Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Motorstunden, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – Heck-Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur- und Nachhärtungsmaterialien, Deckteakholz aus schwarzem Comento Naturholz, Ergänzung für graue Kommentare, teilweise überdimensionierte Schwimmplattform am Heck mit Hoch-und-Ab-System, Klapptisch im Cockpit mit zwei elektrischen Füßen, Zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpit-Möbel für Stauraum und Erholungsbereich, Diamant-Design-Ergänzung für äußere Polsterung, offenes Bullauge im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach des Hauptdecks, Umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Kaffeemaschine und Solaris Power-Servis, 35 kg Edelstahlanker, Klapptisch in der Essgruppe mit elektrischem Fuß- und Sofakissen, digitale Kettentheke, elektrischer Scheinwerfer, Ankerausrüstungsset, TV-Paket, LCD-Fernseher im Essbereich mit Höhen und Abstiegen, Soundanlage, 180ah zusätzliche Servicebatterie, 2500W Wechselrichter, Nachtlichter mit Außengehweg, zwei 220V-Wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12-kW-Generator, Bugmarkise mit abnehmbaren Stangen, Abdeckungspaket, elektrische Markise integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Windschutzscheibe und Deckhausglas, Kasteelleiter, Fußstütze im Steuerhaus, Handlauf-Kit, Bettwäsche, Handläufe, innere Treppen. -- Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Stunden auf der Uhr, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – hinteres Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur-Nachhärtungsmaterialien, natürliches Teakdeck in schwarzer Lackierung, Zusatz für graue Oberfläche, teilweise verlängerte hintere Plattform mit Hubsystem, klappbarer Cockpittisch mit zwei elektrischen Been, zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpitmöbel für Stauraum und Entspannungsbereich, Diamantmuster-Ergänzung der Außenpolsterung, öffnende Luke im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach auf dem Hauptdeck, umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Solaris Power Kaffeemaschine und Geschirr, 35 kg Edelstahlanker, umklappbarer Tisch im Essbereich mit elektrischen Bein- und Sofakissen, digitaler Kettentheken, elektrischer Suchscheinwerfer, Ankerset, TV-Paket, LCD-TV im Essbereich mit Hebemechanismus, Soundanlage, zusätzliche 180Ah-Servicebatterie, 2500W-Wechselrichter, externe Nachtlichter auf der Gangway, zwei 220V wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12 kW Generator, Bugmarkis mit einziehbaren Stangen, Abdeckung, elektrisches Markis integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Bug- und Deckhausfenster, maßgefertigte Leiter, Fußstütze am Steuerstand, Handlaufkit, Bettwäsche, Innentreppen-Handläufe.

OPTIONAL: STAHLBOGENSCHILD BUGTISCH MIT ELEKTRISCHEM UNTERLAG UND POLSTER HINTERE SCHLIEẞFACHÖFFNUNG MIT ELEKTRISCHEN KOLBEN RUTSCHFESTES BAND AM ROHR HECK- UND BUGKÜHLER MIT CARBONSTANGEN BATTERIELADEGERÄT MIT 220V LADEN + 220 VOLT WECHSELRICHTER MIT STECKDOSE 2. KÜHLSCHRANK-SITZPULT BUGANTRIEB GPS 9" VHF ECO-MODUL FÜR GPS KAMERA-MODERATOR STEREO FUSION APOLLO CALENDER-MALEREI ARMATURENBRETTABDECKUNG ANTIFOULING SICHERHEITSAUSRÜSTUNG INNERHALB VON 6 NM

