www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40

info@rybrokers.com

p.peroni@rybrokers.com

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

Hanse 418 von 2017 in ausgezeichnetem Zustand, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppeltes Steuerhaus, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, FCL Elvstrom Triradial-Volllattensegel - Großsegel und Fock, Dyneema-Fallen Großsegel und Fock, Seldem MDS Road Trolley System (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung am Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenbelüfter an Deck, Indirekte Beleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Jalousien für Bullaugen mit Moskitonetzen, Jalousien für Rumpfbullaugen in der Essecke, Unterhaltungspaket, weiße Küchenplatte, absenkbarer Kartentisch und wandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Fußboden aus schwarzem Nussbaum, Polsterung aus Valencia-Stoff, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge, das im Fenster des Deckshauses geöffnet werden kann (links) und 2 Bullaugen, die an der Seite des Niedergangs geöffnet werden können, Lazy Jack mit Lazy Bag, Cappottins mit Stahlstruktur und 3 Fenstern, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlkonstruktion, Motor ca. 57 PS - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Abdeckung für Cockpittisch, Radabdeckungen. Ergänzung in der Werft: Bugstrahlruder, Wärmepumpe Klimaanlage/Heizung, elektrische Winde und elektrische Toilette. -- Hanse 418 aus dem Jahr 2017 in sehr gutem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppelsteueranlage, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, Elvstrom Tri-Radial-FCL-Segel mit Volllatte - Groß und Fock, Dyneema-Fallen Groß und Fock, Seldem MDS Traveller-System für die Straße (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung im Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenlüftungen an Deck, Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung im Salon und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Bullaugenjalousien mit Moskitonetzen, Jalousien für Bullaugen im Rumpf im Salon, Unterhaltungspaket, weiße Kombüsenplatte, absenkbarer Kartentisch und umwandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Dielen aus schwarzem Nussbaum, Stoffpolsterung Valencia, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge zum Öffnen im Deckshausfenster (links) und 2 Bullaugen zum Öffnen an der Seite des Niedergangs, Lazy Jack mit Lazy Bag, Markisen mit Stahlrahmen und 3 Fenster, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlrahmen, ca. 57 PS Motor - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Cockpittischabdeckung, Radabdeckungen. Ergänzungen in der Werft: Bugstrahlruder, Klimaanlage/Heizung mit Wärmepumpe, elektrische Ankerwinde und elektrische Toilette.

Neue 41 Fountaine Pajot - 4-Kabinen-Version - bereit zur Auslieferung und für Besichtigungen. Markisen in den Kabinen, Festmacher-Kit + 6 Fender, Volllattenhorn-Großsegel, Lazy Jack, elektrische Winde 1000 Watt, UKW-Antenne im Masttop vorverdrahtet, Doppelstopper für Reff-Expressschlinge 2 und 3, Interne 12-V-Steckdose, Externe wasserdichte 12-V-Steckdose, Deckdusche (Warmwasser), Selbstauslöser-Bilgenpumpen, Lazy Bag, Ruderabdeckung, Elektrische Winde mit Großsegelfall, Innenbeleuchtung, Meerwasser unter Druck, Audio Pack Fusion Bluethoot 4HP, 220V Hauptnetz mit Ladegerät, Konverter-Ladegerät 2000W/ 220V 50Hz Netz, 2 Yanmar 40HP MotorenAußenkissen PVC Beige/Black Helios, Innenkissen PVC Natur, Außenjalousien an den Fenstern der Essecke, Verlängerung des Cockpittisches aus Teakholz, Außenkissen einschließlich FLY, Heckfender, zusätzliche Heckfestmacherklampen, Gasgrill, Handlauf auf der Leiter, Salontisch in Bett umwandelbar, Doppel-VHF-AIS-Steuerstand, GARMIN 2 Cruising Pack, 4 elektrische Toiletten in großem Becher, zusätzliche AGM-Zusatzbatterie, Bugspriet und Ausrüstung für Gennaker, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, Antifouling, Primer Epoxy, elektrische Davitwinde, Kette + Anker 20KG. -- Neue 41 Fountaine Pajot - 4 Kabinen Version - bereit zur Auslieferung und zur Besichtigung. Vorhänge in den Kabinen, Festmacher-Kit + 6 Fender, volllattenes Rahsegel, Lazy Jack, 1000 Watt elektrische Winde, vorverdrahtete UKW-Antenne am Masttopf, Doppelstopper für Reffen 2 und 3, Interne 12-V-Steckdose, Externe wasserdichte 12-V-Steckdose, Deckdusche (Warmwasser), Selbstansaugende Bilgenpumpen, Lazy Bag, Ruderabdeckung, Elektrische Großsegel-Fallwinde, Innenbeleuchtung, Seewasser unter Druck, Fusion Bluetooth 4HP Audiopaket, 220V Netzteil mit Ladegerät, 2000W Konverter-Ladegerät/220V 50Hz Netzteil, 2 Yanmar 40HP Motoren, Beige/Schwarz Elio PVC Außenkissen, Natur-PVC Innenkissen, Außenjalousien an den Esseckfenstern, Teak Cockpittischverlängerung, Außenkissen einschließlich FLY, Heckfender, Zusätzliche Heckfestmacherklampen, Gasgrill, Handlauf auf Leiter, Salontisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, Dual-VHF-AIS-Station, Steuerhausstation, GARMIN 2 Cruising Pack, 4 große elektrische Toiletten, zusätzliche AGM-Zusatzbatterie, Bugspriet- und Gennaker-Ausrüstung, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, Antifouling, Epoxid-Grundierung, elektrische Davitwinde, Kette + 20 kg Anker.

