Яхта Malö AB 39 — в отличном состоянии — в настоящее время доступна для посещения в марине в Пунта-Ала (GR). Мачта Seldèn с вертикально рекетированным гротным парусом, роперкаттер на валу винта, соединение вала винта с гибким приводом Acqua, новый Seldèn vang 2020 года, система стаксельного стакселя Harken с заворачивающимися Genoa, бушприт Gennaker, спинакерный штанга Spinnaker с подъемом, спинакерный фал (с блоками, листами...), система Solent выдвижной форштага, 2 электрических лебёдки Andersen из нержавеющей стали, электрическая лебёдка Andersen из нержавеющей стали для левого фурлера, лебёдка Andersen из нержавеющей стали для грот-швейта правая сторона, 2 лебёдки Andersen из нержавеющей стали на мачте фала, страховочные тросы на палубе — точки крепления страховочных тросов в кабине, перила на правом и левом борту, дополнительная алюминиевая защитная полоса на подножной полосе, грот и Genoa на 150% новые с 2017 года, Code0 с системой сворачивания UbiMayor, Solent с системой сворачивания UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, автопилот Raymarine ST6001, Raymarine Axiom 10" Chartplotter, приёмник Navtex ICS nav6, Raymarine Ray 230e VHF с дополнительной люлькой в кабине, CD-радио с двумя динамиками в салоне + 2 динамиками в кабине + динамик для дополнительного баса внутри, носовой двигатель Sleipner SP95, береговой блок питания 220 В с автоматическим выключателем на остаточный ток и несколькими розетками, Зарядное устройство аккумуляторов Victron Phoenix Smart IP43 нового 2023 года, Victron Smart Shunt 500A-50mV нового 2023 года, зарядное устройство Victron CD-CD Orion нового 2023 года, Victron Smart Solar MPPT/75/10 нового 2023 года, 3 аккумулятора Victron AGM Deep Cycle для обслуживания нового 2021 года, аккумулятор 90 Ач нового 2021 года, изолатор Galvanic, электрический анкерный лебёдка, цепь из нержавеющей стали 50 тонн, Anchor Rocna и Bruce Anchor of Respect, отопление Eberspacer D5L-C было капитально отремонтировано в декабре 2023 года с заменой глушителя, освещение в арке палубного дома, трёхцветный светодиодный анкер в головке мачты, соленоид для закрытия газовых баллонов, 12V розетка опоры руля, водонагреватель Isotherm 40l, стол в кокпитах, перила из нержавеющей стали слева и справа от лобового стекла, Внешний шкафчик с двойным баллоном, горячая и холодная вода, душ в кокпитах, дополнительная отдельная душевая с сиденьем и насосом для душа, поручень для одежды, дополнительный мансардный люк на палубе, двойная раковина из нержавеющей стали, плита на 2 конфорки, духовка, холодильник Isotherm с морозильником, плот, капитальный ремонт в 2024 году, дополнительная лестница для бушприта, радиолокационный отражатель, часы, гигрометр, барометр, ковёр на всех внутренних этажах, Радиолокационный отражатель, затемнение Ocean Ari Roll под носовым люком и в главной кабине, новый грязевой навес и навес 2024 года, светодиодные внутренние и внешние светильники, дополнительный навес, полный запасной туалетный насос, запасной ремень генератора, запасной насос для отвода воды в душе, полный комплект фильтров для дизельного и запасного моторного масла, Запасное крыльцо, съемный спиральный форштаг из нержавеющей стали с натяжителем ручки (устанавливается на месте для использования солента с гарроччи). Регулярное техническое обслуживание проводилось ежегодно. Во время технического обслуживания в 2024 году были заменены киль генератора и масло инвертора. Экстраординарное техническое обслуживание, проведённое в июле 2020 года: - Разборка, очистка и капитальный ремонт форсунок с заменой втулок и шайб форсунок. - Разборка, очистка и капитальный ремонт теплообменника с заменой всех охлаждающих жидкостей, уплотнительных колец, прокладки подступного обменника и выхлопной трубы. - Замена ремня генератора. Последнее техническое обслуживание: - Двигатель, февраль 2025. - Обтекатель в августе 2025 года. - Замена насоса для оттока воды в душе в марте 2026 