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Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, besichtigbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Mannschaftskabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Hecktür, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, Doppelsteuerhaus, starrer Fang, Fock-Furler, Spiralrigging mit verdichteten Drähten, elektrische Winde/Festmache, verstärkter Klappenanker, Stagsegel, Tormentina, Easy Bag (2021), Segelset vor 4 Jahren ersetzt und besteht aus gebattetem Großsegel mit Trolleys und einrullender Genua – mit äußerst begrenztem Einsatz in den letzten Jahren, Auslegerabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckmanöver (2021), Propeller-Max-Propeller. 3 Blätter, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrierschrank, Windstation, VHF, Log, Doppelstations-Kartenplotter 2017, Tiefenmesser, Doppelstations-Autopilot, Bilgenpumpen, 100A-Motorbatterie 2021, 6 120A-Servicebatterien 2021, Batterieladegerät, Kessel, Außen-Warm-/Kaltdusche, Panda-Generator mit 5 kW, elektrische Winde, Wasserbereiter, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Spritzschutzdeckel, Anker und Kette, Raft rev. 2026, Markise 2021, Webasto Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gangway, 2021er Dinette-Tischplatten aus Keramik, Memory-Matratzen, Satellitentelefon, Sunbrella-Polsterung 2021, 2 Lederpuffs von 2024, Radar von 2017, Tender mit Honda-Motor, HIFI-TV-System, Klimaanlage. Im Jahr 2021 durchgeführte Arbeiten: Tank- und Dieselreinigung, Teakdeck-Scheuren, Bronze-Durchgangsrümpfe und Ventile, Klimaanlagenüberholung, Motorüberholung, Austausch der Wellenleitungsbuchsungen, Wassermacher-Überholung, Generatorüberholung, Mast- und Rigginspektion. Im Juli 2025 wurde Rumpf, Zink und Rumpfpolierung durchgeführt. — Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Crewkabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Heckluke, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, zwei Lenkräder, starrer Fang, Fock-Furler, Spiral-Rigging mit kompaktem Strang, elektrische Winde/Tack, verstärkter klappbarer Anker, Stagsegel, Sturmfock, Easy Bag (2021), Segelsatz vor 4 Jahren ersetzt und besteht aus gefedertem Großsegel mit Traveller- und Rolling-Genua – in den letzten Jahren mit äußerst begrenztem Einsatz, Auslegerabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckbefestigungen (2021), Max Propeller 3-Blatt-Propeller, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrierschrank, Windanzeige, VHF, Log, Doppelstations-Kartenplotter (2017), Tiefenmesser, Doppelstations-Autopilot, Bilgenpumpen, 100A-Motorbatterie (2021), 6 x 120A Servicebatterien (2021), Batterieladegerät, Kessel, Warm-/Kaltdusche im Freien, Panda 5kW-Generator, elektrische Winde, Wassermacher, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Spritzhaube, Anker und Kette, Rettungsfloß (gültig bis 2026), Vordach (2021), Webasto-Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gangway, 2021er Esstisch mit Keramikdecke, Memory-Schaummatratzen, Satellitentelefon, 2021 Sunbrella Polsterung, 2 Lederpouffes (2024), 2017er Radar, Tender mit Honda-Motor, Hi-Fi- und TV-System, Klimaanlage. Arbeiten im Jahr 2021: Tank- und Treibstoffreinigung, Schleifen des Teakdecks, bronzefarbene Durchbauarmaturen und -ventile, Klimaanlagenservice, Motorservice, Austausch der Propellerwellenbuchsung, Wassermacherservice, Generatorservice, Mast- und Takelaginspektion. Juli 2025: Reinigung des Rumpfs, Zinkanoden und Polierung des Rumpfes.

Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz

LETZTE VERFÜGBARKEIT 2023

Vizianello 52 Fly 1991 in gutem Zustand. Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Sessa Marine

Marco Molesti +39 3474566679 m.molesti@pedettiyacht.com

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6 Kojen, 3 Kabinen und 2 Badezimmer, die dritte Kabine kann in einer Dinette mit Schiebetür erworben werden

4 Gästekabinen, 3 voll ausgestattete Badezimmer, Doppelkabine mit Toilette; Vollbalken-Besitzersuite mit Doppelbett, Kleiderschrank, Sitzecke, Fernseher und privatem Badezimmer; VIP-Kabine mit Queen-Size-Bett, Spiegelschrank, Fernseher, privatem Badezimmer mit Tageszugang; Zwei Einzelkabinen, beide mit Fernseher, Kleiderschrank, Abstellraum, eigenem Bad mit Tageszugang.

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Vertrauliche Verhandlung +5% Provision

