Sun Odyssey 42 DS Performance (Tiefgang: 2,17 m, Länge: 12,7 m ohne Delfin, max. Breite: 4,2 m) mit Eignerkabine achtern, 2 Bädern, Essecke, die mittels eines Teleskoptisches in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, und gegenüberliegendem Einzelbett, vordere Kabine mit Bad;
1^ Registrierung September 2009, weißer Rumpf, italienische Flagge.
Das Boot ist für Regatten und Weltumsegeln ausgestattet.
- Raymarine-Instrumentierung, Log-, Wind-, Echolot, Autopilot mit Repeater unter Deck und Smart Controller, C90 Multifunktionsradar, AIS, Navtex, VHF-dsc, + 2 tragbare VHF, MMSI, Solbian 300W Panels, AMG 525Ah + 105Ah Batterien, Katadyn 80E Wassermacher, Fiberglas-Beiboot 245 neue Neopren-Schlauchreifen + Suzuki 2,5 PS (4-Takt, wassergekühlt), Genua auf festem Rollreff, Jib auf festem Rollreff, Polenakersitz, Delphinboot, 2 Dynema-Großsegelfallen, 4 Dynema-Fallen für die Vorsegel, hoch und niedrig für die Stange, doppelter unabhängiger Autopilot, Doppelfockschotwagen, 2 zusätzliche Winden für Schoten, doppelte Verkabelung der Navigationslichter, Rocna-Anker 25 kg (von vorne und Heck steuerbar, über Fußknöpfe), Festungsanker 8 kg, 2 aufrollbare Gurtbänder von je 70 m am Heck für Heckverankerungen, Edelstahllachs und Blei, Janmar 54 PS Motor, faltbarer dreiblättriger Propeller, Bugstrahlruder mit variabler Steigung (Mai 2023), Klimaanlage (August 2022), 2 kw Wechselrichter (12V->220V- August 2022), Warmwasserbereiter, automatisches Entleerungssystem mit doppelter Bilge, Bronze-Seeeinlässe mit Antiblockiertechnik, Coppercat Antifouling, Dieselreserve 250 lt., Wasserreserve 250 lt., Ozeanfloß, aufblasbare Rettungswesten mit Sicherheitsschnüren, EPIRB, Transponder, Sea cart Pilot, Lotsenbücher und Höflichkeitsflaggen für über 50 Länder, Gran Pavese, Seabrake, Tischdecken, Ruderabdeckungen, Cockpitkissen, Großsegelabdeckung, Bimini, neu, Sonnendeck auf Deckshaus (Jahr 2023), verschiedene Ausrüstung von Respekt.