouse, антизагрязняющие системы. -- Hanse 418 2018 года в отличном состоянии, доступен для просмотра и готов к доставке. Салон из светлого дуба, пол из тёмного орехова, 2 каюты, 1 ванная, кондиционер с горячим/холодным воздухом, светодиодные лампы в кокпите, обеденный кабриолет в двуспальную кровать + 1 односпальная кровать, затемняемый прямой и косвенный свет, ленивый мешок, ленивый домкрат, трирадиальные паруса FCL Elvstrom, береговое соединение, зарядное устройство аккумулятора, инвертор, огнетушитель, якорь, носовой якорный лебедка, насос трюма, спасательный плот, Носовой двигатель, электрический унитаз, система под давлением воды, бортовый компьютер, компас, GPS, VHF, термоядерная радиосистема, радиоотражатель, плоттер карт, анемометр, глубинный эхолот, измеритель скорости, AIS, система MOB, микроволновка, духовка, раковина, ледяной ящик, холодильник, морозильник, газовая плита, капюшон, крышка Bimini, плавательная лестница, ручная кормовая платформа, трап, палубный душ, отопление, кондиционер, телевизор, радио, MP3-плеер, интерфейс iPod, Bluetooth-разъём, динамики кокпита, стол для кокпита, кокпит Flexyteek, палуба Flexyteek, антизагрязняющий элемент.

info@rybrokers.com

ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 длина. 9.30 утра 3.20 - лодочный двигатель volvo Penta 2003 года выпуска I 28 с парусным приводом - тентом; фотоэлектрическая панель мощностью 100 Вт; Холодильник; опрокидывающаяся газовая плита с 2 конфорками; GPS; Овч; 2 эхолот; автомагнитола; Вентиляторы.

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

info@rybrokers

Полностью отличается от промышленных изделий; Здесь опытные мастера создали неповторимый продукт и сегодня