года. -- Яхта Malö AB 39 — в отличном состоянии — в настоящее время доступна для просмотра в Marina di Punta Ala (GR). Мачта Seldèn с вертикально накручивающим гротным парусом, роперкуттер на валу винта, гибкая муфта Acqua Drive, новый Seldèn vang (2020), система стаксея Harken с переворачивающим генуэзом, бушприт Gennaker, спинакерный столб с подъёмной системой, спинакерный фал (с блоками, листами...), выдвижная система Solent forestay, 2 электрические лебедки Andersen из нержавеющей стали, электрическая лебёдка Andersen для стаксельного стаксела с левого борта, Лебёдка из нержавеющей стали Andersen для гротного шпаруса с правого борта, 2 мачтовых лебедки Andersen из нержавеющей стали для фалов, страховочные тросы на палубе — точки крепления страховочных тросов в кабине, ворота стойк с левого и правого борта, дополнительная алюминиевая защитная полоса на подножном рейле, новый грот и 150% генуя с 2017 года, код 0 с системой сворачивания UbiMayor, Солент с системой уборки UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, автопилот Raymarine ST6001, картплоттер Raymarine Axiom 10", приёмник ICS nav6 Navtex, Raymarine Ray 230e VHF с дополнительным подключением в кабине, CD-радио с двумя динамиками в салоне + 2 динамиками в кабине + дополнительный сабвуфер внутри, носовой двигатель Sleipner SP95, береговой блок питания 220V с RCD и различными розетками, Зарядное устройство для аккумуляторов Victron Phoenix Smart IP43 (новое 2023 года), Victron Smart Shunt 500A-50mV (новый 2023 года), Victron CD-CD Orion — неизолированное зарядное устройство для аккумуляторов, новое в 2023 году, Victron Smart Solar MPPT/75/10 — в 2023 году, 3 сервисных аккумулятора Victron AGM Deep Cycle, новые в 2021 году, аккумулятор двигателя на 90 Ач, новый в 2021 году, гальванический изолятор, электрическая анкерная лебёдка, 50 м нержавеющей стали, Якорь Rocna и запасной якорь Брюса, обогреватель Eberspacer D5L-C, обслуживаемый в декабре 2023 года с заменой выхлопной системы, освещение в арке палубного дома, трёхцветный светодиодный анкер на вершине мачты, соленоидный клапан для отключения газовых баллонов, розетка 12 В на опоре руля, водонагреватель Isotherm объёмом 40 литров, столик для кокпита, перила из нержавеющей стали слева и справа от лобового стекла, Внешний шкафчик с двумя газовыми баллонами, горячая и холодная проточная вода, душ в кабине, отдельная дополнительная душевая с сиденьем и насосом для душа, поручень для одежды, дополнительный иллюминатор для палубы, двойная раковина из нержавеющей стали, плита с двумя кольцами, духовка, холодильник Isotherm с морозильником, спасательный плот, обслуженный в 2024 году, дополнительная лестница для бушприта, радарный прожектор, часы, гигрометр, барометр, ковёр на всех внутренних этажах, Радарный прожектор, роликовые жалюзи Ocean Ari под носовым люком и в главной кабине, новый капот и навес с 2024 года, светодиодные внутренние и внешние светильники, дополнительный навес, запасной туалетный насос, запасной ремень генератора, запасной насос для слива душа, полный комплект запасных дизельных и моторных масляных фильтров, запасное крыльцо, запасной спиральный форштай из нержавеющей стали с натяжителем колеса (устанавливается на месте для использования с солентом с стойками). Регулярное техническое обслуживание проводится ежегодно. Во время технического обслуживания 2024 года подшипник генератора и масло в коробке передач были заменёны. Экстраординарное техническое обслуживание, проведённое в июле 2020 года: - Демонтаж, очистка и капитальный ремонт форсунок с заменой уплотнений и шайб форсунок. - Демонтаж, очистка и капитальный ремонт теплообменника, включая замену всех охлаждающих жидкостей, уплотнительных колец, прокладки теплообменника, подъёмника и выхлопной трубы. - Замена ремня генератора. Проведённое последнее техническое обслуживание: - Двигатель: февраль 2025. - Халл: август 2025. - Замена дренажного насоса душа: март 2026 года.

