Cantiere del Pardo, bringt die brandneue VanDutch 56 zu Wasser, das vierte Modell der von Mulder Design entworfenen Reihe.

info@rybrokers.com

NUR NEUKAUF VON DER MAI CHARTER WERFT 3 SEHR GROSSE EIGNERKABINEN DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN 2024 A) Vermessung des Caraggio-Beckens - Anker und Ankerketten (um auf dem Boden zu liegen); - Inspektion der Tanks (zu reinigen und zu entleeren); - Inspektion der Seeventile (einschließlich Demontage); b) Maschinen-Untersuchung: - Inspektion der Hauptmaschinen (u.a. interne Inspektion); - Inspektion des Austauschs (einschließlich interner Inspektion); - Inspektion von Generatoren (u.a. interne Inspektion); - Schmierölanalyse von Hauptmotoren, Generatoren und Getrieben; - Inspektion von Feuerlösch-/Schlammpumpen (u.a. interne Inspektion); - Inspektion des CO2-Systems (wenden Sie sich an ein von der BV zugelassenes Unternehmen); - Inspektion des Bugstrahlruders; - Lenkung und Lenkungsinspektion Notfall; - Inspektion der Laternen (einschließlich Demontage); - Prüfung des Isolationswiderstands an der elektrischen Anlage; C) allgemeine Inspektion des Rumpfes und der Struktur, allgemeine Inspektion der Maschinen, einschließlich: - Fenster, Türen, Türen; - Ventilatoren, Luftschläuche; - Granatöffnungen und Granatdurchdringungen; - Inspektion von wasserdichten Schotten; - Stromerzeugungssystem; D) Betriebsuntersuchung (Überprüfung des zufriedenstellenden Funktionierens aller Systeme, die unter die Klasse fallen): - Bilgen- und Feuerlöschpumpe und Alarmanlage; - Raucherkennung; - Erprobungen auf See; - Überprüfung des CO2-Systems; - Windschutzscheibe, Notlenkung.

Die VanDutch 32 unterstreicht die Einzigartigkeit der VanDutch-Familie. Einerseits wird das Angebot auf das Segment der Luxus-Tender erweitert.

Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!