ПОСЛЕДНЯЯ ДОСТУПНОСТЬ 2023

Vizianello 52 Fly 1991 года выпуска в хорошем состоянии. Для справки: Андреа Микелаццо +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Андреа Джентиле + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Версия Saona 47 Maestro была использована и находится в отличном состоянии, доступна для посещения и готова к доставке. Корпус изготовлен в мае 2025 года. Солнечные панели 2320 Вт, дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к уже существующему внизу, новая кухонная столешница с индукционными конфорками, 2 двигателя Volvo D2 по 60 л.с., складные трёхлопастные винты/V60HP, ковёр корпуса Maestro, внешние подушки из ткани Papyrus, наружные навесы из Papyrus, внутренние подушки из глиняной ткани, солнцезащитный абажур кабины Cagnaro, Фиксированный бимини на станции рулевой рубки, фиксированное закрытие бимини на станции рулевой рубки, наружные подушки носового седана, крылья транца, зеркала/кабина из тика, дополнительные швартовочные шипы, интегрированная газовая пластина, 1 сейф с кодом, квадратные навесы, передняя конструкция туберкулёза, поручни на лестнице, квадратный стол, конвертируемый в кровать, двойной VHF AIS рулевый пост, GARMIN 2 Smart Cruising (пилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 мульти GMI20), радар + поддержка + проводка, запасной контейнер для еды 12V 90L, холодильник в кабине, посудомоечная машина с 6 местами, стиральная машина/сушилка 5KG 220V, 3 электрических туалета с пресной водой, подводные лампы 2x21W, дополнительный аккумулятор AGM 150A дополнительно, водогенератор с низким расходом 12V 60 л/ч, блокировка руля, gennaker, спинакер и оборудование Gennaker, дополнительное управление лебёдкой с цепным счетчиком, Гидравлические шлюпки + поддержка весла, противозагрязняющий грунт, эпоксидный грунт, полное оборудование безопасности на 8 человек, запасной якорь, цепь, верёвка, цепь + якорь весом 25 кг, палатки в каютах, швартованный комплект + 6 крыльев, полный грот-парус, автоматический крюк для грота, ленивый домкрат, электрическая лебёдка мощностью 1500 ватт, VHF-антенна в мачте, двойные пробки для рифов 2 и 3, Внутренние розетки на 12V и внешние 12V, душ на палубе (горячая вода), насосы для трюма с таймером, Lazy bag, крышка руля руля, 1 электрическая лебёдка с фалами для грота, внутренние светильники, морская вода под давлением, аудиоблок Fusion Bluethoot 4HP, основная сеть 220v 50HZ, зарядное устройство для преобразователя мощностью 2000 Вт, видеопакет для ТВ/HIFI, антенна для телевизора/HIFI, динамики и система Bose, 1 электрическая лебедка из листов Genoa, фонари для кабины, внешние подушки (кокпит + лаунж-палуба), G.E. 12 кВт 220 В/50 Гц (Nec. версия OCE/CFT). -- Версия Saona 47 Maestro была использована и находится в отличном состоянии, доступна для посещения и готова к доставке. Корпус завершён в мае 2025 года. Солнечные панели мощностью 2320 Вт, дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к уже стандартному внизу, новая кухонная поверхность с индукционными конфорками, два двигателя Volvo D2 мощностью 60 л.с., складные трёхлопастные винты/V60HP, ковёр Maestro корпуса, внешние подушки из ткани Papiro, внешние навесы из Papiro, внутренние подушки из ткани Argillla, солнцезащитный навес для кокпита, фиксированный бимини на рулевом посту, Фиксированное закрывание бимини на рулевом посту, внешние подушки в носовой лаунже, крылья транца, тиковые зеркала/кабина, дополнительные швартовочные шипы, интегрированная газовая плита, 1 сейф с кодом, шторы для салона, передняя установка туберкулоза, поручни на лестнице, салонный стол, конвертируемый в кровать, двойная VHF AIS станция на рулевом посту, GARMIN 2 Smart Cruising (пилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 мульти-GMI20), радар + кронштейн + проводка, 12V 90L пищевой консерватор, холодильник в кабине, 6-местная посудомоечная машина, 5KG 220V стиральная и сушильная машина, 3 электрических туалета с пресной водой, подводные лампы мощностью 2x21W, дополнительный аккумулятор AGM 150A, водогенератор 12V 60 л/ч с низким расходом, блок руля, генератор Gennaker, штанга и оборудование Gennaker, дополнительное управление лебёдкой с цепным счетчиком, Гидравические шлюпки + поддержка весла, противозагрязняющий грунт, эпоксидный грунт, полное защитное оборудование на 8 человек, запасной якорь, цепь, верёвка, цепь + якорь весом 25 кг, шторы в каютах, комплект для швартовки + 6 крыльев, полный грот-парус, автоматический крюк для грота, ленивая домкрат, электрический лебедек мощностью 1500 Вт, предварительно подключённая VHF-антенна на вершине мачты, двойные пробки для рифа 2 и 3, внутренняя розетка 12 В и наружная розетка 12 В, Душ на палубе (горячая вода), насосы для трюма с таймером, сумка Lazy, крышка колеса, 1 электрическая лебёдка для фалов гротного паруса, внутренние светильники, морская вода под давлением, аудиоблок Fusion Bluethoot 4HP, сетевая сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство для преобразователя мощностью 2000 Вт, видеопакет для телевизора/HIFI, антенна для телевизора/HIFI, динамики и система Bose, 1 электрическая лебёдка для листа Genoa, светильники в кабине, внешние подушки (кокпит + лаунж-палуба), G.E. 12KW 220V/50HZ (Nec. версия OCE/CFT).

Для информации: Андреа Микелаццо Ячейка. +39 3472234548 Электронная почта. amichelazzo@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Лодка в хорошем состоянии Заменено лобовое стекло Капитальный ремонт генератора в 2023 году

info@rybrokers.com

Сесса Марин

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Атлантида 39, приезжайте в Нуово. Motori nuovi 2021, руда 60 Aria condizionata nuova 2024 Каппоттина, 2024 Più foto su richiesta Nostra esclusiva

www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40

+390112457841

Основой для постройки этой стальной парусной яхты послужила многолетняя профессиональная квалификация владельца в качестве строителя металлоконструкций и стали (мастера-слесаря) и специалиста по сварке. В соответствии со строительными планами Van de Stadt и поставкой стальных деталей в виде комплекта, самостоятельное строительство осуществлялось в цехе. Во время строительства или демонтажа владелец уделил особое внимание обустройству смотровых отверстий и тому, чтобы все встроенные детали были максимально легкодоступными, в том числе с целью последующего ремонта. При строительстве лодок акцент делался на то, чтобы быть максимально независимым на дороге. Электропитание лодки оснащено напряжением 24 вольта от аккумуляторов и напряжением 220 В (генератор 6 кВт). Яхта до сих пор находится у первого владельца