Новый дневной парус, разработанный Алессандро Комуцци, со своеобразными аспектами и индивидуальным дизайном и имеет возможность использовать лодку в полной автономии. Эта основная потребность снижается в возможности прибытия на нос без лестницы или подъема на палубу, чтобы сделать швартовку или вооружить носовые паруса. Этот аспект характеризует общую конструкцию лодки, которая развивается с кокпитом, вытянутым почти до крайнего носа, прерываемым исключительно трансто самозакручивающейся носки, которую при необходимости можно поднять на две половины, чтобы обеспечить проход (даже в навигации). Маневры, конечно, все под рукой и обслуживаются исключительно одной центральной лебедкой. Все маневры также скрыты для получения максимальной чистоты лодки. Даже ожог грот выходит, как и все другие маневры, из центральной консоли и поэтому находится в пределах досягаемости рулевого. Корпус спроектирован так, чтобы иметь хорошую устойчивость и скорость даже при небольшом ветре. Лодка фактически предназначена для летних термальных ветров и имеет площадь паруса 41 м2; не преувеличено, учитывая использование в основном в одиночном. Он может вооружить геннакер или нулевой код. Лодка построена из ламинированного дерева красного дерева в отношении корпуса, а внутренняя конструкция будет выполнена из морской фанеры и эпоксидной смолы. Это гарантирует большую жесткость и легкость. Предварительный вес составляет 1540 с 700 кг между плавником и свинцовой торпедой (осадка 1,90 м).

Сдан в 2022 году. Конфигурация в современном стиле Максимальная благоустроенность экстерьера благодаря чрезвычайно инновационной кормовой пляжной зоне и просторному флайбриджу, напрямую соединенному с носовой частью.

Легкий, устойчивый и полностью электрический – Ribcat 4.3 Ribcat сочетает в себе преимущества RIB и катамарана, создавая эффективную, стабильную и экономящую вес концепцию лодки. Благодаря облегченному корпусу, изготовленному из углеродного композита, полностью электрический катамаран элегантно и бесшумно скользит по воде с участием до шести человек. Лодка изначально проектировалась для тендерных гаражей на более крупных парусных яхтах и отличается особенно маленьким размером пакета и небольшим весом. Корпус катамарана обеспечивает высокий уровень устойчивости, особенно при входе и выходе. Ribcat приводится в движение двумя подвесными двигателями, которые могут быть вручную втянуты в корпус для дальнейшего уменьшения размера рюкзака. В качестве накопителя энергии лодка оснащена четырьмя высокопроизводительными литий-ионными батареями от Torqeedo, каждая мощностью 5000 Втч, которые можно быстро зарядить с помощью двух быстрых зарядных устройств Torqeedo. • Двигатель: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Аккумулятор: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Быстрое зарядное устройство: 2x быстрое зарядное устройство Torqeedo мощностью 2900 Вт 48-5000 Ширина 1,80 м, ок. 1,50 м (со спущенным воздухом.