Saona 47 Maestro Version gebraucht und in ausgezeichnetem Zustand, besichtig und lieferbereit. Verkleidung hergestellt im Mai 2025. Solarpanels, Fisher Panda Generator, Klimaanlage in allen Kabinen und Speisen, Hauptstromleitung 220V 50Hz, Wandlerladegerät 2000W, zusätzliche AGM 150A-Hilfsbatterie, Wasserverbrauchsgenerator 12V 60l/h, interne und externe 12V-Dosen, Bilgepumpen Selbstaussetzer, Meerwasser unter Druck, neue Küchenarbeitsplatte mit Induktionsbrennern, Multifunktionsofen, Geschirrspüler mit 6 Sitzplätzen, Waschmaschine / Trockner 5 kg 220V, zusätzlicher vertikaler Gefrierschrank zusätzlich zum bereits vorhandenen Standard, Cockpit-Kühlschrank, 3 elektrische Frischwassertoiletten, integrierte Gasplatte am Heck, 2 Volvo D2 60PS-Motoren, V/60 PS klappbare dreiblättrige Propeller, Garmin 2 Smart Cruising (Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 Multi-GMI20), Radar + Support + Verkabelung, Doppel-VHF AIS-Steuerstation, Vorverdrahtete VHF-Mastantenne, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, elektrische Winde 1500W, Großsegel mit voller Latten, automatischer Großsegelhaken, Lazy Jack, Lazy Bag, Gennaker, Spinnakerstange und Gennaker-Ausrüstung, Doppelstopper zum Reefen von 2 und 3 Quickdraw, 1 Genoa-Schot-Elektrowinde, 1 Großsegel-Fallwinde, Grill achtern, Papyrus-Stoffpolster mit Außenpolster, Außenpolster (Cockpit + Loungedeck), Außenpolster im Bugsaloon, Maestro-Rumpfteppich, Papyrus-Außenmarkisen, Cockpit-Sonnenhaube, feste Bimini im Steuerhaus mit Winterverschluss, natürliches Teakholz im Außencockpit, natürliches Teakholz im Cockpit, Heckkotkotbänder, zusätzliche Festmachklammern, Deckdusche (heißes Wasser), überdimensionierte hydraulische Davitten achtern für Tender + Paddelunterstützung, Festmachset + 6 Kotflügel, Ersatzanker, Kette + Anker 25 kg, Seil, Vorhänge in den Kabinen, quadratische Vorhänge, Frontausstattung, Handlauf an der Treppe, quadratischer Tisch, der im Bett bedeckt werden kann, Safe mit Code, Innenbeleuchtung, Argilia Stoff-Innenpolster, Fusion Bluethoot 4HP Audiopack, TV/HIFI-Videopaket, TV/HIFI-Antenne, Bose-Lautsprecher und -System, Unterwasserbeleuchtung 2x21W. Ruderblock, Papyrus-Stoffpolster außen. -- Gebrauchte Saona 47 Maestro Version in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und lieferbereit. Der Rumpf wurde im Mai 2025 überholt. Solarpaneele, Fisher Panda Generator, Klimaanlage in allen Kabinen und im Esszimmer, 220V 50Hz Hauptversorgung, 2000W Ladegerät/Wechselrichter, zusätzliche 150A AGM Hilfsbatterie, verbrauchsschwacher 12V 60 l/h Wasserbereiter, interne und externe 12V Steckdosen, automatische Bilgenpumpen, unter Druck stehendes Meerwasser, neue Küchenarbeitsplatte mit Induktionskoch, Multifunktionsofen, 6-Sitz-Geschirrspüler, 5 kg 220V Waschmaschine und Trockner, zusätzlicher aufrechter Gefrierschrank zusätzlich zum Standard, Cockpit-Kühlschrank, 3 elektrische Süßwassertoiletten, integrierter Gasherd hinten, 2 Volvo D2 60PS-Motoren, V/60PS faltbare dreiblättrige Propeller, Garmin 2 Smart Cruising (Autopilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410-Einheiten, 2 GMI20-Multifunktionsanzeigen), Radar + Halterung + Verkabelung, Dual-VHF-AIS-Station im Steuerhaus, vorverdrahtete VHF-Mastantenne, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, 1500W elektrische Winde, Großsegel in Volllatten-Hornform, automatischer Großsegelhaken, Lazy Jack, Lazy Bag, Gennaker, Spinnakerstange und Gennaker-Takelag, Doppelstopfen zum Reffen von Leinen 2 und 3, 1 elektrische Genua-Schotwinde, 1 elektrische Großsegel-Fallwinde, Heckgrill, Papiro-Stoffkissen für den Außenbereich, Außenkissen (Cockpit + Loungedeck), Außenpolster für den vorderen Saloon, Maestro-Rumpfteppich, Papiro-Außenmarkisen, Cockpit-Sonnenschutz, fester Bimini in der Steuerposition mit Winterabdeckung, natürliches Teakholz im Außencockpit, natürliches Teakholz im Cockpit, Heckkotflügel, zusätzliche Festmachklemmen, Deckdusche (heißes Wasser), überdimensionierte hydraulische Davits achtern für Tender + Paddelstütze, Festmachkit + 6 Kotflügel, Ersatzanker, Kette + 25 kg Anker, Seil, Vorhänge in der Kabine, Saloenvorhänge, Frontmontage, Handläufe an der Treppe, Quadratischer Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, Kombinationssafe, Innenbeleuchtung, Innenpolster aus Argillia-Stoff, Fusion Bluetooth 4HP Audiopack, TV/HIFI-Videopaket, TV/HIFI-Antenne, Bose-Lautsprecher und -System, 2x21W Unterwasserleuchten, Seitenruderverriegelung, Außenpolster aus Papiro-Stoff.