info@rybrokers.com

Три каюты с двумя ванными комнатами плюс необорудованная каюта экипажа.

ПОЛНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАТЕР, ХОРОШО ХРАНИТСЯ, ОЧИСТИТЬ ВИШНЕВОГО ДЕРЕВА ИНТЕРЬЕР

ЭЛЕКТРОННОЕ НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: - EPIRB - AIS - Лучевой одометр (2024) - Raymarine GPS (2024) - Плоттер Raymarine (2024) - Радар Raymarine (2024) - Автопилот Raymarine (2024) - Система мониторинга машинного отделения No2 4K с отдельным монитором на мостике и полёте (2024) - Тепловизорная камера в машинном отделении с обнаружением и сигнализацией о высоких температурах, специальный монитор на мостике и полёте (2024); ТЕХНИЧЕСКОЕ И ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: - Увеличенные носовые подушки для солнечной палубы с ручным навесом (2024) - Hi-fi fusion для кормовой кабины и флайта (2024) - Телевизионная система (2024) - Быстрый Wi-Fi с выделенными рутерами для каждой кабины - Система Starlink (антенна не включена) - Телевизионный салон (2024) - Стабилизатор mitsubishi 4000 +2000 - Якорь - Автоклав No2 (2024) - Батареи: 2 дополнительных сервисных аккумуляторных блока (2024) - Тротуары из тика - Charger - Уличный душ - Двухколесная рубка - Кормовой двигатель - Носовой двигатель - Регулируемые фары - Тендерные давиты - Фонари для подарков - Подводные огни - Пешеходная дорожка - Кокпит из тика - Плавательная лестница — электрическая и ручная - Стол в кабине пилота и флай - Лебёдка;; ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА БОРТУ: - Кондиционер воздуха 90000 BTU Tropical - Водоноситель - Завод с черной водой (2024) - спутниковая телевизионная антенна; КУХНЯ И БЫТОВАЯ ТЕХНИКА: - Индукционная плита (2024) - Внешний холодильник с выделенным инвертором (2024) - Внутренний холодильник - Комби-печь (2024) - Скруббер-сушилка (2024); ТЕНДЕР:: Буря волос 340;;

Cranchi M38 HT: элегантность, производительность и комфорт под открытым небом Cranchi M38 HT (Hard Top) — идеальная лодка для тех, кто хочет сочетать спортивную элегантность итальянского дизайна с захватывающими характеристиками и непревзойдённым комфортом на борту. Идеально подходит для семейных выходных или коротких круизов с друзьями, эта моторная яхта воплощает философию Cranchi: максимальное качество сборки и внимание к деталям. Основные моменты Спортивный и функциональный дизайн: Агрессивная и элегантная линия дополняется раздвижной жёсткой крышей, которая позволяет быстро преобразовать кокпит из полностью защищённой зоны в гостеприимную «открытую» зону. Надежная производительность: Оснащённый эффективным и мощным двигателем, M38 HT обеспечивает плавную и отзывчивую навигацию, обеспечивая высокие крейсерские скорости при полной безопасности и стабильности. Оптимизированные открытые пространства: кокпит — сердце лодки, оборудован удобными сиденьями, конвертируемым обеденным столом и практичным барным/уличным кухонным шкафом. Кормовая солнечная палуба большая и доступная, идеально подходит для наслаждения солнцем на якоре. Роскошный интерьер и просторность: под палубой M38 HT удивляет своим отличным использованием пространства. Обычно здесь две двухместные каюты (каюта владельца спереди, гости сзади) и ванная комната, что обеспечивает исключительную приватность и удобства для 38-футового человека. Отделка выполнена высокого качества, из драгоценных пород дерева и элегантных тканей. Идеально для: Однодневные поездки: Наслаждайтесь максимальным комфортом и защитой, которые предлагает Hard Top. Длинные выходные: Двухместная каюта и внутренняя кухня позволяют продлить пребывание в море. Любители дизайна: лодка, которая не остаётся незамеченной, где эстетика сочетается с функциональностью. Навигация: GPS-плоттер, VHF, эхо-эхолот. Системы: система 12/220V, зарядное устройство для аккумуляторов, бойлер горячей воды. Комфорт: Полные подушки в отличном состоянии, тиковый дерево в кокпите и на платформе, электрическая лебедка, стереосистема.