Franchini Yachts Atlantide 45 (1990) Zum Verkauf

FRANCHINISCHE ATLANTIDE 45
Das Boot wird in tadellosem Zustand gehalten... eines der schönsten Boote der Franchini Werft
BEREIT FÜR DIE SAISON

3 Kabinen mit zwei Bädern. ein Badezimmer mit separater Duschkabine. Die Achterkabine ist über die gesamte Breite, die vordere Kabine mit einer Doppel-V-Koje und die dritte Kabine mit Etagenbetten. Große Essecke. - Die Zimmer sind klimatisiert -

2025 Überholung der Rettungsinsel
GENERALÜBERHOLUNG 2021/2023 Entmastung und Überholung mit Austausch der Umlenkrolle, Elektrik - Austausch der gesamten Takelage und des laufenden Riggs - Überholung des Generators Onan 7,5 kW (Wärmetauscher gelandet und alle Gummischläuche ersetzt) - Lofrans Falkon Ankerwinde Generalüberholung - Demontage des Ruderblattes für eine neue Harzbeschichtung (Franchini) - Überholung des Ruders - Überholung der Fockrolle Bamar - Überholung und Segelwäsche (Segelmacher Zattoni) Überholung und Verchromung der Winden Antal - Überholung des Nemo-Achterstagspanners mit Austausch von 80% der internen Komponenten - Überholung der Pumpen (Klimaanlage, Hoch- und Niederdruck-Wassermacher) Einbau eines galvanischen Isolators - Einbau eines Gassicherheitsventils und einer elektrischen Steuerung - Auswuchten des Propellers - Komplette Überholung des Maschinenraums (Rohre, Lärmschutz, Bilge) Überholung der elektrischen Anlage des Maschinenraums - Komplette Überholung der Verbindungsverkabelung (Erdung der Seesteckdosen) - Einbau eines Überspannungsschutzes für die UKW-Antenne - Einbau des Filters Frisches Wasser auf dem Küchenhahn - Waschen von Frischwassertanks (1000 l) - Überholung von Kühl- und Gefrierschrank, Austausch der Gefrierspirale, der Rohre und des Kompressorgasnachfüllens. - Überholung des Anlassers, Austausch des Elektromagneten - Lackierung von Schränken, Bilgen, Balken - Reinigung und Politur des Bodens - die meisten elektrischen Systeme erneuert und in digitaler Form dokumentiert - Lackierung der Innenrahmen und Überholung der Bullaugen von Lewmar - neuer Anker Rocna + Kette (10mm) - neue Batterien (180ah, 240ah) neuer rechteckiger Kessel 20l - neuer VHF DSC B&G V60 mit GPS und integriertem AIS mit der Möglichkeit eines drahtlosen Handgeräts - neues FUSION Stereoradio (USB) Sektorisierung der Räume, UKW-Empfänger, 6 neue Lautsprecher - Austausch der Seeventile - Rumpf auf Null gebracht + Anti-Osmose-Behandlung
2020 Motor gelandet und auf null Stunden gebracht (Arbeiten von der AIFO-Werkstatt dokumentiert und durchgeführt) -
2018 Schnellladegerät

Mit diesem Boot, das 1985 entworfen wurde, führt Franchini Yachts die Kategorie "SAIL MOTOR" ein, in der das Vorhandensein einer außergewöhnlichen Bewohnbarkeit die Segelleistung nicht im Geringsten beeinträchtigt. Dieses Ergebnis ist das Ergebnis einer sehr sorgfältigen Untersuchung der Gewichte und ihrer Verteilung. Der Rumpf wurde von Roberto STARKEL entworfen, einem damals sehr jungen Schiffsingenieur aus Triest, der sich auf Drängen von Massimo FRANCHINI, dem Autor des Konzepts und des Gesamtentwurfs sowie Erbauer des Bootes, zum ersten Mal an einem Fahrtenboot versuchte. Das Ergebnis war eine echte Limousine des Meeres: der Vorläufer eines Bootstyps, der von den in Nordeuropa weit verbreiteten Schemata entlehnt war, aber dank einer sehr sorgfältigen Studie der Ergonomie an Bord und des Decksplans in einem rein mediterranen Schlüssel neu interpretiert wurde. Auf diesem Boot werden zum ersten Mal Lösungen wie Deckshäuser und Relings, das hintere Sonnendeck und der "Decksalon" zum ersten Mal zum Vorschein kommen, die heute so weit verbreitet und selbstverständlich sind. Schnell unter allen Bedingungen, Spaß am Ruder und unglaublich komfortabel und sicher. In den 10 Jahren der Tätigkeit werden fast 50 Einheiten produziert, die alle noch in Betrieb sind und von den Eignern sehr geschätzt werden.