Dufour Yachts 390 Grand Large, in ausgezeichnetem Zustand, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. Baujahr: 2020, Version 3 Kabinen + 2 Bäder, Innenausstattung aus heller Eiche, Volvo Penta D2-50, Betriebsstunden: 610, Rollgroßsegel, Selbstwendefock, Heizung, 2 elektrische Toiletten, Raymarine Aixiom 9 Autopilot, Neue Batterien ab August 2025, Bimini und Einzeldach, Direkter Wassereinlassdock, 4 Winschen, Babecue nicht originaler Ersatz im Zwei-Flammen-Kochfeld, Synthetisches Teakholz im Cockpit, Bänke und Brücke mit schwarzen Gelenken, UKW auch im Cockpit, fester Zweiblattpropeller, TV-Antenne, Weinkeller unter dem Kessel, zwei zu öffnende Bullaugen in den Achterkabinen, externer Cockpit-Tischplotter, Boiler. -- Dufour Yachts 390 Grand Large, in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. Baujahr: 2020, 3 Kabinen + 2 Bäder, helle Eichenausstattung, Volvo Penta D2-50, Motorstunden: 610, Rollgroßsegel, Selbstwendefock, Heizung, 2 elektrische Toiletten, Raymarine Aixiom 9 Autopilot, Neue Batterien ab August 2025, Bimini und Einzeldach, Direkter Wasseranschluss an den Kai, 4 Winschen, Nicht originaler Grill durch ein Zwei-Flammen-Kochfeld ersetzt, Synthetisches Teakholz im Cockpit, Bänke und Brücke mit schwarzen Gelenken, UKW auch im Cockpit, fester Zweiblattpropeller, TV-Antenne, Weinregal unter dem Topf, zwei zu öffnende Bullaugen in den Achterkabinen, externer Plotter auf dem Cockpittisch, Boiler.

Dufour 44 Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer mit drittem Duschbad bereit zur Auslieferung. Mit Komfortpaket + Festmacherset + gratis Elektronikpaket. Tunnel-Bugstrahlruder, Yanmar 57 PS Sail Drive-Motor, Lazy Bag + Lazy Jack, starrer Vang, Bimini, Autopilot, UKW, Cockpitdusche warm/kalt, 2000 W Ankerwinde, 90 Ampere Batterieladegerät, 220 V Steckdosen und 2000 W Wechselrichter, 40L Kessel, Jalousien mit Moskitonetz, Weinkeller unter der Essecke, elektrische Meerwasserpumpe, 4 T50 Winden achtern in der Nähe des Steuermanns, Ausrüstung für Gennaker, Genua-Reling auf dem Deckshaus, Triton "2" Multifunktions-, eine rechts und eine links, Offshore-Großsegel und Vorsegel, 1 elektrische Winde T50 auf dem Deckshaus auf der linken Seite, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für Achterkabinen, Sprayhood mit Handlauf, Bugschutz aus Edelstahl, Anker mit Kette und Leine + 6 Fender + 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, klassische Kissen, Außengrill und Waschbecken am Hecksitz, zusätzlicher Wassertank am Bug, elektrische Toilette am Bug. -- Dufour 44 Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer mit drittem Duschbad bereit zur Auslieferung. Mit Komfortpaket + Festmacherset + gratis Elektronikpaket. Tunnel-Bugstrahlruder, Yanmar 57 PS Sail Drive Motor, Lazy Bag + Lazy Jack, starrer Vang, Bimini, Autopilot, UKW, Cockpitdusche warm/kalt, 2000 W Ankerwinde, 90 Ampere Batterieladegerät, 220 V Steckdosen und 2000 W Wechselrichter, 40L Kessel, Verdunkelungsrollos mit Moskitonetzen, Weinregal unter dem Esseckboden, elektrische Meerwasserpumpe, 4 T50 Winden achtern in der Nähe des Steuermanns, Gennakerausrüstung, Genua-Schienen auf dem Deckshaus, Triton '2' Multifunktionsdisplays, eines rechts und eines links, Großsegel und Offshore-Vorsegel, 1 elektrische Winde T50 auf dem Deckshaus auf der linken Seite, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für Achterkabinen, Sprayhood mit Handlauf, Bugschutz aus Edelstahl, Anker mit Kette und Seil + 6 Fender + 3 Festmacherseile, Unterschied für die gesamte 50m Kette anstelle des Seils, klassische Kissen, Außengrill und Spüle im Heck, zusätzlicher Wassertank im Bug, elektrische Toilette im Bug.

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Segelboot

info@rybrokers.com

Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Inspektion verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Ladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterbrücke, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Genua in Dacron, asymmetrische Ausrüstung, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der linken und eine auf der rechten Seite, Pilot mit NAC 3 Wankelmotor, VHF V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock in Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der linken Seite, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen schacht, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, elektrische Toilette. -- Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Zuschlag für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Land- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Batterieladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, aufrollbare Verdunkelungsrollos für Luken mit Moskitonetzen, Weinregal unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterplattform, 2 T40 Winden achtern, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron Genua, asymmetrische Takelage, deutsche Großsegelschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine links und eine rechts, Autopilot mit NAC 3 Rotationsmotor, UKW V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock aus Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der linken Seite, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Haltegriffen, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle der Leine, elektrisches WC.

Bali 4.1 2019 in sehr gutem Zustand Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Oceanis 46 Drei Kabinen und zwei Badezimmer