Sun Odyssey 42 DS Performance (pescaggio: 2,17 mt, lunghezza : 12,7 mt al netto della delfiniera, baglio max: 4,2 mt) con cabina di poppa armatoriale, 2 bagni, dinette trasformabile in letto matrimoniale mediante tavolo telescopico e letto singolo contrapposto, cabina di prua con bagno;
1^ immatricolazione settembre 2009, scafo bianco, bandiera italiana.
Barca attrezzata per regate e per il giro del mondo.
- strumentazione Raymarine, log, vento, ecoscandaglio, autopilota con ripetitore sottocoperta e smart controller, radar multifunzione C90, AIS, Navtex, VHF-dsc, + 2 VHF portatili, MMSI, Pannelli Solbian 300W, batterie AMG 525Ah+105Ah, dissalatore Katadyn 80E, tender Vetroresina 245 tubolari nuovi in neoprene + Suzuki 2,5 cv (4 tempi, raffreddato ad acqua) , Genoa su avvolgitore fisso, Fiocco su avvolgitore fisso, tangone, delfiniera, 2 drizze Randa in dynema, 4 drizze in dynema per le vele di prua, alto e basso per tangone, doppio pilota automatico indipendente, doppi carrelli scotte Fiocco, 2 winch supplementari per scotte, doppio cablaggio luci di navigazione, ancora Rocna 25 kg (comandabile da pria e da poppa, tramite bottoni a pedale) , ancora Fortress 8 kg, 2 fettucce avvolgibili di 70 mt ciascuna a poppa per ormeggi di poppa, salmone inox e piombo, motore Janmar 54 hp, elica tripala abbattibile, elica di prua a passo variabile (maggio 2023), impianto di climatizzazione (agosto 2022) , inverter da 2 kw (12V->220V- agosto 2022) , scaldabagno, doppio impianto di svuotamento automatico sentine, prese a mare in bronzo con tecnologia antibloccaggio, antivegetativa Coppercat, riserva gasolio 250 lt., riserva acqua 250 lt., zattera oceanica, giubbini di salvataggio gonfiabili con cordoni di sicurezza, EPIRB, Transponder, Sea cart Pilot, Portolani e bandiere di cortesia per oltre 50 Paesi, gran Pavese, Seabrake, copritavolo, copritimoni, cuscineria pozzetto, copriranda, bimini, nuovi, prendisole su tuga (anno 2023) , attrezzature varie di rispetto .