Überall, wo man den Sun Odyssey 380 betrachtet, sieht man den Aufwand in jedes Detail, um Leistung, Flüssigkeit und Komfort an Bord zu vereinen. Der umgekehrte Bug ermöglicht eine höhere Effizienz im Windfluss und erleichtert das Manövrieren im Backbord. Geneigte Seitendecks und versetzte Radruder machen die Bewegung auf dem Hauptdeck sicher und verbessern die Sicht des Steuermanns. Der untere Ausleger erleichtert den Zugang zu den Segeln und vergrößert die Segelfläche, ohne das Boot zu belasten. Der einziehbare Kiel ermöglicht es, das Boot mit Propellern trocken zu trocknen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen
3-Kabinen-, 2-Badezimmer-Version
Präferenzausstattung
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Makler oder Gutachter anweisen, die Details zu untersuchen, die der Käufer überprüfen möchte. Dieses Schiff wird angeboten, vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung.
Außenansicht
Takelage • Takelage • Harken-Deckshaus-Winde® und Hauptwinde • Harken-Deckstakelage® • Klassischer anodisierter Aluminiummast und -baum • Ausleger mit starrem Fang und gesenktem Trab zur Erleichterung des Reffs • Latten-Großsegel und Rollgenua mit UV-Schutz • Feste Takelage in diskontinuierlichem Edelstahl-Monotron • Lazy bag und lazy jack • Schotrückführung zum Steuermann, Deutscher Stil • Große Auswahl an Segeln Konstruktion • Laminierter Rumpf aus Fiberglas und monolithischem Polyesterharz. ISO "Barrier Coat" Gelcoat für Anti-Osmose-Schutz • Integrierte Rumpf-Gegenform im Infusionsprozess, einfacher vollständiger Zugang zu den Dielen, geschichtete Verstärkungen in den Befestigungsbereichen der Hülle • Einspritzdeck mit Prisma-Prozess-System® für bessere Kontrolle von Qualität, Aussehen und Struktur. Ermöglicht eine Gewichtsreduktion von 30 % im Vergleich zu einem traditionellen Deck • Doble timón articulado, con rodamientos autoalineadores y textile para mejorar sensibilidad y el placer de la navegación • Estrave invertido que permite aumentar la longitud de la línea de flotación al tiempo que mejora las líneas de agua • Bug aus dem Wasser, der die untergetauchte Oberfläche bei leichtem Wind verringert Deck • Edelstahl-Ruderräder mit Leder bedeckt • Teleskopische Schwimmleiter • Eingangszugang mit Türen Öffnung an den Cockpitscharnieren • Bündige Deckskanalöffnungen • Dunkle Acrylfenster • Außenverkleidungen und Cockpitbestuhlung • Aluminium-Ankerklammern an maximaler Breite • Öffnungen in den Lebensankern
Innenraum
• Innenboden auf einer Ebene, keine Stufen • Lederbezogene Handläufe • LED-Beleuchtung • Große rechteckige Doppelbetten • Vollständig gepolstertes Rumpfinnere • Jalousien an allen Bullaugen und Kanallöchern in den vorderen und hinteren Kabinen • Große Auswahl an Innenraumstoffen • Große Stauraume, Schubladen und Rollschutzluken mit weichem Verschluss • Dusche getrennt vom Toilettenbereich (Nassbereich) in der 2-Kabinen-Version Kartentisch • Großer Kartentisch mit Imitatleder-Lackierungen, Öffnungsdecke, Computer- und Stiftfach, Sicherungskasten, bequemer Sitz und Bücherregal Küche • L-förmige Küche • Weiße Laminat-Küchentischplatte • Edelstahlspüle mit 2 Schüsseln • Küche mit Herd und Ofen • 160-Liter-Kühlschrank Bequeme Längen • Bequem, freundlich und komfortable Longue • Verstärkte Armlehne für Komfort Innenausstattung • Innenhölzer in Alpi-Teak® oder Grauzeder, Wahl • UV-beständiger Innenlackverschluss • Laminatboden hell oder dunkel Eiche • Verschiedene Innenoberflächen in Holz oder Alps®
Aufbau
ALLESTIM. PRÄFERENZEN UMFASSEN:
"PREMIERE"-AUFBAU
(Fiberglas-Bugsprit mit integrierter Ankerkettenführung, zweiter Winde und Kettenkontersteuerung, 1000W elektrischer Winde, 220V Kaileitung, USB-Anschlüsse in den Kabinen, Navicolor-Überwachung, Batterieüberwachung, 2-Bren